Les voitures et les vélos électriques font peut-être le plus de buzz ces jours-ci, mais les camions électriques ne sont pas loin derrière. Avec de nombreux équipementiers travaillant à électrifier et à remodeler camions de livraison et de distribution, le segment est prêt à être bondé bientôt. Dans un développement récent, Camions Volta, une entreprise automobile proposant des camions électriques pour les villes durables, a annoncé avoir levé 37 millions d'euros dans le cadre de son tour de financement de série B.
S'exprimant sur le développement, Essa Al-Saleh, PDG de Volta Trucks, a déclaré : « La conclusion réussie de notre cycle de financement de série B nous donne une validation externe positive de notre voyage. Attirer plusieurs nouveaux investisseurs, ainsi que des investissements accrus de partenaires existants totalisant 37 millions d'euros, est une forte approbation de la voie sur laquelle nous nous engageons.
Investisseurs
Le cycle a été mené par le fonds spéculatif new-yorkais Luxor Capital, une société qui gère plus de 8 milliards de dollars d'actifs et a réalisé des investissements dans de nombreuses sociétés automobiles et d'énergie alternative.
Le cycle a également vu la participation de l'investisseur existant basé à Stockholm, Byggmästare Anders J Ahlström. Les partenaires stratégiques et les nouveaux investisseurs Proterra et Agility se joignent également au mouvement d'investissement.
Proterra a été sélectionné comme fournisseur de batteries pour Volta Zero, le premier véhicule entièrement électrique de 16 tonnes de Volta.
Agility est un fournisseur de services de chaîne d'approvisionnement, d'innovation et d'investissement. L'investissement d'Agility fait partie de sa stratégie plus large d'investissement dans la durabilité et la résilience de la chaîne d'approvisionnement. Il se concentre sur des partenariats avec des entreprises qui développent des véhicules utilitaires plus propres, des alternatives de transport en commun, des places de marché de fret et des plates-formes numériques d'équilibrage de charge - tous destinés à réduire les émissions de CO2, la congestion et la consommation de carburant.
Des fonds pour accélérer l'expansion
Le capital levé permettra à Volta Trucks d'étendre davantage le développement de véhicules Pilot Fleet qui seront évalués par les clients à Londres et à Paris à la mi-2022 - avant le début de la production à grande échelle d'ici la fin de 2022.
Les fonds contribueront également à faciliter la stratégie Road-to-Zero Emissions de la société, qui vise à voir quatre modèles Volta Zero développés et proposés sur les marchés européens et américains, avec plus de 27,000 2025 véhicules qui devraient être vendus d'ici XNUMX.
Des camions électriques pour des villes durables
Fondée en 2019 par Carl-Magnus Norden et Kjell Walöen, Volta Trucks est un constructeur de véhicules utilitaires entièrement électriques et une société de services. Elle possède des bureaux en Suède, en France et au Royaume-Uni, et s'associe à un certain nombre de leaders mondiaux de la chaîne d'approvisionnement pour le développement et la production de son véhicule Volta Zero.
À propos de la Volta Zero
Le Volta Zero est un véhicule entièrement électrique de 16 tonnes spécialement conçu pour la logistique en centre-ville, ainsi que pour réduire l'impact environnemental des livraisons de marchandises dans les centres-villes. Le camion offre une autonomie de 150 à 200 km (95 à 125 miles) et prétend éliminer environ 1.2 million de tonnes de CO2 d'ici 2025.
Le Volta Zero est conçu pour que l'opérateur du camion puisse s'asseoir dans une position de conduite centrale avec une hauteur d'assise beaucoup plus basse qu'un camion conventionnel. Cette conception, associée à une conception de cabine de style maison en verre, offre au conducteur une large visibilité à 220 degrés, minimisant les angles morts dangereux.
Après avoir récemment signé un accord de fabrication avec Steyr Automotive, Volta Trucks a également confirmé des mises à jour positives de son carnet de commandes. Les précommandes de Volta Zero ont dépassé les 2,500 600 véhicules pour une valeur de commande de plus de XNUMX millions d'euros, soit le double au cours des trois derniers mois.
Essa Al-Saleh déclare : « Pouvoir annoncer simultanément que nous avons maintenant plus de 2,500 XNUMX précommandes pour le Volta Zero entièrement électrique, montre que les clients comprennent et partagent également notre mission de révolutionner et de décarboner la logistique du centre-ville, et d'apporter pleinement -des véhicules utilitaires électriques sur le marché dès que possible.
Modèle de location de camion en tant que service
Actuellement, de nombreux propriétaires de flottes n'hésitent pas à changer leurs camions par crainte du changement technologique. Volta a donc mis au point un modèle de location « Truck-as-a-Service » réduisant les risques pour les propriétaires de flottes, dans lequel le startup conserve la propriété et fournit une unité complète.
Cela comprend un camion, un élévateur de caisses, un audit électrique, l'installation d'infrastructures, l'approvisionnement en électricité, l'assurance, les taxes, les pneus du véhicule et la formation du personnel. En outre, la société propose également un financement complet avec des options de facturation mensuelle, ce qui facilite le changement de technologie.