Micro-entreprise basée à Berlinmobility Société Niveau Mobility a annoncé son partenariat avec l'application de transport néerlandaise gaiyo, une entreprise qui développe des solutions technologiques intelligentes pour mobility, un partenariat qui permettra d'organiser les scooters et vélos électriques partagés de TIER via Gaiyo mobility app.
À propos de Gayyo
Gaiyo, lancé en 2020 par Innovactory, est un Mobility-application MaaS (as-a-Service) qui fonctionne comme une application personnelle travel assistant. Il fournit un aperçu en temps réel de tous les travel options et combinaisons, complétées par les heures de départ et d'arrivée, travel le temps, et les coûts.
Les options vont du train, du tram et du bus au transport partagé. L'application affiche également les horaires de connexion des transports en commun disponibles et est disponible gratuitement pour les utilisateurs d'Android et d'iOS.
Pourquoi le partenariat ?
Gaiyo est la première application néerlandaise avec laquelle TIER a conclu une telle collaboration. Les parties affirment que pour l'une et l'autre, cette intégration est une étape importante dans le développement complet du MaaS.
Jesper Vis, GM Benelux chez TIER, déclare : « Notre mission de changer mobility for good consiste en grande partie à créer des partenariats solides pour élargir l'accès de tous à un transport durable, facilement accessible et multimodal mobility de Red Lion TeamLa collaboration avec la principale application MaaS des Pays-Bas, Gaiyo, nous permettra d'étendre l'accès à notre micro-mobility services à Utrecht et Eindhoven.
Voici comment Gaiyo aidera TIER mobility
Micro-électriquemobility comme TIER aide à couvrir le premier et le dernier kilomètre, comme le trajet depuis home vers une gare, ou depuis un P+R vers un lieu de travail en centre-ville. L'ajout des scooters et vélos électriques de TIER à Gaiyo facilite l'utilisation de ce type de transport partagé.
Le planificateur d'itinéraire de Gaiyo analysera les scooters et vélos disponibles de TIER à l'emplacement de l'utilisateur et les intégrera dans diverses recommandations d'itinéraire. Avec ce service, les usagers peuvent choisir différents moyens et combinaisons de transport, en fonction de leur mobility préférences. L'ensemble du voyage peut être planifié, réservé et payé avec l'application Gaiyo.
Lucien Groenhuijzen, PDG d'Innovactory, déclare : « Notre partenariat avec TIER est une excellente démonstration de l'engagement de Gaiyo à être un multi-mobility plateforme. Notre mission est de responsabiliser plus intelligemment mobility décisions et aider les gens à accéder à une grande variété d'options de transport à proximité - nous sommes impatients d'apporter encore plus de micro-mobility options aux villes à travers les Pays-Bas.
Payer depuis le portefeuille Gaiyo
Les utilisateurs peuvent payer à l'avance l'utilisation d'un véhicule TIER à partir du portefeuille Gaiyo. Si les coûts réels s'avèrent inférieurs au coût du temps réservé, Gaiyo restituera le montant excédentaire au portefeuille de l'utilisateur.
Cependant, si le montant est négatif, le solde sera débité automatiquement. Le tarif de départ est de 1 € et les utilisateurs paient entre 0.15 € et 0.30 € la minute, selon le véhicule et le lieu.
À propos de TIER Mobility
Fondée en 2018 par Lawrence Leuschner, Julian Blessin et Matthias Laug, TIER Mobility est une micro-mobility fournisseur de scooters électriques, de vélos électriques et de cyclomoteurs électriques, et intégré à 30 fournisseurs de transports publics différents.
Actuellement, la société opère dans plus de 145 villes dans 16 pays d'Europe et du Moyen-Orient. Au 30 septembre 2021, la société est actif aux Pays-Bas. Les vélos TIER se trouvent à Eindhoven et Utrecht, tandis que les scooters ne sont disponibles qu'à Utrecht. Selon TIER, d'autres villes néerlandaises devraient suivre.
TIER est également climatiquement neutre et l'un des 50 leaders du climat des Nations Unies, et son PDG et co-fondateur s'est engagé à faire don de la totalité de sa participation dans l'entreprise à des causes de développement durable dont il ne bénéficiera pas financièrement.
La société est déjà rentable et a récemment obtenu un financement externe important pour étendre son réseau énergétique unique - qui utilise la technologie de batterie britannique fabriquée dans l'Oxfordshire - dans les villes cherchant à bénéficier de la qualité de l'air, de la rue principale et des avantages pour les consommateurs des batteries échangeables par les utilisateurs.
La société est soutenue par des investisseurs tels que SoftBank Vision Fund 2, Mubadala Capital, Northzone, Goodwater Capital et White Star Capital.