Les entreprises de scooters et de vélos électriques continuent de se frayer un chemin vers de nombreux marchés à travers le monde. Maintenant, pointillé, un scooter européen startup a récemment levé 20 millions d'euros dans le cadre d'un premier cycle de financement mené par le fonds EQT Ventures et Naspers, avec la participation d'Axel Springer Digital Ventures, DN Capital, Felix Capital, FJ Labs, U-Start Club et angel investors.
Basé sur Amsterdam, dott utilisera ce fonds pour lancer ses scooters et vélos électriques de conception unique dans les villes européennes. Fondée par Henri Moissinac et Maxim Romain, dott vise à améliorer la vie urbaine européenne en proposant des scooters et des vélos électriques partagés sans quai comme alternatives pratiques pour les trajets à courte distance. travelL’ startup a conçu un scooter construit pour durer et conçu pour le partage.
En plus de cela, les trottinettes dott ont un plafond de vitesse à 20km/h et une autonomie de charge plus longue. De plus, il est 100% réparable et toutes les pièces sont remplaçables lorsqu'elles sont endommagées. Selon EU Startups, dott possède une liste de dix engagements que l'entreprise respectera, tels que "l'approbation de la ville d'abord", "la sécurité dès la conception", "la maintenance de premier ordre", "l'empreinte écologique" et "la confidentialité des utilisateurs".
Cela dit, les premiers scooters électriques de dott seront lancés dans le cadre d'un projet pilote à STATION F, vers le premier semestre 2019.
Maxim Romain, PDG et co-fondateur de dott, a déclaré :
Nous pensons que nous pouvons réduire considérablement le nombre de voitures dans les villes si nous faisons des véhicules verts comme les vélos électriques et les scooters électriques une expérience agréable et pratique pour les citadins. C'est pourquoi nous nous concentrons sur des véhicules bien conçus, la sécurité et la durabilité - nous serons donc toujours présents dans les villes dans 20 ans. Notre approche « locaux avec locaux » teams d'adapter leurs opérations aux besoins spécifiques de chaque municipalité.
Lars Jörnow, associé et conseiller en investissement chez EQT Ventures, a déclaré :
En raison de problèmes environnementaux et de congestion, le transport du dernier kilomètre dans les villes doit devenir plus intelligent et ce n'est pas une surpriserise que l'adoption de l'eScooter augmente rapidement. Le team a été impressionné par le dévouement de dott envers les habitants avec une approche locale et sa mission de faire de la micro-mobility plus efficace et plus respectueux de l'environnement. Nous sommes impatients de travailler en étroite collaboration avec Maxim et Henri au cours des prochaines années.
Martin Tschopp, directeur de l'exploitation, Naspers Ventures, a déclaré :
Naspers investit dans des entreprises qui répondent à d'importants besoins sociétaux sur des marchés où nous voyons le plus grand potentiel de croissance. Ce sera notre premier investissement dans mobility en Europe, une région dense et mûre pour les perturbations, en bref, les déplacements en centre-ville. Le point team possède une expérience locale mobility pas comme les autres team nous avons vu en Europe s'attaquer aux micro-mobility.
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