Basé à Stockholm Technologie Voi, un micro-mobility startup qui fournit des scooters électriques pour le transport du dernier kilomètre, a annoncé avoir levé 115 millions de dollars (environ 101.93 millions d'euros) lors d'un cycle de financement sursouscrit pour étendre son mobility plate-forme vers de nouveaux marchés l'année prochaine.
Voi a maintenant levé 430 millions de dollars au total depuis sa création il y a trois ans. Les Suédois mobility startup prévoit également de devenir publique en 2022.
Croissance récente
Le cycle actuel intervient alors que la société connaît une croissance massive cette année, surpassant ses pairs avec une demande forte et croissante pour les micro-mobility.
Voi a réalisé une croissance de ses revenus de 140 % d'une année sur l'autre en 2021, a atteint plus de 90 millions de trajets depuis sa création et a augmenté ses marges et sa rentabilité. La plate-forme affirme également avoir remporté plus d'appels d'offres que tout autre opérateur en Europe. Il a battu ses pairs pour atteindre la rentabilité opérationnelle à l'échelle de l'entreprise au cours de l'été 2020 et a continué d'améliorer les marges brutes et les trajets par scooter alors qu'il s'étendait sur de nouveaux marchés en 2021.
Investisseurs dans ce tour
Le cycle a été mené par Raine Group et VNV Global. En outre, le cycle a également vu des investissements des investisseurs existants Inbox Capital, Nordic Ninja, Stena Sessan, Kreos Capital et des nouveaux investisseurs Ilmarinen, Nineyards Equity et ICT Capital, entre autres.
Per Brilioth, PDG de VNV Global, déclare : « Nous atteignons un point de basculement avec la micro mobility où les villes, dirigées par leurs habitants, s'éveillent au plein potentiel de ce nouveau mode de transport. Entièrement intégré aux transports publics, alimenté de manière durable et alimenté par des énergies renouvelables, Voi se place loin devant la concurrence en tant qu'opérateur-partenaire adulte et responsable des villes.
En outre, des entrepreneurs et des opérateurs de King, Avito, BCG et bien d'autres ont également participé à la levée de fonds.
Fonds pour l'expansion en Europe
Selon Voi, la demande de micro-mobility a augmenté en 2021, car les villes sont désormais sous pression pour transformer leurs opérations de transport et réduire la dépendance à l'égard des véhicules privés polluants pour atteindre leurs propres objectifs de zéro émission nette. Scooters électriques, vélos électriques et autres formes de micro mobility sont le meilleur choix pour les villes.
Avec le capital levé, Voi prévoit de continuer à se développer sur de nouveaux marchés européens et d'ajouter plus de vélos électriques à sa flotte. L'entreprise s'est fixé pour ambition de supprimer 1 milliard de trajets en voiture des routes européennes d'ici 2030 et l'expansion sur de nouveaux marchés et solutions est essentielle pour y parvenir.
Fredrik Hjelm, co-fondateur et PDG de Voi Technology, déclare : « Il ne fait aucun doute que le micromobility est là pour rester et Voi a l'intention d'être la référence mobility plate-forme en Europe pour les villes qui souhaitent offrir à leurs résidents et visiteurs un moyen intégré et intelligent de travel. En travaillant étroitement avec les villes, nous voyons se dessiner une nouvelle vision des transports urbains, très complémentaire des transports publics. Nous construisons l'avenir des transports et nous nous engageons à faire de chaque ville Voi un meilleur endroit où vivre.
Voi prétend également lancer le modèle de scooter électrique le plus sûr d'Europe à ce jour - le Voiager 5 - ce printemps dans le cadre de son engagement à atteindre Vision Zero - pas d'accidents.
Engagé pour la durabilité
Voi a été fondée en 2018 par Adam Jafer, Douglas Stark, Fredrik Hjelm et Keith Richman. Elle propose des services de partage de trottinettes électriques en partenariat avec les villes et les collectivités locales.
La société a récemment dévoilé un pilote à grande échelle de vision par ordinateur sur les scooters électriques, qui utilise Artificial Intelligence (IA) qui peut détecter quand un e-scooter quitte la route et roule sur le trottoir ou quand le véhicule est mal garé.
Voi prétend être une entreprise neutre en carbone depuis janvier 2020 et a adopté les objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies comme cadre directeur. L'entreprise a également l'intention de disposer de véhicules opérationnels entièrement électriques d'ici début 2023.
L'entreprise affirme également qu'elle n'utilisera que des cellules de batterie produites en Europe d'ici 2023, ce qui réduira de 50 % l'empreinte carbone. Le micro mobility L'opérateur s'approvisionne déjà en vélos électriques en Europe et a l'intention de s'approvisionner en scooters électriques localement, dès que cela sera possible.
Actuellement, Voi opère dans plus de 70 villes dans 11 pays. Elle a son siège social à Stockholm et emploie plus de 1000 personnes. La société affirme qu'elle compte plus de 6 millions d'utilisateurs et a fourni plus de 90 millions de trajets à travers l'Europe.