Basée aux Pays-Bas Technologies LeydenJarun startup qui développe des anodes en silicium pur pour augmenter la densité énergétique des cellules de batterie Li-ion, a annoncé avoir levé 22 millions d'euros dans le cadre de son cycle de financement de série A.
Des investisseurs tels que Catalus Capital, YARD ENERGY, Invest-NL, ING Sustainable Investments et Somerset Capital Partners ont mené le tour. Investisseurs existants Nomenclature et DOEN Participe également investi dans le cycle en cours.
LeydenJar a également reçu un soutien supplémentaire des Pays-Bas Enterprise Agence avec une subvention de plus de 5 M€.
Augmentation des niveaux d'énergie de la batterie de 70 %
Actuellement, les batteries sont limitées à l'utilisation de petites quantités de silicium dans leurs anodes car elles sont principalement à base de carbone. Mais LeydenJar a développé une nouvelle méthode pour créer des anodes 100 % silicium à utiliser dans batteries lithium-ion.
La technologie est dérivée d'une technologie de production de cellules solaires appelée dépôt chimique en phase vapeur assisté par plasma, ou PECVD. Une machine PECVD est située sur le High Tech Campus à Eindhoven, aux Pays-Bas.
Fondée en 2016 par Christian Rood et Gabriel de Scheemaker, LeydenJar affirme que sa technologie fournit aux batteries une densité d'énergie de 70 % supérieure (1350 Wh/L) à celle des batteries disponibles sur le marché. De plus, la nouvelle technologie n'augmente pas les coûts de production et constitue une solution « plug-in » pour les gigafactories de batteries existantes.
L'objectif ultime de l'entreprise est d'accélérer la transition énergétique grâce à une technologie de batterie innovante. Elle travaille actuellement à l'introduction de ses technologies brevetées pour des applications dans des secteurs tels que l'électronique grand public et l'automobile.
Rood dit: «L'importance de la capacité de la batterie est énorme. Conduite électrique, smartphones plus intelligents, vol électrique, tout, et tout le monde attend de meilleures batteries. Notre solution est intelligente et facilement intégrée sans aucun coût supplémentaire.
Réduction de 85 % de l'empreinte CO2 de la production de batteries
Les batteries à haute densité d'énergie sont nécessaires à de nombreuses fins, y compris l'électrification de l'industrie automobile. Grâce à la technologie de batterie de LeydenJar, un véhicule électrique peut parcourir jusqu'à 70 % de distance en plus avant de devoir être rechargé. De plus, la batterie est également adaptée à une charge rapide afin que l'on puisse reprendre la route en quinze minutes.
Le processus de production de ces batteries est également considérablement plus durable que celui des batteries li-ion « ordinaires » (rechargeables).
Ces deux facteurs contribuent à réduire l'empreinte carbone de 2 %.
Utilisation du capital
LeydenJar est issue de l'institution de recherche appliquée néerlandaise TNO en 2016 et travaille depuis au développement de sa technologie. La prochaine étape cruciale de l'entreprise consiste à augmenter la durée de vie de la batterie, ainsi qu'à agrandir l'usine d'Eindhoven pour soutenir la production de masse. Les fonds aideront l'entreprise à agrandir son usine de production et à développer davantage sa technologie de batterie.
Afin de répondre aux demandes, les fonds seront également utilisés pour augmenter son team de 25 à 70 personnes dans les 18 mois à venir.
"Grâce à cet investissement, nous pouvons faire un grand pas vers l'accélération de la transition énergétique car la technologie des batteries reste souvent le goulot d'étranglement pour l'électrification des voitures et de nombreuses autres applications. À l'avenir, nous utiliserons de plus en plus des piles à toutes sortes d'usages. Il est donc nécessaire qu'ils soient produits de manière durable », déclare Rood.