In London ansässig Laka, eine Peer-to-Peer-Fahrradversicherungsplattform, die Fahrräder und Fahrradausrüstung gegen Diebstahl oder Beschädigung versichert, gab am Mittwoch bekannt, dass sie in ihrer Serie-A-Finanzierungsrunde 12 Millionen US-Dollar (ca. 10.6 Millionen Euro) eingesammelt hat. Zuvor hatte das Unternehmen 4.29 Mio. € gesammelt in der Finanzierung, im Februar 2020.
Einer Aussage zufolge hat die E-mobility Der Sektor dürfte weiter wachsen, da Verbraucher und Gewerbetreibende auf sauberere Transportmittel umsteigen. Da nach den Lockdowns aufgrund der Covid-19-Pandemie voraussichtlich 19 Prozent der Pendler mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren werden, ist der Einzelhandel mobility Der Markt hat starke Wachstumsaussichten. Laka möchte von diesem Branchenwachstum im Jahresvergleich profitieren.
Investoren in dieser Runde
Die Runde wurde von den USA angeführt mobility Investor Autotech Ventures mit Beteiligung von sustainable mobility und Energiefonds Ponooc, ein niederländischer Nachhaltigkeitsfonds mobility Investor mit engen Verbindungen zum weltgrößten Fahrradverkäufer Pon. Darüber hinaus beteiligte sich auch ABN AMRO Ventures der führenden europäischen Bank ABN AMRO an dieser Runde.
Bestehende Investoren, darunter Creandum, LocalGlobe, 1818 Ventures und Elkstone Partners, beteiligten sich ebenfalls. Weltweit führende Vertreter der Radsportbranche zeigten ebenfalls ihr Vertrauen in Laka, wobei Angel-Investitionen von Zwift-CEO und Mitbegründer Eric Min kamen.
Burak Cendek, Partner bei Autotech Ventures, sagt: „Als auf den Transport spezialisierter Fonds haben wir – insbesondere angesichts der Pandemie – ein explosionsartiges Wachstum des persönlichen Besitzes von Zweirädern sowie zunehmende geschäftliche Anwendungsfälle in der Logistik erlebt . Die innovative Produktlinie von Laka erfüllt nicht nur unerfüllte Marktbedürfnisse, sondern wir glauben auch, dass Laka das Potenzial hat, die Versicherungsbranche insgesamt zu verändern.“
Rui Li, Investmentmanager bei Ponooc, fügt hinzu: „Wir sind davon überzeugt, dass Insurtech eine wichtige Rolle bei der Beschleunigung der Einführung nachhaltiger Technologien spielen wird mobility. In diesem Bereich bietet LAKA ein außergewöhnliches Angebot sowohl für den B2B- als auch für den B2C-Markt.“
Mittel zur Expansion in Europa
Laut Laka wird das eingeworbene Kapital dazu beitragen, in ganz Europa zu expandieren und in der ersten Hälfte des Jahres 2022 in Belgien, Frankreich und Deutschland auf den Markt zu kommen. Das Unternehmen wird sein Produktangebot auch auf E-Scooter, E-Mopeds und schließlich E-Scooter erweitern. Autos, um europaweite Partnerschaften zu bedienen, darunter Hersteller, Einzelhändler und Leasingunternehmen.
Laka wird in der Lage sein, diesen Service durch seine kürzlich angekündigten Partnerschaften mit dem globalen Riesen Randstad, den legendären Radsportmarken Raleigh und Le Col sowie dem weltgrößten Sporthändler Decathlon anzubieten.
Um sein schnelles Wachstum zu unterstützen, wird das Unternehmen seine Remote-First-Belegschaft verdoppeln und Kollaborationszentren in ganz Europa bereitstellen, wobei der Schwerpunkt auf der Einführung tieferer APIs liegt e-commerce Integrationsoptionen und fördern „innovative“ Preise durch seine KI-Funktionen zur Verhaltensrisikomodellierung.
Derzeit versichert Laka bereits viele der britischen Last-Mile-Lieferunternehmen wie Zapp, Jiffy und Urb-it und zielt nun darauf ab, kommerzielle Flotten in ganz Europa abzudecken – dort, wo Unternehmen ihre Flotte auf umweltfreundlichere Transportmittel umstellen und wo E-mobility wird von traditionellen Versicherern unterversorgt.
Tobias Taupitz, CEO und Mitbegründer von Laka, sagt: „E-mobility definiert den Transport weltweit neu und Laka hat es sich zum Ziel gesetzt, das Rückgrat zur Unterstützung der E- zu schaffen.mobility Segment in einer Zeit, in der „Netto-Null-Emissionen“ für Verbraucher, Unternehmen und Regierungspolitik zu Recht in den Vordergrund gerückt ist. Um diesen Wandel hin zu einer grüneren Zukunft zu unterstützen, haben wir die kühne Vision, der weltweit größte E-Commerce-Anbieter zu werden.mobility Versicherungspartner.“
Eine Peer-to-Peer-Plattform für Fahrradversicherungen
Laka wurde 2017 von Ben Allen, Jens Hartwig und Tobias Taupitz gegründet und hat eine neue Sicht auf Versicherungen. Das Unternehmen entwickelte ein Versicherungsmodell, indem es leidenschaftliche Radfahrer im gesamten Vereinigten Königreich zusammenbrachte, um eine Gemeinschaft zu bilden und ihre Fahrräder zu schützen.
Laka bietet Versicherungen für Privat- und Gewerbekunden an, von begeisterten Radfahrern und Pendlern bis hin zu Fahrern von E-Cargo-Fahrrädern und Fahrern von Lieferflotten. Kunden müssen keine Prämien im Voraus zahlen und werden stattdessen auf der Grundlage der Kosten der vom Kollektiv im Vormonat eingereichten Ansprüche berechnet. Weniger Ansprüche führen zu niedrigeren Gebühren.
Laka-Kunden arbeiten als Kollektiv zusammen und teilen sich die Schadenkosten. Das Unternehmen bearbeitet alle Schadensfälle, teilt die Kosten gerecht auf und begrenzt die maximalen monatlichen Ausgaben jedes Kunden durch eine Obergrenze, die auf dem Wert der von jedem einzelnen Mitglied versicherten Ausrüstung basiert.
Die Mitglieder profitieren in vollem Umfang von geringeren Kosten, sind aber auch geschützt, wenn in einem Monat ein hohes Schadenaufkommen anfällt. Das Unternehmen gibt an, dass seine Plattform Unternehmen und Verbrauchern ein schnelles und unkompliziertes Benutzererlebnis bietet – von der Einrichtung bis zur Geltendmachung eines Anspruchs.