voitures électriques vraiment sur le point de prendre le relais du moteur à combustion interne traditionnel ? Il ne fait aucun doute que l'industrie automobile est en pleine mutation. Mais à en juger par les gros titres récents et le chœur croissant des militants écologistes, les experts de l'automobile estiment que les modèles de voitures sans essence devraient presque tripler d'ici 2025.
De la traditionnelle à la voiture électrique à seulement 8600€ !
De nombreux constructeurs automobiles comme Nissan, Volkswagen, Volvo, Jaguar Land Rover et Honda investissent des milliards de dollars en R&D pour lancer leurs véhicules électriques. En revanche, le français startup Transition-Un convertit la voiture existante en voiture électrique pour seulement 9,500 8524 $ (environ XNUMX XNUMX €).
Technologie de rétrofit !
Cela dit, le gouvernement français propose également une filiale pour une voiture convertie qui en fait environ 5,600 5024 $ (environ XNUMX XNUMX €). Selon Bloomberg, startup a développé une technologie de rétrofit qui ajoute un moteur électrique, des batteries et un tableau de bord connecté aux anciens modèles.
Véhicules pris en charge !
A partir de maintenant, le véhicule pris en charge est Renault Twingo II, Fiat 500, Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo, VW Polo. Le premier prototype est Renault Twingo de 2009 avec une autonomie de 180 kilomètres (112 miles). Dans une interview accordée à Bloomberg, Aymeric Libeau, fondateur de Transition-One, a déclaré : « Je vends à des gens qui n'ont pas les moyens de s'offrir une toute nouvelle voiture électrique à 20,000 XNUMX euros. Nous transformons les modèles les plus vendus en Europe en voitures électriques. »
Précommandes à partir de septembre !
À partir de maintenant, le startup attend un signal vert des régulateurs français et européens d'ici la fin de l'année. De plus, Libeau a fondé la société et devrait également passer des précommandes en septembre. Il convient de mentionner ici que le prototype Twingo dispose de trois packs de batteries à l'avant et de deux à la place du réservoir d'essence.
Transition en moins d'une journée !
De plus, l'entreprise transforme la voiture à carburant traditionnelle en un véhicule électrique en moins d'une journée, en omettant la boîte de vitesses et le changement de vitesse. De plus, une prise électrique est installée en remplacement du bouchon de gaz. Cependant, Markus Lienkamp, professeur de technologie automobile à l'Université technique de Munich, met en garde contre le risque d'erreurs et la difficulté d'obtenir les approbations réglementaires pour les voitures modernisées.
Vous cherchez à lever 6 millions d'euros pour construire une usine !
Pour les non-initiés, Aymeric Libeau a précédemment co-fondé une software Pentalog Group et travaille sur le retrofit depuis quelques années. Actuellement, il cherche à lever 6 millions d'euros pour construire une usine, qui serait capable de produire 4,000 XNUMX véhicules l'année prochaine.
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