Ja, die Pandemie hat uns alle zum Stillstand gebracht travel Pläne, und wir könnten an die Grenzen unserer eigenen Grenzen gebunden sein homeS. Aber langsam kehren die Dinge zu dem zurück, was wir jetzt nennen – die neue Normalität. Und Futuristen glauben global mobility startups und führend Luft- und Raumfahrtunternehmen arbeiten an aufregenden neuen Technologien, die die Art und Weise verändern können, wie wir unsere Lang- und Kurzstrecken planen travelS. Uber arbeitet mit sechs Flugzeugherstellern zusammen, um ein Flugzeug zu entwerfen elektrische flugzeuge das wie ein Hubschrauber sowohl starten als auch landen kann und vier Passagiere und einen Piloten befördern kann. Google-Mitbegründer und Alphabet-CEO Larry Page hat drei vollelektrische Flugfahrzeuge entwickelt.
Zukunft der Stadtluft mobility in Europa
Was ist in diesem Szenario europäische Luft? mobility startupmacht das? Lass es uns herausfinden!
Lilium (Deutschland)
Lufttaxi mit Sitz in München startup Lilium hat den Prototyp seines ersten vollelektrischen Jets fertiggestellt, bei dem es sich um ein fünfsitziges Lufttaxi handelt. Der Lilium Jet ist ein elektrisches vertikal startendes und landendes Flugzeug (eVOTL), das auf einem Flug eingesetzt wurde Prozess in Deutschland letztes Jahr.
Die ambitionierte deutsche Luft mobility startup wird voraussichtlich eine Flotte von Lilium Jets zwischen Manhattan und dem Kennedy International Airport in nur 10 Minuten für 70 US-Dollar (fast 62 Euro) pro Sitzplatz betreiben. Bemerkenswert ist, dass das vollelektrische Flugzeug mit Batterien betrieben wird, die eine Reichweite von bis zu 186 Meilen bei einer Höchstgeschwindigkeit von 190 Meilen pro Stunde erreichen können.
In einer neueren Entwicklung, Lilium hat eine zusätzliche Investition getätigt 35 Millionen US-Dollar (fast 30 Millionen Euro) von Baillie Gifford. Drei Monate später hat Lilium etwas mehr als 200 Millionen Euro eingesammelt. Mit dieser Investition übersteigt der Wert des 2015 von Daniel Wiegand, Sebastian Born, Matthias Meiner und Patrick Nathen gegründeten Unternehmens die Marke von 1 Milliarde US-Dollar und seine Gesamtfinanzierung beläuft sich auf 330 Millionen Euro. Darüber hinaus wird sich das Unternehmen auf die Entwicklung des Lilium Jet und seine Serienproduktion in seinen kürzlich fertiggestellten Produktionsanlagen konzentrieren.
Volocopter (Deutschland)
Volocopter, ein deutsches Lufttaxi startup ist eines der Unternehmen, das an der Herstellung von Kurzstreckenflügen arbeitet travel in den kommenden Jahren Realität werden. Es trägt den Ruf, das erste Vertikalstart- und Landeunternehmen (VTOL) zu sein, das von der Europäischen Flugsicherheitsbehörde die „Design Organization Approval“ erhalten hat.
Volocopter plant den Start eines neues Fahrzeug namens VoloCity, das eVOTL-Flugzeug der vierten Generation. VoloCity soll mit einer Fluggeschwindigkeit von 110 km/h und einer Reichweite von rund 35 km leistungsstärker sein als seine Vorgänger. Es verfügt über 18 Rotoren und kann zwei Passagiere befördern. Volocopter hat bereits einen öffentlichen Flug über dem Marina Bay Reservoir in Singapur durchgeführt, um einen VoloPort-Prototyp in Originalgröße vorzuführen und die Reife dieser Technologie zu demonstrieren.
Mit der Absicht, den Luftverkehr zu einem gemeinsamen Verkehrsmittel zu machen, kündigte Volocopter 2011 das von Alexander Zosel und Stephan Wolf gegründete Unternehmen an Verlängerung der Series-C-Finanzierung Runde, um im Februar dieses Jahres insgesamt 87 Millionen Euro einzusammeln. Letztendlich beläuft sich die von Volocopter eingeworbene Gesamtfinanzierung auf 122 Millionen Euro. Die Investition wird für die Zertifizierung des VoloCity und die Entwicklung der VoloDrone der zweiten Generation, seiner Schwerlastfrachtdrohne, verwendet.
Airbus (Niederlande)
Europäische Luft- und Raumfahrtagentur Airbus ist an der Entwicklung von zwei elektrischen UAM-Fahrzeugen beteiligt, um Kurzstreckenflüge durch überlastete Großstädte und für den Pendelverkehr zwischen Vororten und Stadtzentren zu wettbewerbsfähigen Preisen als im Straßenverkehr anzubieten.
Airbus entwickelte seinen ersten autonomen eVOTL namens Vahana-Demonstrator, der im Silicon Valley entwickelt wurde team. Das selbstgesteuerte Lufttaxi soll einen einzelnen Passagier in einem nach vorne gerichteten Cockpit befördern. Dieser Prototyp soll eine Reichweite von 31 Meilen oder bis zu 20 Minuten Flugzeit bieten. Bereits Anfang 114 absolvierte Vahana 2018 Flüge.
Airbus arbeitet an einem zweiten Lufttaxi namens CityAirbus, das derzeit getestet wird. CityAirbus ist ein vollelektrisches Multicopter-eVTOL-Fahrzeug mit vier Sitzen und ebenfalls unbemannt. Der Jungfernstart erfolgte im Mai mit einer Reisegeschwindigkeit von fast 75 Meilen pro Stunde und einer Flugzeit von bis zu 15 Minuten. Airbus konzentriert sich auf Investitionen in seine UAM-Technologie in Form seines Ride-Hailing-Hubschrauberdienstes, bei dem Flüge ab 215 US-Dollar (fast 190 Euro) beginnen.
Wingcopter (Deutschland)
Flügelkopter ist ein preisgekrönter deutscher Hersteller unbemannter eVTOL-Flugzeuge, der sich der Verbesserung des Lebens von Menschen auf der ganzen Welt durch kommerzielle und humanitäre Anwendungen verschrieben hat. Der Schwerpunkt dieses Unternehmens liegt auf der Zustellung von Waren, Lebensmitteln und Paketen.
Derzeit ist Wingcopter in zehn Ländern weltweit tätig. Das Unternehmen plant, neue Lieferanwendungen in den USA zu testen. Wingcopter nutzt seinen patentierten Kipprotormechanismus, der die Lücke zwischen kommerziellen Modellen schließt drones, Hubschrauber und Starrflügler. Es wird elektrisch angetrieben drones können auf kleinstem Raum vertikal starten und landen und sich in Sekundenschnelle in unbemannte Flugzeuge verwandeln. Dies ermöglicht Reichweiten von bis zu 75 Meilen/120 Kilometern in einem Flug und eine Guinness-Weltrekordgeschwindigkeit von 150 Meilen/240 Kilometern pro Stunde.
2017 von Tom Plümmer, Jonathan Hesselbarth und Ansgar Kadura gegründet, Wingcopter sicherte sich die Finanzierung von Corecam Capital Partners mit Sitz in Singapur Ende 2019. Mit dieser Investition will das deutsche Unternehmen die Entwicklung der nächsten Wingcopter-Generation beschleunigen und sein globales Wartungs- und Vertriebsnetzwerk erweitern.
Heart Aerospace (Schweden)
Schwedische Luft mobility startup Herz Luft- und Raumfahrt arbeitet mit der Mission, den erschwinglichsten, schnellsten und nachhaltigsten Transport für die Region zu schaffen travel weltweit. Das erste Flugzeug des Unternehmens ist die ES-19, ein Verkehrsflugzeug für neunzehn Passagiere. Es soll eine Reichweite von 400 km haben und bis 2025 für den kommerziellen Betrieb zertifiziert sein.
Zunächst werden die Flugzeuge von Heart Aerospace Punkt-zu-Punkt-Transporte zwischen skandinavischen Städten anbieten, bevor sie den Betrieb auf den Rest der Welt ausweiten. Der 2018 von Anders Forslund gegründete Y-Combinator Alumni ermöglicht einen effektiven Ersatz konventioneller Kleinflugzeuge auf regionalen Strecken. Es hat auch Unterstützung von der schwedischen Regierung bei der Elektrifizierung der Luftfahrt erhalten. Und es zielt darauf ab, die häusliche Luft vollständig zu elektrifizieren travel bis 2040. Bis heute hat Heart Aerospace 1.9 Millionen Euro eingesammelt, um sein Ziel zu erreichen.
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Bildnachweis Hauptbild: Lilien