Flixmobility, plus connu en Europe pour son réseau de service de bus indispensable, Flixbus a fait ses débuts en 2013 sur la route avec l'intention de fournir des services verts et intelligents mobility pour que chacun découvre le monde.
Fondé par Jochen Engert, Daniel Krauss et André Schwämmlein, FlixBus est un mélange de technologiesstartup, e-commerce, et le transport longue distance. Aujourd'hui, plus de 100 millions de personnes ont travelmené à travers l'Europe avec FlixBus, bouleversant la vision conventionnelle de la longue distance travel et soutenir le partage mobility tendance.
Le plus gros financement allemand à ce jour !
Dans un développement récent, tel que rapporté pour la première fois par Reuters, FlixBus a levé un financement d'environ 500 millions d'euros lors d'un tour de table de série F, apportant une valorisation de plus de 2 milliards de dollars.
Le dernier cycle de financement a été mené par les sociétés de capital-investissement TCV et Permira ainsi que par des investisseurs existants, notamment Holtzbrinck Ventures et la Banque européenne d'investissement. Il s'agit notamment du plus grand cycle de financement technologique de l'Allemagne à ce jour.
Amérique latine et Asie sur la liste !
Selon le PDG et fondateur Jochen Engert, la société a l'intention d'utiliser les fonds pour lancer des opérations en Amérique latine et en Asie, et pour construire un service de covoiturage.
En Europe, FlixBus est la première plateforme de services de bus longue distance couvrant 29 pays. FlixBus est synonyme de vert et de budget travel avec des normes de haute qualité.
Il offre également une connexion Wi-Fi gratuite et des divertissements à bord, des prises de courant à chaque siège et de l'espace pour deux bagages par personne. Ceux qui utilisent FlixBus économisent 80% d'émissions de CO2 par rapport à un trajet en voiture.
Un modèle économique unique !
L'entreprise travaille sur un modèle commercial unique, où FlixBus gère la technologie, la billetterie, le service client, la planification du réseau, le marketing et les ventes, tandis que ses partenaires PME locaux sont responsables de l'exploitation quotidienne des bus.
Plus d'extension sur les cartes !
Il y a quelques mois, la société a étendu son marché à la Nouvelle-Orléans. Il convient de mentionner qu'aux États-Unis, le FlixBus sera en concurrence avec des géants locaux comme Greyhound Lines et Megabus.
D'autre part, la société prévoit également d'étendre Flixtrains une fois que l'Europe aura libéralisé les marchés ferroviaires qui sont encore dominés par des opérateurs publics.
PDG et fondateur de FlixMobillity Jochen Engert dans un communiqué dit :
Ce qui a commencé en 2013 en tant qu'Allemand startup est devenu un puissant mobility plate-forme qui continue de changer la façon dont des millions de personnes travel à travers l'Europe et les États-Unis
En outre, l'entreprise munichoise a service de covoiturage lancer également sur les cartes, nommé FlixCar. Avec cela, la société rivalisera avec les voitures BlaBla françaises.
Il a également ajouté:
Nous verrions cela davantage comme un produit complémentaire à notre cœur de métier. Et c'est certainement très attrayant du côté de l'acquisition de clients.
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