COVID-19 la pandémie a complètement transformé la façon dont nous travel dans la ville. Et certes, il remodèle peu à peu le mobility industrie aussi. Essentiel travels sont plus dépendants des transports personnels que des transports publics et les gens utilisent des vélos, des scooters électriques plus que des voitures.
Un rapport de Location de vélos et de scooters market estime le marché mondial de la location de vélos et de scooters à rise à près de 7 milliards de dollars d'ici 2026. Dans le même temps, la France encourage également les gens à faire du vélo pour maintenir les niveaux de pollution bas une fois les restrictions de verrouillage terminées. Le pays prévoit également d'investir 20 millions d'euros pour développer et subventionner les deux-roues travel, qui, comme la Grande-Bretagne, comprendra des pistes cyclables temporaires.
Selon le Programme pluriannuel de l'énergie du gouvernement français, le pays vise également à augmenter la taille actuelle de l'e-mobility marché multiplié par douze, avec un objectif de 1.3 million de véhicules électriques et de véhicules électriques hybrides rechargeables, à usage privé et professionnel, en circulation d'ici fin 2023 et 5.3 millions d'ici fin 2028.
Alors que des villes comme Paris visent également à créer des itinéraires cyclables le long des tracés de ses trois lignes de métro les plus fréquentées, voici une flopée d'électriques français mobility startups qui brillent bien pendant la crise du COVID-19 et peuvent être utilisés pour travel autour de la ville, une fois que le verrouillage se relâchera un peu plus.
ÉcoVélo
Fondateur(s) : Sébastien Bourbousson.
Financement : 2 M€
Année de création : 2013
ÉcoVélo est une solution clé en main de vélos électriques en libre-service pour les villes. Avec la technologie embarquée et la billetterie XXL révolutionne l'usage des vélos en libre-service. Il est disponible aussi bien en version classique qu'en version électrique où cette dernière peut être installée sans génie civil ni électrification des bornes. Les utilisateurs peuvent choisir parmi une large gamme de véhicules conçus pour le libre-service tels que des vélos de ville, des vélos électriques, des VTT, des vélos cargo, etc. Le boitier équipant ces vélos permet d'accéder à une panoplie de fonctions comme le NFC, le GPS, l'interface clavier écran, les mises à jour, les niveaux d'assistance entre autres.
Zeway
Fondateur(s) : Amaury Korniloff, Stéphanie Gosset
Financement : 15 M€
Année de création : 2019
Zeway travaille avec la mission de réinventer le segment de marché des scooters électriques. L'entreprise souhaite apporter des mutations urbaines majeures pour répondre aux enjeux environnementaux, et proposer une offre électrique sans contrainte. mobility solution. Zeway est un nouvel acteur du e-commerce françaismobility marché proposant des cyclomoteurs électriques personnels à batteries interchangeables dans un réseau de stations installées dans toute la ville. Les batteries interchangeables peuvent être rechargées en moins d'une minute. Ce service innovant vise à favoriser la transition vers les cyclomoteurs électriques de manière plus intelligente et plus rapide.
Plus tôt ce mois-ci, Zeway a obtenu un investissement du Fonds de Modernisation Ecologique des Transports (FMET) géré par Demeter aux côtés d'autres tels que le fonds InnovAllianz géré par Allianz France, le fonds WaterStart Capital géré par NCI pour lancer le service.
Carlili
Fondateur(s) : Arnaud De Cazenove, Vincent Moindrot, Matthieu Charron
Financement : 3.1 M€
Année de création : 2015
Carlili redéfinit les standards de la location de véhicules tels que la mutualisation des flottes privées, les services numériques et le service de livraison leader pour favoriser un changement dans le mobility industrie. Carlili offre un service efficace et une plate-forme facile à utiliser pour répondre aux défis existants de l'industrie et aux évolutions du futur. La solution de location de voiture à la demande permet aux utilisateurs de réserver un véhicule en quelques clics et de se le faire livrer à leur porte. La livraison et la collecte sont gérées par des agences professionnelles et des carsitters. En mars 2020, Carlili a obtenu un financement de 2 millions d'euros auprès de la Caisse des dépôts.
Cityscoot
Fondateur(s) : Bertrand Fleurose
Financement : 78.6 M€
Année de création : 2014
Cityscoot est l'un des principaux fournisseurs de services de partage de scooters qui permet aux utilisateurs de réserver des scooters via son application officielle en quelques clics. Ce startup permet aux utilisateurs d'accéder à un réseau de trottinettes électriques pour des trajets courts en ville. Grâce à cette application, les utilisateurs peuvent récupérer et déposer des trottinettes électriques à tout moment. De retour en 2019, Cityscoot teams'est associé à Uber pour permettre aux navetteurs parisiens de réserver des cyclomoteurs électriques et de payer directement via l'application Uber. Plus tôt cette année, Cityscoot a obtenu un financement de 23.5 millions d'euros de Demeter et d'Allianz France avec l'intention d'ouvrir son service dans deux nouvelles villes européennes cette année et d'étendre sa flotte de cyclomoteurs électriques.
Poney
Fondateur(s) : Clara Vaisse, Paul-Adrien Cormerais
Financement : 2.2 M€
Année de création : 2017
Poney vise à décentraliser la propriété des véhicules car elle estime que les véhicules partagés doivent appartenir à ceux qui les utilisent. C'est la première micro-mobility système qui permet aux utilisateurs d'acquérir et de partager des poneys et de garantir que les bénéfices restent dans l'économie locale. Pony change la façon dont le monde tourne en éliminant les limites, les tracas et l'amarrage de ses véhicules. Récemment, le startup a révélé que les futurs vélos et scooters Pony auront des batteries renouvelables pouvant durer jusqu'à 10 ans. De plus, l'empreinte carbone des véhicules de l'entreprise devrait être réduite de 52 %.
Vélos moustache
Fondateur(s) : Emmanuel Antonot, Grégory Sand
Financement : NA
Année de création : 2011
Vélos moustache est la conviction profonde que les vélos électriques représentent une opportunité incroyable pour le développement de l'usage du vélo. Elle opère avec une vision innovante, contemporaine et qualitative. Être centré sur le client mobility service, elle propose des vélos uniques alliant confort, design et ergonomie. Il existe une draisienne pour l'apprentissage et c'est la seule sans assistance électrique. Les vélos proposés par ce startup ont des guidons contemporains et chaque vélo est unique et reconnaissable donnant une identité forte à ces vélos.
Véligo
Fondateur(s): NA
Financement : NA
Année de création : 2019
Véligo est l'occasion idéale de faire un essai routier et de découvrir comment ce sera de conduire un vélo électrique. Vous pouvez faire du vélo électrique Véligo pendant six mois pour seulement 40 € par mois et bénéficier d'un équipement de vélo standard, de services d'entretien et de réparation. De plus, vous obtiendrez l'application Véligo Location. Et, il offre une réduction pour les étudiants en leur facturant 20 € par mois à condition qu'ils fournissent une preuve. Le service fournit des équipements supplémentaires tels qu'un casque pour adulte, un siège et un casque pour enfant, un sac de vélo arrière étanche, un chargeur de batterie supplémentaire et un porte-vélos standard pour voiture.
Photo de Jérôme LABOUYRIE/Shutterstock
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