Drones faisaient autrefois partie des films de science-fiction, mais ils deviennent maintenant une réalité et sont utilisés dans de nombreuses applications du monde réel. Les avancées technologiques et les progrès ont permis à de nombreuses entreprises de proposer des véhicules aériens tels que drones et avions. Ceux-ci sont utilisés dans une gamme d'applications telles que l'agriculture, le commerce, la défense et plus encore.
Bien que l'utilisation de véhicules aériens n'en soit qu'à ses balbutiements, il existe de nombreux startups qui ont surgi dans ce secteur. Ces startups ont développé des produits qui visent à offrir des avantages futuristes à diverses industries à travers le monde. Sans plus tarder, nous avons répertorié ici certains des véhicules aériens révolutionnaires startups en Europe triés sur le volet par Silicon Canals qui sont destinés à faire de la technologie futuriste une réalité.
Ampyx Power (Pays-Bas)
Fondateurs: Richard Ruiterkamp
Financement: 2.1 millions d'euros
Puissance d'Ampyx créé en 2008 vise à accélérer la transition énergétique en libérant des sources d'énergie durables. Le système d'énergie éolienne aéroporté (AWES) de la société est un avion captif, qui accède à des vents plus puissants et plus élevés. Ce Néerlandais startup utilise des fondations plus petites et moins de matériaux et augmente la disponibilité des sites à des fins telles que la récolte rentable de l'énergie éolienne, la réalimentation en mer, etc.
Avy (Pays-Bas)
Fondateurs: Patrick Zaman
Fondée en 2016, Avy participe au développement d'innovations drones pour des applications vitales, humanitaires et professionnelles. Le drones-for-good company construit une aile longue portée drones qui sont utilisés pour livrer des médicaments, conserver la nature et protéger la faune. Ces drones accéder aux endroits les plus reculés et les plus difficiles d'accès. Comme il est élevé en Afrique, Avy a appris à être sûr et fiable pendant son vol malgré des conditions météorologiques difficiles.
Véhicules aériens hybrides – Airlander (Royaume-Uni)
Fondateurs: Roger Munck
Financement: 6.6 millions d'euros
Véhicules aériens hybrides est un amalgame des meilleurs avions, hélicoptères et dirigeables. L'avion révolutionne le segment du transport de fret aérien. Fondée en 2007, l'Airlander de la société a pour mission de changer la façon dont les choses volent. Airlander est vanté d'avoir des capacités qu'aucun autre avion n'a. Il est couplé à des références à faibles émissions qui feront de cet avion hybride un pilier de l'aviation dans les années à venir.
Le ROTORVOX (Allemagne)
PDG: Ronald Schoppe
Le ROTORVOX fondée en 2011 est une compagnie aérienne, qui fait partie du groupe d'aviation LIFT Air. Il comprend les marques Horten Aircraft et Flight Design et bénéficie des opportunités de marketing et du savoir-faire technique mondiaux. Le ROTORVOX est le résultat de cinq années d'essais en vol intenses, de développement et d'optimisation détaillée. La compagnie offre des caractéristiques de vol de première classe tout en étant confortable, simple et sûre.
Fotokite (Suisse)
Fondateurs: Sergueï Lupashin
Financement: 1.2 millions d'euros
Photokite La technologie utilise une attache, qui est combinée avec une IMU embarquée pour estimer la position du véhicule. Fondé en 2014, il permet un développement rapide et un vol contrôlé et évite la nécessité de protocoles complexes, de pilotes formés, de dépendance au GPS et de télécommandes encombrantes. Les algorithmes de base de cette société ont été affinés et développés après des années de recherche et d'expérimentation.
Wingtra (Suisse)
Fondateurs: Basil Weibel, Elias Kleimann, Maximilien Boosfeld
Financement: 8.1 millions d'euros
Wingtra créé en 2016 a développé un robot aérien, qui peut voler comme un avion. Il peut décoller et atterrir verticalement et peut être utilisé pour recueillir des données aériennes sur les actifs, l'arpentage et la cartographie. Le startupLe premier drone autonome de est surnommé WingtraOne après des années de recherche méticuleuse au Autonomous Systems Lab de Zurich.
Azur Drones (France)
Fondateurs: Jean Gagneraud, Stéphane Morelli
Financement: 13 millions d'euros
En 2012, Azur Drones a été fondé en tant que pionnier des solutions de drones. En quelques années, l'entreprise est devenue l'un des leaders des drones de surveillance en développant une solution de drone complètement autonome pour servir les applications de sûreté et de sécurité même dans des environnements complexes et sensibles. azur Drones collabore avec des autorités et des entrepreneurs bien établis en France, au Moyen-Orient et aux États-Unis.
Atlas Dynamics (Irlande)
Fondateurs: Igor Jidanov, Ivan Tolchinsky
Financement: 7.3 millions d'euros
Dynamique de l'Atlas Créée en 2015, est une entreprise leader impliquée dans la conception et la fabrication de systèmes de drones autonomes pour des cas d'utilisation qui fonctionnent avec des institutions dominantes de sécurité, de défense et d'infrastructure en Asie, aux États-Unis et dans l'Union européenne. Atlas utilise une technologie propriétaire et rentable pour offrir des données précieuses aux utilisateurs de la défense et de la sécurité sous la forme de produits faciles à utiliser, hautement résistants et avancés.
Clear Flight Solutions (Pays-Bas)
Fondateurs: Nico Nijenhuis, Robert Jonker
Financement: 4.9 millions d'euros
Robird est l'épine dorsale de Solutions de vol claires. Ce contrôle des oiseaux est très efficace et offre des solutions efficaces pour l'agriculture, le dragage, le pétrole et le gaz et les aéroports du monde entier. Fondée en 2012, cette startup's Robird est un oiseau robotique télécommandé unique avec une apparence réaliste et pèse autant qu'un vrai oiseau. Il offre de nouvelles possibilités passionnantes dans l'industrie du contrôle des oiseaux.
Flyers extrêmes (Royaume-Uni)
Fondateurs: Vernon Kerwell
Aviateurs extrêmes fondée en 2011 est le fabricant de Micro Drone. Fondée par un pilote passionné et passionné de drones, la société se spécialise dans le développement de produits dans l'industrie des drones grand public. Initialement, la société visait à créer un petit drone personnel avancé, capable de voler.
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