Basée aux Pays-Bas GÉNIAL, un fournisseur de solutions IOT de bout en bout pour l'industrie automobile, a annoncé mercredi avoir acquis iMoto B.V., une société néerlandaise pour Connected Mobility solutions matérielles.
L'acquisition stratégique aidera ULU à étendre son offre à l'e-mobility et les solutions de livraison du dernier kilomètre.
Que propose iMoto ?
Fondé en 2015 par Sander Richardot et Hielke Ytsma, iMoto est un fournisseur de matériel pour les mobility actifs comme les voitures, les vélos électriques et les véhicules de livraison du dernier kilomètre.
L'entreprise estime que l'électrification des véhicules est une tendance majeure et que l'assistance électrique pour les vélos est la nouvelle norme. En conséquence, la société propose des solutions avec du matériel qui prend en charge une gamme de cas d'utilisation et d'applications dans le (e)mobility secteur.
iMoto prétend être l'une des rares entreprises au monde qui rend tout possible mobility actif connecté. Son matériel ecosystem est utilisé dans plus de 100,000 XNUMX actifs - des vélos aux voitures et aux véhicules du dernier kilomètre.
Le matériel iMoto peut se connecter à toutes les plates-formes (propriétaires) et inclut FOTA (Firmware Over-The-Air) et "state-of-art" cybersecurity méthodes pour assurer les futures mises à niveau fonctionnelles, la transmission sécurisée des données et les correctifs de mise à jour de sécurité.
Hielke Ytsma déclare: «En intégrant iMoto à ULU, une proposition complète et de bout en bout peut être offerte, y compris des services cloud et software applications. Nous sommes ravis de nous associer à ULU et d'ajouter de la valeur à leur gamme de produits existante.
Objectif de cette acquisition
L'objectif d'ULU est de fournir au marché une solution totalement connectée mobility solution. Avec l'ajout d'iMoto, ULU sera en mesure de se démarquer davantage de la concurrence en proposant une gamme de matériel télématique avancé sur le marché.
Des données non normalisées provenant de plus de 1,000 XNUMX types de voitures et de vélos électriques distincts sont disponibles dans la bibliothèque de bus CAN d'iMoto. Le réseau de zone de contrôleur ou bus CAN est un protocole basé sur des messages qui permet aux unités de contrôle électronique (ECU) présentes dans les véhicules modernes actuels et d'autres appareils de communiquer entre elles de manière fiable et prioritaire.
Cela aidera la plate-forme ULU à accéder à de nouvelles informations sur les données, notamment l'état de charge (SoC), les lectures précises de l'odomètre, l'état de la batterie, l'autonomie de la batterie, les intervalles d'entretien, etc.
Christian Kerssens, PDG d'ULU, a déclaré : « L'acquisition d'iMoto soutiendra la vision d'ULU de passer d'une entreprise de voitures connectées à une entreprise connectée de tout. Nous soutiendrons des flottes de toutes tailles et fournirons une solution pour le mobility secteur."
À propos de ULU
Fondée en 2014, ULU fournit des solutions technologiques IOT de bout en bout qui conçoivent et fabriquent du matériel connecté, software et des services cloud pour l'industrie automobile.
Pour les fournisseurs de services télématiques, la société affirme qu'elle propose du matériel "innovant" combiné à une plate-forme "hautement" évolutive pour fournir une dorsale technologique complète et sécurisée.
La société possède des bureaux aux Pays-Bas, au Royaume-Uni et en Chine. Aux Pays-Bas, elle exploite et gère sa propre proposition de marque blanche en tant que Traqueur de voiture, qui donne un aperçu et un aperçu de l'utilisation des voitures de société. Actuellement, Cartracker compte plus de 15,000 XNUMX abonnements actifs.