Tango, un réseau de stations-service aux Pays-Bas racheté par le Koweïtien Q8 a investi 8 millions d'euros dans la société d'auto-partage Snappcar, ainsi que les actionnaires actuels.
Le pair à pair Plate-forme néerlandaise d'autopartage a l'intention d'utiliser ce financement pour la croissance et la commodité supplémentaire. En outre, la société basée à Utrecht vise à réduire le nombre de voitures sur les routes en Europe de 5 millions d'ici 2020.
Vise à devenir un mobility joueur!
Avec cet accord, le propriétaire de la pompe à essence sans pilote devient un actionnaire direct de la plateforme d'autopartage, y compris le co-fondateur et actuel PDG Victor van Tol, le groupe Autobinck, les fondateurs de la start-up danoise et les bailleurs de fonds participatifs.
L'entreprise de la station-service a pour objectif de devenir un mobility joueur avec un mélange d'autopartage, de location de voitures, de stationnement, de transports publics et d'autres sous-concepts.
Bert Gillis, Retail Director Benelux Tango, et Q8 ont déclaré :
En plus des 190 stations-service Tango sans personnel et d'un réseau de partenaires de plus de 750 stations-service, nous, aux Pays-Bas, voulons nous concentrer en partie sur ce service sur de nouveaux services.
Bon modèle de revenus !
La société du réseau de stations-service voit d'excellentes opportunités dans la façon dont la société traite mobility différemment, par exemple en mettant moins l'accent sur la possession d'une voiture.
Notamment, la société à l'origine de 190 stations-service sans personnel souhaite qu'un tiers des clients partagent ou louent une voiture avec Snappcar. Il convient de mentionner que les clients de Tango recevront une offre de Snappcar gratuite de quatre mois et avec une réduction combinée sur le carburant.
Première marque à ouvrir des stations-service sans personnel
Pour les non-initiés, Tango, qui fait partie de Q8, est le fondateur du segment de marché du « remplissage sans pilote » dans le Netherlands. De plus, ils sont la première marque à ouvrir des stations-service sans personnel sur les principales autoroutes. L'ambition de l'entreprise est de se concentrer davantage sur l'e-mobility et large mobilityservices orientés vers l'avenir.
1 million d'utilisateurs à l'été 2020
Depuis 2017, le nombre d'utilisateurs de SnappCar aux Pays-Bas, en Suède, au Danemark et en Allemagne a doublé pour atteindre 700,000 1. L'entreprise prévoit d'atteindre un cap ou 2020 million d'utilisateurs à l'été XNUMX !
Victor de Tol, PDG et co-fondateur de SnappCar, y voit également des avantages :
De plus en plus de personnes profitent des avantages du covoiturage dans la pratique. Avec Tango à bord, nous investissons massivement dans la croissance et la commodité supplémentaire. Nous travaillons sur des solutions intelligentes pour que le transfert de clé et le ravitaillement ou la recharge ne soient plus nécessaires à la fin de chaque trajet. De cette façon, les voitures sont mieux utilisées ; maintenant les voitures s'arrêtent en ville en moyenne 23 heures par jour.
Partagez une voiture, obtenez un rabais!
Plus tôt cette année, Snappcar signé un accord avec quatre des plus grandes sociétés de leasing aux Pays-Bas : Justlease, ALD Automotive, Directlease et Privatelease.com pour permettre aux conducteurs de partager leur voiture en échange d'une remise.
L'entreprise a testé le projet pilote avec Fiat500 en collaboration avec Privatelease.com. De plus, la gamme de modèles s'est élargie avec la Peugeot 108, la Volkswagen Polo, l'Opel Astra et la Dacia Logan.
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