À Digital Waves, un nouveau talk-show vidéo propulsé par Silicon Canals et boutique numérique Node1, nous avons eu la chance de nous asseoir avec Avishai Trabelsi, le fondateur et PDG de prospère Néerlandais startup Quicargo.
Les entreprises, grandes et petites, sont continuellement aux prises avec l'inefficacité de l'industrie du fret routier, ce qui rend difficile l'établissement d'un lien direct entre les entreprises qui ont besoin de transport et les entreprises de camionnage.
Quicargo, une logistique néerlandaise startup qui a été lancé à l'été 2017, vise à remédier à cette inefficacité et à y remédier en associant des entreprises à des camions (partiellement) vides. Allez voir le talk-show ci-dessous.
Ondes numériques #1 : Quicargo :
Ci-dessous, un extrait de l'interview, édité pour plus de clarté et de longueur :
Silicon Canals (SC) : Que faites-vous chez Quicargo ?
Avishai Trabelsi (AT): Parmi les camions que vous voyez sur les routes européennes, 50 % sont généralement vides. Dans les zones domestiques, 30 % sont complètement vides et 30 % sont partiellement vides. Bien sûr, vous ne pouvez pas tout utiliser, mais vous pouvez apporter une certaine différence. Comme vous avez déjà payé les frais, remplir les camions vides ou partiellement vides est un pur profit.
SC : Êtes-vous une plateforme de matchmaking, presque comme un « Tinder for Trucks » ?
AT: Nous ne faisons pas que du matchmaking, nous allons aussi au rendez-vous. Après avoir fait le match, nous nous assurons que tout est en ordre. Pour ce faire, nous nous connectons au système de planification des entreprises de logistique. Nous avons une énorme base de données d'itinéraires et de capacité disponible dans l'espace de chargement. Nous gérons les transactions, effectuons les paiements, faisons la paperasse et veillons à ce que tout soit en ordre. Finalement, nous gagnons du temps pour les deux parties et prenons en charge toutes les transactions.
SC : Pourquoi les Pays-Bas ont été votre choix en particulier ?
À: J'ai passé trois mois en Allemagne, en Pologne, au Royaume-Uni et Pays-Bas et discuté avec de nombreuses entreprises pour s'assurer que c'est le bon marché. De plus, il a fallu beaucoup de recherches. J'ai trouvé les Pays-Bas propices au démarrage de l'activité logistique pour deux raisons.
Premièrement, le pays est la plaque tournante de la logistique. Des villes comme Schiphol, Rotterdam et Venlo se concentrent sur un grand nombre de marchandises. Deuxièmement, le pays est relié aux régions de la Ruhr en Allemagne et à la partie flamande de la Belgique. Cela fait des Pays-Bas la zone de marchandises la plus dense d'Europe. Pour être précis, cela représente environ 30% de toute l'Europe.
SC : Pouvez-vous nous parler de votre expansion en Allemagne et en Belgique ?
À: Quicargo étend sa présence en Allemagne et en Belgique. Nous sommes rapides dans ces deux endroits car nous avons trouvé une opportunité sur ces marchés. Dans Belgique, nous aurons un bureau commercial et le soutiendrons de Amsterdam. En Allemagne, nous ouvrirons un nouveau bureau.
SC : Quand allez-vous lever des fonds de série A ?
À: Comme nous nous développons plus rapidement en Allemagne et en Belgique, nous allons être un peu plus tôt pour notre financement de série A. Nous avons des investisseurs qui nous soutiennent et qui nous aideront à obtenir ce tour, mais c'est difficile. Maintenant, nous allons chez un investisseur professionnel, un groupe de capitaux quelque chose de différent, mais nous le ferons.
SC : Outre les Pays-Bas, la Belgique, ainsi que Allemagne, quels autres marchés trouvez-vous intéressants ?
À: Eh bien, nous sommes impatients de nous étendre aux pays d'Europe de l'ouest et du nord-ouest car la façon de travailler est plus ou moins la même. Surtout, ils regardent le Benelux, l'Allemagne et le Royaume-Uni.
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