Oostzaan, Mego mit Sitz in den Niederlanden Mobility, ein multimodales B2B-Mikro-mobility Der Flottenbetreiber gab am Dienstag, 4. Oktober, bekannt, dass er Swell Electric entwickelt hat, ein drahtloses und kontaktloses Ladesystem für leichte Elektrofahrzeuge.
Das niederländische Unternehmen stellt sein Ladesystem auf der „World of e.“ vorMobility” in der Expo Haarlemmermeer vom 27. bis 29. Oktober.
Elektrisch anschwellen
Terence Carter, der Gründer von Mego Mobility, entwickelte die Elektrisch anschwellen Ladelösung im Jahr 2021 Mobility Labor startup Programm in Zusammenarbeit mit Elektroingenieuren der TU Delft.
Mobility Labor ist eine startup Programm, das bei der Vermarktung und Skalierung innovativer Prototypen im Bereich hilft mobility,
Das Ladesystem kann Fahrzeuge bis zu einer Entfernung von 10 cm kabellos und kontaktlos aufladen, sobald der Nutzer das Fahrzeug über dem Ladegerät parkt. Das Unternehmen gibt an, dass der Energiebedarf 1 Kilowatt beträgt.
Die Lösung von Swell Electric kann leichte Elektrofahrzeuge (LEVs) mit unterschiedlichen Leistungsanforderungen aufladen, von Lastenfahrrädern bis hin zu Mopeds.
Wie funktioniert es?
Nach dem Parken erkennt der Sender im Ladegerät das Fahrzeug und passt die benötigte Leistung an. Die durch ein elektromagnetisches Feld (Induktion) erzeugte Energie wird auf eine Spule übertragen, die an der Unterseite des Fahrzeugs angebracht ist. Der Strom wird dann in die für das jeweilige Fahrzeug/Batterie passende Form umgewandelt.
Über zwei LED-Streifen an der Vorderseite des Ladegeräts kann der Nutzer den Ladefortschritt verfolgen. Der Ladevorgang stoppt automatisch, wenn die Batterie voll ist oder das Fahrzeug fährt.
In dieser ersten Phase, Mego Mobility arbeitet mit dem chinesischen Elektroroller-Unternehmen Niu zusammen.
Terence Carter sagt: „Dieser Roller wird häufig in Sharing-Systemen verwendet. Leider gibt es für diesen Roller noch keine kabellose Ladelösung und Flottenbetreiber müssen derzeit ständig die Batterien wechseln. Es ist ein kostspieliger Teil der Betriebskosten. Swell Electric bietet somit Chancen für Teil-mobility Anbieter und Paketzustelldienste, die derzeit von Transportern auf eine Kombination aus LEVs für die innerstädtische Zustellung umsteigen. Deshalb sind wir jetzt auf der Suche nach Parteien, die das Ladegerät als Pilot testen und so zum Übergang zum leichten Elektrotransport beitragen wollen. Wir sind auch auf der Suche nach Investoren, die zur Finanzierung dieses Wandels beitragen wollen.“
In der nächsten Phase plant das Unternehmen, das Ladegerät Schritt für Schritt für weitere Fahrzeuge zu testen und zu optimieren, beginnend mit dem Birò, einem vierrädrigen Elektro-Kleinstauto.
Mego Mobility: Was du wissen musst
Mego Mobility betreibt das Klushub-Sharing-Konzept – ein Sharing-System, das aus Transferstandorten in der ganzen Stadt namens Klushubs besteht.
Bau-, Wartungs- und Installationsfachleute können ihre Fahrzeuge sicher in Klushubs parken und für einen Teil des Tages einen Elektroroller, ein Lastenfahrrad oder ein Kleinstauto mieten. Dadurch können sie schnell und ohne Staus oder Parkprobleme in die Innenstadt fahren.
Derzeit sind Klushubs in tätig Amsterdam und Rotterdam.