Con sede a Parigi urto, un startup che mira a decarbonizzare le città fornendo soluzioni di ricarica rapida per i veicoli elettrici, ha annunciato giovedì 22 settembre di aver stretto una partnership strategica e finanziaria con l'olandese DIF Capital Partner, investitore in infrastrutture e gestore di fondi.
La partnership include uno sforzo di raccolta fondi volto a sostenere un piano di investimenti da 180 milioni di euro entro il 2030.
DIF Capital Partner ha inoltre acquisito una partecipazione del 55% in Bump. L'investimento proveniva dal DIF Core-plus Infrastructure Fund III di DIF Capital Partners. Tutti gli azionisti originari di Bump continueranno a possedere azioni della società.
Bump: tutto quello che c'è da sapere
Fondata nel 2020 da François Oudot e Francois Paradis, Bump mira ad accelerare la transizione energetica delle città consentendo alle persone di passare all'elettricità mobility con facilità e senza necessità di finanziamento.
Per offrire soluzioni alle sfide ecologiche delle città, Bump ha sviluppato 2 tipi di offerte:
- Stazioni di ricarica senza finanziamento e pagate per kWh consumato all'interno di aziende, parchi commerciali e poli logistici; E
- Stazioni di ricarica rapida nelle aree urbane accessibili a tutti in parcheggi pubblici, supermercati, centri commerciali, negozi e ristoranti
Il co-fondatore François Oudot afferma: "In Bump, ci impegniamo a risolvere uno dei maggiori problemi del nostro decennio: la decarbonizzazione di mobility. Emettendo il 50 per cento delle emissioni di CO2 da mobility, i professionisti hanno un ruolo essenziale da svolgere in questa transizione energetica. Bump è stato creato per fornire supporto a lungo termine per tutte le loro esigenze di ricarica in loco e in roaming con modelli di business innovativi”.
Per soddisfare le esigenze dei suoi clienti esigenti, Bump afferma di aver sviluppato un'esperienza differenziante che consente un elevato livello di qualità del servizio dei suoi terminali. Attualmente, il startup ha un tasso di disponibilità del 96% contro il 75% dei suoi terminali per la rete pubblica e un tasso di ricarica riuscito del 96% contro il 77% sulla rete pubblica.
Utilizzo del capitale
Bump afferma di essere stato in grado di costruire una base in rapida espansione di Ricarica EV infrastrutture sin dal suo inizio, ed entro la fine del 2022, si prevede che avrà oltre 1,700 stazioni di ricarica costruite o appaltate.
I proventi di DIF aiuteranno l'azienda ad espandere il proprio portafoglio di stazioni di ricarica mentre lavora per diventare uno dei leader del settore francese nel settore B2B.
François Oudot, CEO di Bump, afferma: “Siamo entusiasti di questa opportunità per accelerare la nostra crescita e attingere al fiorente mercato francese dei veicoli elettrici. La partnership con DIF ci consentirà di garantire risorse finanziarie a lungo termine e di trarre vantaggio dalla loro esperienza nel supportare grandi programmi di lancio di CaPex".
A proposito dell'investitore
DIF Capital Partners è un gestore di investimenti globale indipendente con oltre 14 miliardi di euro di asset in gestione attraverso 11 fondi infrastrutturali chiusi e molti veicoli di co-investimento.
La Francia è un mercato di riferimento chiave per DIF ed è servita localmente dalle sue 13 persone team a Parigi. L'investimento in Bump è il secondo investimento di DIF nel settore dopo l'acquisizione di una quota di maggioranza in Plugit Oy, una società finlandese di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, lo scorso anno.
Attualmente, DIF Capital Partners ha un team di oltre 190 professionisti, distribuiti in 11 sedi dislocate in Amsterdam (Schiphol), Francoforte, Helsinki, Londra, Lussemburgo, Madrid, New York, Parigi, Santiago, Sydney e Toronto.
DIF utilizza due metodi complementari per investire in attività e attività infrastrutturali, in particolare in Europa, nelle Americhe e in Australia:
- Il fondo DIF CIF più recente, DIF CIF III, si concentra su investimenti azionari in società di infrastrutture core-plus di piccole e medie dimensioni nei settori dei trasporti, della transizione energetica e delle comunicazioni.
- I fondi DIF tradizionali, di cui DIF Infrastructure VI è l'ultimo, si concentrano su investimenti azionari in infrastrutture con flussi di entrate contrattuali o regolamentati a lungo termine, come partenariati pubblico-privato, concessioni, servizi pubblici e progetti di transizione energetica (incluse le energie rinnovabili).