Le changement climatique est réel ! C'est une menace existentielle, et nous en vivons déjà les effets négatifs. L'atmosphère terrestre se réchauffe plus rapidement que jamais, les calottes glaciaires polaires fondent, et le modèle climatique mondial et les habitats naturels changent plus rapidement que les animaux, et les êtres humains peuvent s'adapter. Cela nécessite une réduction urgente des émissions de gaz à effet de serre, et d'autres mesures requises doivent être prises immédiatement.
Injection de 61 millions de livres sterling pour soutenir les scientifiques britanniques
Dans le dernier développement, le Gouvernement britannique a annoncé une injection de fonds de 61 millions de livres sterling (environ 68.4 millions d'euros) pour soutenir les scientifiques britanniques dans le plus grand laboratoire volant d'Europe afin de relever les défis environnementaux urgents.
Le fonds sera fourni par le Conseil de recherche sur l'environnement naturel (NERC), la principale agence du gouvernement britannique pour le financement et la gestion de la recherche en sciences de l'environnement. Le fonds sécurisera les opérations de l'avion pour les dix prochaines années.
piste UK les scientifiques s'envoleront dans le plus grand laboratoire volant d'Europe pour étudier certains des défis environnementaux les plus urgents au monde - la raison de l'augmentation du méthane dans l'Arctique, la surveillance des gaz volcaniques et les phénomènes météorologiques violents.
Installation de mesures atmosphériques aéroportées (FAAM)
L'investissement permettra aux scientifiques et aux chercheurs de poursuivre des missions de recherche environnementale à des altitudes allant jusqu'à 10 kilomètres pendant les dix prochaines années à bord du Installation de mesures atmosphériques aéroportées (FAAM) Laboratoire aéroporté. Il s'agit de collecter des données sur les niveaux d'émission et de pollution dans des endroits éloignés du monde, comme au-dessus de la mer du Nord et des volcans en Islande.
Le directeur du laboratoire aéroporté de la FAAM, Alan Woolley, déclare : « De la mesure de la microphysique des nuages à la détection d'espèces chimiques complexes, l'avion est un laboratoire de vol très performant. Il est capable d'opérer presque partout dans le monde et soutient des initiatives de recherche mondiales, aidant les scientifiques et la société à relever les défis environnementaux à venir, notamment le changement climatique, la pollution de l'air et les phénomènes météorologiques violents.
Avions personnalisés pour la recherche atmosphérique
Le Facility for Airborne Atmospheric Measurements (FAAM) exploite un avion de recherche spécialement adapté basé à l'Université et à l'aéroport de Cranfield, dans le Bedfordshire. Le FAAM Airborne Laboratory opère dans le monde entier et vole environ 400 heures par an. Il effectue des mesures dans l'atmosphère, presque partout dans le monde. L'ensemble de l'avion est géré par un team de scientifiques, d'ingénieurs, de techniciens de vol et de chefs de projet.
L'avion de recherche de FAAM appartient à UK Research and Innovation et est géré par le National Center for Atmospheric Science. L'avion est basé à l'Université de Cranfield.
Recherche et innovation au Royaume-Uni (UKRI) est un organisme public non ministériel financé par une subvention du gouvernement britannique. Il travaille en partenariat avec des universités, des organismes de recherche, des entreprises, des organisations caritatives et le gouvernement pour créer le meilleur environnement possible pour que la recherche et l'innovation s'épanouissent. Il opère dans tout le Royaume-Uni avec un budget combiné de plus de 7 milliards de livres sterling. Le NERC fait également partie de l'UKRI.
Réalisation de diverses expériences
Auparavant, l'avion a mené diverses recherches, notamment la recherche de nouvelles sources de polluants atmosphériques pendant la saison de la poussière du Cap-Vert, la mesure des atmosphères nuageuses pour améliorer les prévisions météorologiques, le suivi de la source des émissions de méthane en Afrique et dans l'Arctique pour aider à lutter contre la température mondiale. rises.
Les données capturées seront transmises au sol pour aider le gouvernement, les entreprises, les universités et les chercheurs, aidant ainsi le Royaume-Uni à atteindre ses émissions nettes nulles.
Iain Williams, directeur des partenariats stratégiques de la recherche et de l'innovation au Royaume-Uni pour le Conseil de recherche sur l'environnement naturel, a déclaré : « L'avion FAAM apporte une contribution importante à la science environnementale britannique en offrant aux chercheurs une installation unique pour surveiller et analyser l'atmosphère.
L'investissement reflète l'engagement du gouvernement à augmenter les dépenses de recherche et développement à 22 milliards de livres sterling (environ 25 milliards d'euros) d'ici 2024/25, soutenant la recherche la plus révolutionnaire du Royaume-Uni.
Crédits images principaux : FAAM