La Banque européenne d’investissement (BEI) a annoncé mardi qu’elle financerait le projet suédois nordvolt avec un ensemble de prêts de plus de 1.038 milliard de dollars (942.6 millions d'euros).
Le programme de prêt fait partie d'un financement de projet sans recours de 5 milliards de dollars, le plus grand accord de dette verte en Europe à ce jour.
Thomas Östros, vice-président de la BEI, déclare : « Avec le soutien de la Commission européenne, la BEI a soutenu Northvolt dès le début, en commençant par la ligne de démonstration à Västerås en 2018 et en poursuivant avec la première phase de la gigafactory à Skellefteå. Nous avons reconnu le potentiel et l’importance de Northvolt pour la transition énergétique et les avons soutenus dans leur démarche pour devenir la banque climatique de l’UE. Nous ne devons pas sous-estimer l’importance de ce type de projet pour atteindre la neutralité climatique de l’Europe, et nous sommes désormais heureux de continuer à soutenir cette expansion.
Cette annonce intervient deux mois après avoir levé 138 millions d'euros auprès de la CDPQ (Caisse de dépôt et placement du Québec), un groupe d'investissement mondial canadien, pour construire une giga-usine de batteries lithium-ion au Canada.
Le financement de la BEI est soutenu par l’Office national suédois de la dette et le programme InvestEU de la Commission européenne, et est partiellement intermédié par l’intermédiaire de banques commerciales participant au financement du projet.
Environ 500 millions de dollars (453.6 millions d’euros) du montage financier de la BEI sont fournis au titre de la garantie émise par l’Office national suédois de la dette. Riksgälden, avec 400 millions de dollars supplémentaires (362.9 millions d’euros) garantis dans le cadre du programme InvestEU de la Commission européenne.
De plus, 138.7 millions de dollars (126.1 millions d'euros) sur le montant total de 1.0387 milliard de dollars seront fournis sous forme de prêts intermédiés à Northvolt via les banques commerciales participantes.
Maroš Šefčovič, vice-président exécutif de la Commission, chargé du pacte vert pour l'Europe et de l'Alliance européenne des batteries, a déclaré : « Nous sommes sérieux lorsqu'il s'agit de l'industrie européenne des batteries. Il revêt une importance stratégique et constitue un champ de bataille clé pour la compétitivité mondiale. Northvolt, notre pionnier des batteries, montre que l'UE a ce qu'il faut pour construire une batterie innovante, durable et compétitive à l'échelle mondiale. ecosystem. Je suis fier de la réussite de Northvolt ainsi que des 160 autres projets industriels qui prennent forme tout au long de la chaîne de valeur et sont promus dans le cadre de l’Alliance européenne des batteries. Le rôle de la BEI est indispensable. Nous devons être stratégiques, audacieux et agiles.
Le financement soutiendra l’expansion de la première giga-usine de production de batteries circulaires d’Europe, Northvolt Ett, à Skellefteå, en Suède.
L’expansion devrait augmenter la capacité de production annuelle de batteries jusqu’à 60 GWh.
Peter Carlsson, co-fondateur et PDG de Northvolt, déclare : « Ce financement constitue une étape importante pour la transition énergétique européenne. Cela nous permettra de réaliser tout le potentiel de Northvolt Ett et démontre que les pratiques commerciales circulaires et durables sont fondamentales pour réussir dans l’industrie d’aujourd’hui.
En 2018, la Banque européenne d’investissement (BEI) a accordé un prêt de 52.5 millions d’euros pour soutenir le déploiement de la ligne de démonstration de Northvolt dans le cadre du programme InnovFin de l’Union européenne.
Cela a été suivi par un prêt de 319 millions d'euros soutenu par le Fonds européen pour les investissements stratégiques (EFSI), le prédécesseur du programme InvestEU, pour financer la première phase de la gigafactory Northvolt Ett.
Northvolt : Fournir des batteries écologiques
Fondée en 2016 par Paolo Cerruti et Peter Carlsson, nordvolt est une entreprise de fabrication de batteries lithium-ion qui fournit des batteries respectueuses de l'environnement.
Elle propose des cellules lithium-ion basées sur la chimie exclusive Lingonberry NMC dans des formats cylindriques et prismatiques.
Les batteries de l'entreprise sont fabriquées avec une empreinte carbone minimale et avec une technologie de recyclage sans compromettre d'importants ecosystems, permettant à l'industrie automobile de remplacer efficacement les combustibles fossiles par l'électricité.
Jusqu'à présent, la société suédoise a obtenu 55 milliards de dollars (environ 51 milliards d'euros) de commandes de clients clés, notamment BMW, Fluence, Scania, Volvo Cars et Volkswagen Group.
Afin d'assurer un approvisionnement suffisant en matières premières pour la production de batteries, l'entreprise produira des matériaux cathodiques sur son site suédois et construira une installation de recyclage sur place pour permettre à 50 % de ses besoins en matières premières de provenir de batteries recyclées d'ici 2030.
L'entreprise livre actuellement des batteries depuis sa première gigafactory, Northvolt Ett, à Skellefteå, en Suède, et depuis son campus de R&D et d'industrialisation, Northvolt Labs, à Västerås, en Suède, avec le soutien de plus de 5000 XNUMX employés en Suède, en Allemagne, en Norvège, en Pologne et au Portugal. , les États-Unis et le Canada.