Aeroporto di Maastricht Aquisgrana (MST), un aeroporto regionale di Beek nel Limburgo, nei Paesi Bassi, ha annunciato una nuova pista rinnovata da 35.3 milioni di euro in occasione di un evento di lancio tenutosi presso l'aeroporto venerdì 30 giugno 2023.
Il secondo più grande dei Paesi Bassi carico hub cerca di aggiornare la pista di atterraggio come parte di una proposta per aumentare la sua lunghezza operativa a 2,750 metri entro gennaio 2025.
A giugno il Royal Schiphol Group e la provincia del Limburgo hanno finalizzato un accordo per l'acquisto di una partecipazione del 40% in MST.
Il piano di sviluppo di MST
La ristrutturazione di otto settimane faceva parte del più ampio piano di sviluppo infrastrutturale dell'aeroporto di Maastricht Aquisgrana, che prevede un investimento di 100 milioni di euro nell'aeroporto nei prossimi anni.
L'obiettivo principale della cerimonia era la sostenibilità e un aereo elettrico è stato utilizzato per aprire formalmente la pista dopo che il professore della RWTH Aachen University, il dott. Günther Schuh, ha tenuto un discorso sul futuro dell'aviazione sostenibile.
Jos Roeven, CEO di MST, afferma: "Oggi celebriamo il lancio della nostra pista appena migliorata e guardiamo indietro al duro lavoro svolto nella pianificazione e nell'esecuzione di questo progetto, ma non vediamo l'ora".
"La decisione di inaugurare la pista con un aereo elettrico è simbolica del nostro impegno per garantire la sostenibilità di questo aeroporto per gli anni a venire", aggiunge Roeven.
Cargo turco attualmente effettua cinque voli settimanali fuori dall'hub, riportando le operazioni cargo su MST. Inoltre, Emirates SkyCargo ed Royal Jordanian hanno mantenuto i loro due voli settimanali ciascuno in aeroporto.
Secondo l'aeroporto, come l'estate travel stagione si avvicina, MST si sta preparando per l'afflusso di travellere. Ryanair opererà 12 voli settimanali verso sei destinazioni, mentre corendon opererà 18 voli settimanali verso sette località.
Informazioni sull'aeroporto di Maastricht Aquisgrana
Fondato nel 1945, l'aeroporto funge da importante porto per l'importazione di fiori e la movimentazione di merci pericolose.
“Per i nostri clienti cargo, offriamo un servizio completo internamente. Come il carico e lo scarico, l'imballaggio e lo stoccaggio, il supporto doganale e logistico e il coordinamento", afferma MST.
Gli arrivi giornalieri di passeggeri sono accolti anche presso MST, che funge da hub europeo per Emirates, Qatar Airways, Saudia, Royal Jordanian e Turkish Airlines.
L'aeroporto afferma di godere dei pieni diritti della Quinta Libertà e di nessuna limitazione di slot. Dispone di proprie strutture per la manutenzione, la riparazione e la revisione ed è certificata IATA CEIV-Pharma.
Il Royal Schiphol Group ha recentemente investito nel futuro di MST come partner strategico, aprendo la strada allo sviluppo e all'espansione futuri.