La Commission européenne, mardi 8 janvier, a annoncé avoir approuvé une mesure allemande de 902 M€ pour soutenir nordvolt, un fabricant suédois de batteries, dans la construction d'une usine de production de batteries pour véhicules électriques.
Cette décision s’aligne sur le plan industriel du Green Deal et vise à promouvoir la transition vers une économie nette zéro.
Mesure allemande pour soutenir le suédois Northvolt
Cette aide a été approuvée dans le cadre du cadre temporaire de crise et de transition en matière d'aides d'État, adopté par la Commission le 9 mars 2023 et modifié le 20 novembre 2023, pour soutenir les mesures de transition verte et réduire la dépendance énergétique.
Dans le cadre de cette mesure allemande, Northvolt recevra un soutien financier pour la construction d'une usine de production de batteries pour véhicules électriques avancée et à haut rendement.
La centrale sera située dans la ville de Heide et devrait avoir une capacité annuelle de 60 GWh. Cette capacité permettra de produire environ 800,000 1 à XNUMX million de véhicules électriques par an, selon la taille des batteries.
L’usine devrait démarrer sa production en 2026 et atteindre sa pleine capacité d’ici 2029.
Le programme d’aide de l’Allemagne consiste en une subvention directe de 700 millions d’euros et une garantie de 202 millions d’euros.
Ce soutien financier est crucial pour garantir que Northvolt établisse l'usine de production en Allemagne plutôt qu'aux États-Unis, où un soutien similaire était proposé.
Évaluation et approbation de la Commission
La Commission a estimé que la mesure allemande est conforme à l'article 107, paragraphe 3, point c), du TFUE et aux conditions énoncées dans le cadre temporaire de crise et de transition, en particulier la section 2.8.
Cette disposition permet aux États membres de soutenir des investissements accrus dans des secteurs cruciaux pour la transition vers une économie nette zéro.
L’évaluation de la Commission met en évidence plusieurs conclusions clés qui soutiennent l’approbation de la mesure allemande :
La production de batteries pour véhicules électriques est considérée comme un investissement stratégique revêtant une importance significative pour la transition vers une économie nette zéro.
Le fait que le projet soit situé à Heide, une zone défavorisée selon la carte allemande des aides régionales, renforce encore les arguments en faveur du soutien. Sans cette aide, Northvolt aurait choisi d'implanter l'usine en dehors de l'Espace économique européen (EEE), démontrant l'effet incitatif de la mesure.
Northvolt vise à construire la batterie la plus respectueuse de l'environnement au monde en réduisant considérablement les émissions de CO2 tout au long du cycle de vie de la batterie, y compris le recyclage en fin de vie.
L'utilisation d'énergie non fossile dans le processus de production et une conception circulaire, qui inclut le recyclage des matériaux des cellules de batterie, contribuent à réduire l'empreinte carbone.
L’évaluation de la Commission conclut que la mesure allemande aura un impact limité sur la concurrence et les échanges au sein de l’Union européenne.
« L'aide est proportionnée et limitée au minimum nécessaire pour déclencher l'investissement en Europe : elle ne rend pas l'investissement en Allemagne plus rentable que l'investissement aux États-Unis. Cela ne dépassera pas non plus le montant de la subvention que Northvolt pourrait manifestement recevoir pour un investissement équivalent aux États-Unis », déclare la Commission.
L'aide allemande sera accordée d'ici le 31 décembre 2025, garantissant le respect du calendrier fixé. Cela s’aligne sur le cadre temporaire de crise et de transition, qui fournit un soutien d’ici là.