Admettons-le ! En tant que fan inconditionnel de Marvel, nous avons tous rêvé de revêtir toutes les combinaisons Iron Man possibles (combinaison métallique de la grotte à la nano-technologie dans EndGame), de voler et de sauver notre ville des invasions extraterrestres. En fait, j'ai essayé de canaliser mon Tony Stark intérieur pour construire un costume mais j'ai immédiatement réalisé que j'étais trop pauvre pour ça.
Plus tard, j'ai remarqué que je ne suis pas seul! Grâce à Richard Browning, le rêve de posséder le costume Iron Man de Tony Stark est enfin devenu réalité. Une technologie britannique startup fondée en mars 2017 par Richard Browning, Gravity Industries a créé une combinaison de jet inspirée des films "Iron Man". Il a besoin de la fortune de Tony Stark ou de Bruce Wayne pour se le permettre – 340,000 445,860 £ (XNUMX XNUMX $).
Browning a volé dans la combinaison à réaction au-dessus d'une rue fermée à l'extérieur du grand magasin Selfridges à London également.
Qui est Richard Browning ?
Richard Browning a grandi en fabriquant des modèles réduits d'avions avec son père, ingénieur en aéronautique. Il est un ancien réserviste des Royal Marines et négociant en pétrole avant de se concentrer à plein temps sur le vol.
En 2016, Browning a commencé ses tests dans une ferme près de son Royaume-Uni home à Salisbury, Wilshire. Vers novembre 2016, Browning a effectué son premier vol pendant environ six secondes avec un moteur sur chaque jambe, deux sur chaque bras.
Dans une interview avec Records du monde Guinness, Il a dit:
Le voyage a commencé vers mars 2016. Au cours de l'été jusqu'à septembre/octobre, nous avons fait des progrès constants. C'était des soirées et des week-ends et on réutilisait la technologie existante et on apprenait de l'échec, puis nous avons fait ce premier vol où nous avions un moteur sur chaque jambe, deux sur chaque bras, et à partir de là, le système a été affiné. Vraiment, c'était une très courte période de temps pour passer de l'idée au vol. Ça a été très rapide.
La première suite à réaction au monde - Daedalus Mark 1
Surnommée Daedalus Mark 1, la combinaison à réaction de Browning utilise cinq turbines à gaz, deux sur chaque bras et une à l'arrière. Il produit plus de 1,050 32 chevaux-vapeur pour prendre son envol et peut atteindre des vitesses de 12,000 mph et une altitude de 10 XNUMX pieds. De plus, la combinaison jet peut voler pendant cinq à XNUMX minutes. Notamment, le carburant est stocké dans le sac à dos.
Étant donné que la suite est hautement automatisée, toutes les informations sur la combinaison, y compris le niveau de carburant et d'autres états techniques, sont transmises sur l'écran du casque de l'utilisateur. De plus, la combinaison dispose d'un lien Wifi, qui aide le sol team pour garder une trace de la combinaison et de son porteur.
Il convient de mentionner ici que le Jet Suit brûle environ quatre litres de carburéacteur par minute, alors qu'une Bugatti Veyron à pleine puissance brûle huit litres de carburant par minute. Dans une tentative de commercialisation de sa combinaison à réaction, Industries de gravité le propose à la vente dans un grand magasin de Londres. Au cas où vous ne pourriez pas vous le permettre, vous pouvez débourser quelques dollars pour le faire voler à la place.
A tester !
Il y a quelques mois, »rocket man' Richard Browning a démontré le potentiel de sa combinaison à réaction aux Royal Marines en espérant et en glissant sur les bateaux. Dans ce cas, la Royal Navy et le patrouilleur rapide HMS Dasher ont été utilisés.
Browning a testé sa combinaison à réaction dans le Solent, un détroit qui sépare la Grande-Bretagne continentale et l'île de Wight au Royaume-Uni. Un petit atterrissage / rampe de lancement a été installé sur le gaillard d'avant de Dasher alors qu'il sautait entre le bateau et les deux vedettes rapides qui l'accompagnaient bourdonnant à 20 nœuds.
Les essais ont prouvé que la combinaison à réaction fonctionne sur une grande étendue d'eau et que le pilote peut atterrir et décoller facilement à partir de bateaux ou de navires, même avec l'espace limité sur le pont supérieur d'un patrouilleur P2000.
Selon Browning, le travail avec Dasher s'est avéré extrêmement fructueux et a jeté les bases de nouveaux tests en mer à partir de certains des plus grands navires de guerre de la Royal Navy.
Combinaison démontrée dans plus de 20 pays !
Richard Browning a déjà fait la démonstration de la combinaison dans plus de 20 pays à travers le monde. En outre, la société prévoit de lancer une série de combinaisons pour teams pour voler autour des hippodromes de compétition. En plus de cela, la société prévoit d'utiliser cette technologie dans des exercices militaires et de recherche et sauvetage.
Tout compte fait, les régulateurs de l'aviation, cependant, travaillent toujours sur la façon de traiter les jet packs. Une fois les problèmes de réglementation résolus, le ciel est la limite. Alors, que pensez-vous de cette technologie géniale ?
Crédit image principal : Gravity Industries
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