La Mecque de l'électronique, Consumer Electronic Show 2020, est actuellement en cours à Las Vegas en ce moment. De nombreuses entreprises présentent certaines des technologies les plus cool qu'elles ont à offrir et depuis quelques années, il ne sera pas faux de dire que le CES s'est partiellement transformé en un salon de l'automobile.
Cette année encore, plusieurs constructeurs automobiles sont présents à l'événement pour présenter leurs dernières voitures, presque toutes étant des véhicules électriques. Alors que certains de ces véhicules électriques seront bientôt mis en vente, de nombreuses entreprises ont également révélé des concepts farfelus. Voici un bref aperçu des technologies automobiles les plus remarquables présentées au CES 2020.
Suite urbaine BMW i3
Il est naturel pour quelqu'un de penser à une limousine ou à un gros SUV quand on parle de luxe mobility solutions. Cependant, BMW change la donne avec son concept ultra-compact BMW i3 Urban Suite, qui est présenté à CES 2020. L'entreprise a peaufiné sa voiture électrique i3 en remplaçant le siège passager avant par un repose-pieds et l'un des sièges arrière par une table sur laquelle repose une lampe. BMW l'appelle l'intérieur 'Urban Suite'. Il y a toujours un siège conducteur et un tableau de bord, qui reste inchangé. Le constructeur automobile a également déployé certaines de ces voitures à Las Vegas, qui peuvent être saluées via une application.
Rinspeed metrosnap
Le constructeur suisse de concept-cars Rinspeed a dévoilé son concept MetroSnap au Consumer Electronics Show cette semaine. Les transports en commun futuristes envisagent de résoudre le problème des temps d'arrêt avec les transports en commun en mettant en œuvre une disposition de « skateboard » dans laquelle la batterie est logée dans le sol. Cette disposition permet un centre de gravité bas en répartissant la masse et la densité sur l'ensemble de la plate-forme. Le concept MetroSnap est un véhicule électrique avec une conception modulaire qui se compose de divers pods et de la plate-forme de planche à roulettes.
Mercedes Vision AVTR
Inspiré du film de science-fiction Avatar de James Cameron en 2009, Mercedes a dévoilé le concept-car Mercedes-Benz Vision AVTR (Advanced Vehicle Transformation). Dévoilé au CES 2020, le nouveau concept-car est fortement inspiré de certains des éléments présentés dans le film. Les sièges d'auto, le tableau de bord et le plancher sont construits à partir de matériaux recyclés et de bois récoltés de manière durable à partir de racines trouvées dans la forêt amazonienne.
Il n'y a pas de volant et placer votre main sur le contrôleur central lit votre pouls. L'extérieur de la voiture imite la respiration des lumières naturelles de Pandora et il y a 33 volets multifonctionnels à l'arrière qui ajoutent à l'esthétique et aident à l'aérodynamisme.
Audi AI: ME
Bien qu'Audi n'ait annoncé aucun concept-car futuriste au CES 2020, la société a dévoilé un "empathique mobility partenaire." Appelé Audi AI:ME, ce service vise à transformer une voiture standard en une voiture empathique avec laquelle les passagers peuvent communiquer à l'aide de la technologie de suivi oculaire. De plus, ils peuvent également profiter d'une expérience de bien-être car une paire de lunettes VR dans la voiture leur permettra de voler virtuellement à travers les paysages. La technologie adapte également le contenu virtuel aux mouvements du véhicule en temps réel.
Le système de navigation de la voiture est censé être auto-apprenant et est déjà intégré dans la génération actuelle des systèmes MMI. "Il enregistre les destinations préférées, les relie à la date, à l'heure et à la situation actuelle du trafic, et dérive des itinéraires suggérés à partir de ces données", explique Audi dans un communiqué de presse.
sony vision-s
Nous ne nous attendions pas à ce que Sony dévoile une nouvelle voiture lors de l'événement, mais la société en a annoncé une en tant que concept. La Vision-S est une nouvelle berline EV de Sony dotée d'un système de conduite autonome très avancé et d'un design qui fera sûrement tourner les têtes. La plupart des éléments de conception des véhicules donnent l'impression d'être inspirés de la berline Porsche Panamera. Sony a développé le Vision-S en collaboration avec Nvidia, Bosch, Continental, Qualcomm et ZF.
Bien que Sony n'ait pas approfondi les détails de la voiture, il a indiqué que la Vision-S est équipée d'une paire de moteurs électriques de 268 chevaux (200 kilowatts). Ces moteurs devraient permettre à la voiture de passer de 0 à 62 mph (100 km/h) en seulement 4.8 secondes et de délivrer une vitesse de pointe de 149 mph (240 km/h).
Il existe également 33 capteurs pour détecter les personnes et les objets à l'extérieur et à l'intérieur de la voiture. L'intérieur se compose d'une cabine moderne à quatre places avec des sièges arrière individuels et un toit en verre géant. Sony a développé le Vision-S avec Magna Steyr - fabricants de la Toyota Supra, BMW Z4, Mercedes Classe G - pour la plate-forme de la voiture.
Hyundai Élévation
Hyundai Elevate peut être considéré comme l'un des concepts de véhicules électriques les plus intéressants présentés au CES 2020. Hyundai a présenté un Ultimate Mobility Véhicule (UMV) du futur dont les roues sont fixées avec des pattes robotisées. Le concept montre comment le véhicule peut traverser presque tous les terrains et peut être le véhicule de sauvetage ultime. Avec des moteurs de propulsion intégrés et cinq degrés de liberté, Hyundai affirme qu'Elevate peut servir à plusieurs fins et également constituer une solution viable pour les personnes handicapées dans les zones dépourvues de rampes.
Océan Fisker
Les SUV électriques ne manquent pas sur le marché et Tesla est le principal concurrent de presque tout le monde dans ce segment. Fisker, cependant, a une nouvelle idée pour vendre son tout nouveau SUV Ocean EV. Ce nouveau rival de Tesla propose le mode Californie dans lequel appuyez sur un bouton et toutes les fenêtres de la voiture, neuf au total, se déroulent.
Le véhicule électrique est censé offrir jusqu'à 300 miles d'autonomie, ainsi qu'un toit solaire en option qui peut potentiellement fournir 1000 XNUMX miles de conduite à énergie solaire en un an. Fisker a également teams'est associé à Electrify America pour que ses consommateurs puissent recharger gratuitement leurs véhicules dans plus de 370 bornes de recharge. Avec le leasing activé par application, la société proposera également le Fisker Ocean pour une période aussi courte qu'un mois. Cependant, l'EV est relativement abordable avec un prix de départ de 37,500 33,753 $ (XNUMX XNUMX € environ).
Byton-M-octet
La plupart des véhicules électriques présentent leur autonomie, leur temps de charge ou toute autre caractéristique similaire au lancement. Alors que le Byton-M-Byte a également annoncé tous les éléments susmentionnés, l'EV attire l'attention avec un écran de 48 pouces qui se trouve devant le tableau de bord. La société appelle le grand écran un écran d'expérience partagée (SED) et affirme qu'il ne tombe pas dans le champ de vision du conducteur.
Comme si l'écran principal ne suffisait pas, il y a un écran secondaire plus petit au milieu du volant, ainsi que sept écrans supplémentaires répartis dans la voiture. Alors que le modèle de lancement du M-Byte prend en charge l'autonomie de niveau 2, la société s'efforce également d'activer l'autonomie de niveau 3.
Faraday Future
Faraday Future doit être l'une des annonces de VE les plus intéressantes faites au CES 2020. La voiture électrique gonflée est capable d'aller de 0 à 60 mph en seulement 2.3 secondes avec sa transmission électrique capable de produire 1,050 300 chevaux. La société affirme que sa voiture peut offrir plus de XNUMX miles d'autonomie en une seule charge complète. Les cellules de batterie au lithium-ion utilisées sur les voitures sont censées présenter les cellules à densité d'énergie la plus élevée au monde, soit environ le double de celle d'une batterie automobile de série.
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