Une société munichoise startup, KonuxComment, qui utilise artificial intelligence (AI) pour exploiter les réseaux ferroviaires et minimiser les retards de train a levé 80 millions de dollars (environ 66.3 millions d'euros) dans le cadre de son cycle de financement de série C.
Investisseurs dans ce tour
Ce cycle a été mené par l'investisseur d'impact Sanno Capital. Il a également vu la participation d'Athos, le véhicule d'investissement des frères milliardaires Andreas et Thomas Struengmann. Athos est le principal actionnaire du fabricant de vaccins Covid-19 BioNTech.
En outre, les investisseurs existants ont également investi dans ce cycle, notamment DIVC et le leader du capital-risque de la Silicon Valley New Enterprise Associates (NEA) et cofondateur et ancien président de NEA, Dick Kramlich.
Utilisation du capital
Suite à ce tour de financement, la société prétend être le plus grand IA scale-up en Europe dans le domaine du transport durable. Le fondateur et PDG de Konux, Andreas Kunze, déclare : « Le rail jouera un rôle majeur dans notre long voyage vers la réduction des émissions de CO2. Pour y parvenir, l'infrastructure ferroviaire doit être modernisée et numérisée afin de devenir le mobility choix de demain. Konux est parfaitement positionné pour devenir un leader mondial du marché de la transformation numérique du rail.
Le capital levé servira à embaucher 100 data scientists et software ingénieurs pour développer et élargir le portefeuille de produits de Konux, triplant son effectif à 300. Andreas Kunze a déclaré : « Nous allons créer plus d'une centaine de nouveaux produits super excitants jobs, notamment en science des données et software ingénierie pour élargir considérablement notre portefeuille de produits et notre leadership technologique en IA. De plus, nous renforcerons notre empreinte sur le marché mondial.
À propos de Konux
La société a été fondée en 2014 par Andreas Kunze, Dennis Humhal, Maximilian Hasler et Vlad Lata. Konux est une IA scale-up, transformant les opérations ferroviaires pour un avenir durable.
Il combine Machine Learning et IIoT (Industrial Internet of Things) livrer Software-les solutions en tant que service (SaaS) pour l'automatisation des processus d'exploitation, de surveillance et de maintenance et dans le processus augmentent la capacité, la fiabilité et la rentabilité. Selon l'entreprise, les clients réduisent aujourd'hui leurs dépenses de maintenance de +25 %.
Actuellement, l'entreprise est active dans dix pays, à la fois en Europe et sur les marchés ferroviaires les plus importants d'Asie.
DEVELOPPEMENTS récents
En décembre 2020, la start-up IA basée à Munich a remporté l'appel d'offres sous-jacent de la DB pour la surveillance de l'état des aiguillages en tant qu'éléments critiques de l'infrastructure ferroviaire. Les deux sociétés ont conclu un accord-cadre à long terme. Dans un premier temps, 1,300 XNUMX aiguillages seront numérisés afin que les passagers puissent travel plus fiable en train sur les lignes très encombrées. DB a investi 15 M€ dans cette étape du projet.
En Février 2019, Konux a levé 11.5 M€ dans une extension de son tour de table de série B, qui a porté le montant total levé à 29 M€. Le tour a été mené par New Enterprise Associates (NEA), Upbeat Ventures, MIG AG et le nouvel investisseur Alibaba Group. Avec les fonds, l'entreprise a voulu se développer à l'international, notamment en Chine.
Depuis sa création en 2014, Konux a levé plus de 130 millions de dollars (environ 107.6 millions d'euros), s'est étendu à dix pays d'Europe et d'Asie et a été sélectionné par le Forum économique mondial (WEF) comme l'une des 30 start-up les plus innovantes au monde. des hauts et scale-ups dans le monde entier.