Chauffeur-Privé, rival français du application d'appel de voiture Uber a été rebaptisé Kapten. Cette décision vise à le rendre moins français afin qu'il puisse s'étendre à d'autres marchés dans les deux prochaines années.
Fondée en 2011 par Omar Benmoussa, Othmane Bouhlal et Yannick Hascoet à Paris, Kapten est l'un des principaux acteurs du covoiturage du pays avec 2 millions d'utilisateurs. Il a été lancé récemment à Lisbonne et a réussi à gagner 80,000 XNUMX utilisateurs dans la ville. Elle est prête à lancer son service à Genève la semaine prochaine et à Londres dans quelques semaines. Le français startup vise à opérer dans 15 villes d'ici 2020.
Acquisition par Daimler
En décembre 2017, une participation majoritaire de Chauffeur-Privé alias Kapten était a acquise par Daimler AG, un constructeur automobile allemand. Plus tard, BMW Group a fusionné leur mobility entreprises de services dans les applications intelligentes. Avec le changement de marque en Kapten, Intelligent Apps deviendra Jurbey. Ses services flottants, ses services de recharge, ses services de stationnement et ses applications d'itinéraire seront fusionnés pour simplifier les choses.
Cependant, les services de covoiturage d'Intelligent Apps - Clever Taxi, Beat, mytaxi et Chauffeur-Privé ne seront pas fusionnés pour l'instant. Il pourrait y avoir une certaine consolidation dans les années à venir.
Kapten obtient de nouvelles fonctionnalités
Kapten dépensera des millions d'euros pour la campagne publicitaire agressive car elle a été rebaptisée. De plus, de nouveaux ajustements ont été apportés. Désormais, le prix minimum est passé de 6 € à 8 €, ce qui le rend similaire à Uber. L'entreprise compensera le changement de tarification en versant aux conducteurs l'équivalent de 8 € par trajet. Notamment, l'entreprise prend 20% de réduction sur chaque trajet et vise à générer plus de revenus avec 6 € par trajet.
Les conducteurs bénéficieront également de nouvelles fonctionnalités qui seront effectives à partir d'aujourd'hui. Le temps d'attente gratuit a été réduit de 5 minutes à 3 minutes afin que les conducteurs ne perdent pas beaucoup de temps à attendre les passagers. Il apporte également une nouvelle fonctionnalité pour revenir en arrière home et accepter les trajets en cours de route.
Il se différencie d'Uber en disant qu'ils continueront à payer des taxes sur les marchés locaux où ils fournissent leur service de covoiturage.
Réalisations à ce jour
Kapten a partagé qu'ils ont réussi à gagner 2 millions de clients et 200 entreprises contribuant à 20 millions de trajets au total. En 2018, le startup géré 7.5 millions de trajets avec 17 à 18 € par trajet. Elle compte actuellement 250 employés et embauche 100 employés supplémentaires cette année.
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