con sede a Utrecht Parcheggia e carica, un'azienda con la missione di diventare l'installazione più rapida Ricarica EV operatore di stazione nei Paesi Bassi, ha annunciato mercoledì 25 gennaio di aver raccolto 16.4 milioni di euro in un nuovo round di finanziamento.
L'investimento è venuto da Rabobank, una multinazionale olandese di servizi bancari e finanziari.
Rabobank supporta Energy-as-a-Service
Rabobank si impegna ad accelerare la transizione energetica. Per questo la banca eroga un finanziamento “innovativo”, il Rabo Real Asset Loan, per promuovere le aziende che offrono Energy-as-a-Service.
Ciò è rilevante per le aziende che affittano o gestiscono infrastrutture energetiche come batterie, pompe di calore, stazioni di ricarica e pannelli solari piuttosto che venderle.
Aziende come Park n' Charge aiutano i clienti con veicoli elettrici ad accedere alle stazioni di ricarica. I consumatori spesso non possono ancora permettersi investimenti simili, ma fornendo questo come servizio, tutti possono prendere parte alla rivoluzione energetica.
"Supportando aziende come Park 'n Charge, vogliamo mettere Energy-as-a-Service sulla mappa e rendere la transizione energetica accessibile a tutti", afferma Ronald Linthorst, Deal Captain REAL di Rabobank.
Secondo la società olandese, l'infrastruttura di ricarica che ha sviluppato è costosa e ad alta intensità di capitale.
E ora, la società ha la capacità finanziaria per rispondere alla domanda di una rete di ricarica in rapida espansione grazie al rifinanziamento di prestiti precedenti per un totale di 6.4 milioni di euro e al finanziamento dell'espansione di 10 milioni di euro per costruire nuove stazioni di ricarica.
Fondi per installare 12,000 nuovi punti di ricarica
Park 'n Charge afferma che utilizzerà i fondi per espandere ulteriormente la rete di ricarica nei prossimi anni. Nei prossimi due anni, l'azienda vuole più che raddoppiare le sue attuali 6,000 stazioni di ricarica sparse in tutti i Paesi Bassi.
L'azienda olandese ritiene che ciò sia urgente perché, con gli obiettivi sostenibili dell'Unione Europea, il numero di stazioni di ricarica nei Paesi Bassi dovrà aumentare in modo esponenziale.
Entro il 2035, l'UE prevede di eliminare completamente la vendita di nuovi veicoli alimentati a combustibili fossili. Tuttavia, il governo olandese spera di raggiungere questo obiettivo entro il 2030. Ciò significa che anche il numero di punti di ricarica dovrà aumentare nei prossimi anni.
Il fondatore di Park 'n Charge, Gerwin Hop, afferma: “Nel 2 saranno necessarie a livello nazionale quasi 2030 milioni di stazioni di ricarica, 514,000 delle quali saranno negli spazi pubblici. Ciò significa che nei prossimi anni dovranno essere installati almeno 500 punti di ricarica al giorno. Con questo finanziamento, possiamo contribuire a questo con più di 75 punti di ricarica a settimana”.
"I Paesi Bassi devono accelerare"
Park 'n Charge ritiene che, per fornire energia ai veicoli completamente elettrici entro il 2030, sia necessario agire ora.
Il fondatore Gerwin Hop afferma: “Per rafforzare lo sviluppo, è importante che i comuni dispongano di tutti gli operatori di stazioni di ricarica che soddisfino i criteri di qualità per installare stazioni di ricarica. Il cosiddetto modello a permesso aperto. Questo modello rende possibile la concorrenza e ha l'ulteriore vantaggio che le parti possono lavorare fianco a fianco”.
“Inoltre, il processo per arrivare al collocamento dovrebbe essere meno complesso. Poiché la guida elettrica è un mercato emergente, gli operatori delle stazioni di ricarica sono ancora soggetti a un eccesso di normative, dalle regole di ricarica intelligente alla sicurezza informatica e dalla leggibilità del testo sulle stazioni di ricarica ai colori delle luci.