In den letzten Jahren gab es starke Bestrebungen, von fossilen Brennstoffen auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, und das alles aus den richtigen Gründen, um unsere Auswirkungen auf die Umwelt zu verringern. Während wir bei Elektroautos auf den Straßen große Fortschritte gesehen haben, schien es im Luftfahrtsektor etwas langsamer zu gehen. Allerdings ist der in Schweden ansässige Luft mobility startup Heart Aerospace hat etwas Neues geteilt news. Das Unternehmen hat einen elektrischen Antriebsstrang und eine neue Batterietechnologie eingeführt, die in seinem kommenden Verkehrsflugzeug zum Einsatz kommen werden.
Das erste Elektroflugzeug von Heart Aerospace soll bis 2026 einsatzbereit sein
Herz Luft- und Raumfahrt hatte zuvor angekündigt, dass sein kommendes vollelektrisches Flugzeug ES-19 eine Reichweite von 400 km und eine Höchstgeschwindigkeit von 215 Knoten haben wird. Das Verkehrsflugzeug soll auch auf kürzeren Start- und Landebahnen von nur 750 Metern Länge operieren können. Der neue elektrische Antriebsstrang in Verbindung mit der neuen Batterietechnologie werde das Flugzeug auf eine angemessene Reichweite bringen können, so das Unternehmen. Die bemerkenswerten Fortschritte in der Batterieentwicklung werden der Automobilindustrie zugeschrieben, die in den letzten Jahren bemerkenswerte Fortschritte gemacht hat.
„Die Luftfahrtindustrie steht vor einem zweifachen Problem: Sie muss sich mit einer COXNUMX-beschränkten Welt abfinden und das Coronavirus bremst die Nachfrage der Passagiere nach Flügen, insbesondere nach Langstreckenflügen. Dies ist ein Wendepunkt, da die Bereitstellung öffentlicher Finanzmittel generell mit dem Vorbehalt verbunden ist, dass Rettungspakete nur im Austausch für Emissionssenkungen angeboten werden und Elektroflugzeuge der nachhaltigste und kostengünstigste Weg hierfür sein könnten travel„, sagt Anders Forslund, CEO und Gründer von Heart Aerospace.
Hohe, grüne Ziele
Das in Schweden ansässige Luftfahrtunternehmen arbeitet derzeit an seinem Flugzeug ES-19 mit neunzehn Passagieren. Zunächst plant das Unternehmen, Punkt-zu-Punkt-Transporte zwischen skandinavischen Städten anzubieten, bevor es seine Aktivitäten weltweit ausweitet.
Der Y-Combinator-Alumni wurde 2018 von Anders Forslund gegründet und hat auch Unterstützung von der schwedischen Regierung erhalten Elektrifizierung der Luftfahrt. Bisher hat Heart Aerospace 1.9 Millionen Euro an Finanzmitteln erhalten, um sein Ziel, Elektroflugzeuge zu entwickeln, voranzutreiben.
In Bezug auf die Szene mit Elektroflugzeugen fügt Forslund hinzu: „Schweden hat sich verpflichtet, bis 2030 alle Inlandsflüge ohne fossile Brennstoffe zu betreiben, und Norwegen strebt an, bis 100 alle Inlandsflüge zu 2040 % elektrisch zu betreiben. Um diese Ziele zu erreichen, müssen wir etwas erreichen.“ jetzt arbeiten. Die Technologie ist da und ein Maßstab ist für Kurzstreckenflüge möglich, die fast die Hälfte der weltweiten Kohlendioxidemissionen ausmachen. Wir können es kaum erwarten, dass es Fortschritte gibt – so funktioniert Innovation nicht.“
Hauptbildnachweis: Heart Aerospace