Nieuwegein, basé aux Pays-Bas Partage, un partage mobility scale-up, a levé 50 millions d'euros dans le cadre d'un nouveau cycle de financement mené par la société d'investissement Opportunity Partners. De plus, les fondateurs de Go Sharing ont également investi dans l'entreprise. L'investisseur existant Rabo Investments soutient l'arrivée du nouvel actionnaire. Il ne semble pas être une coïncidence que le vert mobility société a choisi d'annoncer ce news aujourd'hui — Jour de la Terre.
À propos du partage Go
L'entreprise a pour mission de rendre le transport accessible et durable tout en réduisant son impact visuel sur le paysage urbain. Pour y parvenir, Go Sharing estime que le modèle de transport traditionnel basé sur la propriété doit être transformé en un porte-à-porte partagé. mobility services, à l'échelle mondiale.
Go Sharing a été fondée en 2019 par le PDG Raymon Pouwels, entre autres. En dix-huit mois, l'entreprise affirme avoir conquis les Pays-Bas en fournissant des services dans 30 communes. Il compte actuellement plus de 4,000 350,000 scooters électriques partagés sur la route, partagés par plus de XNUMX XNUMX utilisateurs.
L'entreprise est actuellement active aux Pays-Bas, en Belgique (Anvers) et en Autriche (Vienne) avec une flotte de plus de 5,000 100 cyclomoteurs électriques. Les véhicules sont XNUMX % électriques et alimentés par une énergie durable.
Go Green est la société mère de Go Sharing, GreenMo, zZoomer, e-bike to go. La société mère passe à 30,000 XNUMX véhicules aux Pays-Bas, en Belgique, en Allemagne, au Royaume-Uni, en France et en Autriche. En plus de partager mobility, Go Green se concentre sur la livraison du dernier kilomètre de repas, de courrier et de colis pour des clients tels que Just Eat Takeaway, Domino's et Deliveroo.
Utilisation des fonds
Le capital levé aidera Go Sharing à maintenir une croissance durable et à étendre son réseau de services. Il renforcera également la proposition de l'entreprise dans les cyclomoteurs électriques partagés et élargira son offre avec des vélos électriques ainsi que des voitures électriques.
Les fonds permettront également d'accélérer l'expansion internationale. Dans les mois à venir, elle lancera son service en Allemagne, au Royaume-Uni et en Turquie. Outre les Pays-Bas, Go Sharing est déjà actif en Autriche et cette semaine, l'entreprise a démarré avec 500 cyclomoteurs électriques à Anvers.
Multimodal partagé mobility
Go Sharing utilisera également les fonds pour convertir son service actuel en un service partagé multimodal mobility programme. Les efforts de l'entreprise pour élargir ses offres avec des vélos électriques et des voitures électriques sont à un stade avancé.
La société sœur de Go Sharing, GreenMo, qui a acquis au cours des mois précédents une participation majoritaire dans le néerlandais startup e-bike to go et a repris la société belge zZoomer, soutiendra Go Sharing dans l'expansion. L'entreprise loue déjà plus de 10,000 XNUMX vélos électriques sur le marché de la livraison.
Le PDG de GO Sharing, Raymon Pouwels, explique : « Les utilisateurs pourront bientôt réserver des vélos électriques et des voitures électriques dans notre application, de la même manière qu'ils réservent déjà des cyclomoteurs partagés. Les vélos électriques sont une alternative saine pour les courts trajets en ville. Les voitures électriques peuvent être récupérées dans des hubs stratégiquement situés dans la périphérie urbaine afin qu'elles fassent partie du trajet entre les villes : un élément essentiel dans notre mission de transformer la propriété du véhicule en partage intégré mobility. »
Plans d'expansion
L'entreprise cherche à étendre son service à l'international, comme elle l'a fait aux Pays-Bas. Le scale-up se concentre sur les villes qui souhaitent réduire leurs émissions de carbone tout en faisant face à des problèmes tels que les embouteillages et le manque de places de stationnement.
Plus tôt ce mois-ci, Go Sharing a lancé son partage mobility service dans la capitale autrichienne de Vienne. Pouwels ajoute : « GO Sharing croit en une planète verte avec mobility appartenant à tous, partagé par tous. Nous aspirons à changer l'attitude globale envers mobility de la possession d'un véhicule personnel à l'utilisation partagée à la demande. Nous travaillons actuellement à pénétrer les marchés allemand, britannique et turc. Les marchés où GreenMo opère déjà avec succès.