L'Europe se remet remarquablement de la première vague de coronavirus et startups dans différents secteurs prospèrent à nouveau. Micro mobility est l'un de ces secteurs qui est sur le rise, d'autant plus qu'il permet aux utilisateurs de maintenir une distance sociale tout en travelparcourir de courtes distances. Certaines entreprises sont saute maintenant dans l'action mais Amsterdam-à base de micro-mobility la société Dott existe depuis un certain temps. Le startup est maintenant prêt à établir la norme à travers l'Europe après avoir remporté l'une des trois places pour exploiter des scooters électriques à Paris.
Établir la norme pour d'autres villes européennes
Dott a remporté l'un des trois spots de scooters électriques à Paris après un processus d'appel d'offres très compétitif de sept mois, qui s'est récemment conclu. L'entreprise sera désormais en mesure d'offrir ses services de scooters électriques dans la ville au cours des deux prochaines années. Dans une conversation avec Silicon Canals, PDG et co-fondateur de Dott, Henri Moissinac, en révèle plus sur la façon dont l'entreprise a remporté l'appel d'offres, ce qu'elle prévoit de faire ensuite et plus encore.
"Cette décision (d'être attribué avec l'appel d'offres) témoigne du travail quotidien du Dott team à Paris et à Lyon, qui assurent un service de qualité, accessible et fiable, tous les jours depuis mars 2019, beau temps, mauvais temps, et partout dans la ville. Au cœur de cela se trouve notre plus grand respect pour l'espace public à travers Paris, car 97 % des trajets Dott se terminent en autorised places de stationnement. Cela témoigne également de l'engagement de Dott envers la durabilité, les opérations internes et l'étroite collaboration avec les parties prenantes de la ville », déclare Moissinac.
Dott est également prêt à établir la norme pour d'autres villes européennes en doublant sa flotte parisienne à 5,000 XNUMX scooters. Tous les nouveaux véhicules, comme ses offres actuelles, seront équipés d'une batterie amovible qui sera rechargée via une énergie renouvelable, et sera entretenu par les employés locaux à temps plein de l'entreprise pour assurer la fiabilité et la sécurité.
La société vise à rendre ses services accessibles à tous et proposera ainsi des billets à prix fixe sur mesure à Paris. Un pass aller-retour coûtera 3.99 € tandis qu'un pass de déverrouillage illimité de 7 jours coûte 2.99 € (frais de déverrouillage généralement de 1 €/voyage). Dott travaille également avec des entreprises locales pour aider leurs employés à bénéficier de mobility packages.
Prochain arrêt, Royaume-Uni
Étant donné que les scooters électriques partagés / loués sont désormais légaux au Royaume-Uni, nous étions curieux de savoir si Dott prévoyait de se rendre dans les rues du Royaume-Uni. "Dott travaille avec Transport for London (TfL), les autorités locales du Royaume-Uni et le Department for Transport (DfT) pour finaliser les propositions de la ville pour les essais de scooters", révèle Moissinac. «Le DfT a établi des normes de sécurité élevées pour les scooters électriques au Royaume-Uni, que les véhicules de Dott dépassent. Nous avons annoncé le 3 juillet que notre scooter électrique Dott répondait aux exigences du ministère des Transports (DfT) pour le lancement dans le cadre d'un essai au Royaume-Uni, l'un des premiers scooters électriques à obtenir cette approbation au Royaume-Uni.
Priorité absolue à la sécurité
Un e-scooter startup doit se concentrer fortement sur la sécurité de ses consommateurs et cela tourne autour du produit offert. Dott dit avoir toujours mis l'accent sur la sécurité, depuis le début de ses services au début de 2019. Il a introduit des scooters électriques qui sont sûrs de par leur conception et garantit que leur maintenance est effectuée correctement en interne pour une sécurité et un contrôle de qualité maximum.
Les startup propose également des cours de coaching avec des partenaires locaux pour éduquer les débutants afin de rendre l'expérience du scooter électrique plus sûre pour tous. De plus, il propose une assurance complète automatiquement incluse dans tous les trajets, qui couvre la responsabilité civile et les dommages corporels.
Dott a été lancé en 2018 par les co-fondateurs Maxim Romain et Henri Moissinac. La société exploite actuellement 20,000 14 scooters électriques dans 20 grandes villes de Belgique, de France, d'Allemagne, d'Italie et de Pologne. Il a levé 2018 millions d'euros de fonds d'amorçage en décembre XNUMX et 30 millions d'euros supplémentaires en série A an.
Cet article est réalisé en collaboration avec StartupAmsterdam. En savoir plus sur notre Partenariat opportunités.