De multiples facettes de nos vies seront différentes dans un monde post-coronavirus avec mobility étant l'un d'entre eux. TravelL'utilisation des systèmes de transport en commun ou même le covoiturage devront être abordés avec la plus grande prudence. Cependant, certaines entreprises innovantes travaillent sur une solution plus viable mobility solution pour tout le monde. La société polonaise Triggo SA a dévoilé son véhicule électrique innovant, Trigogo, qui a une géométrie variable pour son châssis.
Découvrez Triggo : un véhicule électrique innovant pour les motards
Alors qu'il existe plusieurs les véhicules électriques actuellement disponibles, presque aucun n'est équipé pour faire face au scénario post-COVID-19. Triggo est un véhicule électrique biplace doté d'une géométrie variable innovante du châssis, qui détermine sa largeur. Cela lui permet de traverser la circulation dense de la même manière que les vélos et les scooters, ce qui vous fait gagner du temps au lieu d'être coincé dans un embouteillage.
Grâce aux suspensions pliables et au faible encombrement, la voiture est capable de fonctionner en deux modes. L'un est pour manœuvrer à grande vitesse avec les suspensions dépliées et l'autre à vitesse lente pour traverser la circulation. Le véhicule est aussi la réponse de l'entreprise aux embouteillages et au manque de places de stationnement. Le Triggo occupe 1/5e de l'espace d'une voiture de tourisme standard.
« Nos solutions techniques sont brevetées dans la région qui compte près de 4 milliards d'habitants, couvrant les pays de l'UE, les États-Unis, le Japon, la Chine et l'Inde. Tant en Europe que dans le monde, nous assistons à une augmentation de l'intérêt et des ventes de voitures électriques, respectueuses de l'environnement. Ceci, combiné aux avantages compétitifs de Triggo, nous donne de grands espoirs pour le succès du projet dont nous voulons démarrer la commercialisation prochainement. La conduite numérique par commande filaire, un faible poids à vide, un système unifié de batteries remplaçables ou des dimensions compactes sont des facteurs qui permettront aux conducteurs de profiter de la conduite et de l'utilisation de Triggo. déclare Rafał Budweil, président du conseil d'administration et fondateur de Triggo SA
Triggo SA a été fondée en 2010 par Rafał Budweil, l'initiateur et co-créateur du projet. En février 2019, la société clôture son troisième tour de financement privé et le mois suivant, Triggo prend la route après avoir obtenu un code constructeur WMI (World Manufacturer Identifier). Actuellement, la société dispose d'une version de pré-production entièrement fonctionnelle du véhicule, qui est prête pour la commercialisation.
Crédits image principale : Triggo
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