Basée aux Pays-Bas Rocsys, un fournisseur de solutions de recharge autonomes pour le transport électrique, a annoncé le mardi 11 juillet avoir obtenu 36 millions de dollars (environ 32.65 millions d'euros) dans le cadre d'un cycle de financement par emprunt et fonds propres de série A.
L'investissement a été mené par SEB Greentech Venture Capital. Le tour comprend également la participation de Entrepreneur diplômé, Banque européenne d'investissement, et investisseur de retour Transférer.Un.
Mikko Huumo, directeur des investissements chez SEB, déclare : « Rocsys rend l'électrification pratique pour les véhicules allant des voitures personnelles autonomes aux équipements lourds fonctionnant en continu, une source majeure d'émissions. Nous sommes ravis de diriger le cycle de financement de l'entreprise et d'accélérer la révolution du transport durable.
Dans le cadre de cet accord, Rocsys accueille quatre nouveaux membres au sein de son conseil consultatif, dont Mikko Huumo de SEB, Frederik Gerner et Jan Willem Friso de Forward.One, et le nouveau président, le Dr Gregor Matthies.
Ces personnes apportent chacune des dizaines d'années d'expérience dans les domaines de mobility et la technologie.
Solutions de recharge autonomes pour le transport électrique
Fondée en 2019 par Crijn Bouman, Joost van der Weijde et Kanter Van Deurzen, Rocsys prétend être un leader de l'industrie des solutions d'auto-charge pour les voitures et équipements électriques.
L'entreprise offre aux flottes et aux clients une expérience de recharge efficace et abordable en intégrant la robotique douce, AIvision par ordinateur basée sur les données et les services basés sur les données.
En minimisant le risque d'erreur humaine et en maximisant l'efficacité, Rocsys affirme qu'il assure la fiabilité de la charge tout en améliorant la sécurité en limitant l'exposition aux équipements haute tension.
Même si les conducteurs oublient de se brancher à temps ou si les employés ne sont pas autorisés à manipuler les câbles électriques, Rocsys s'assure que tous les véhicules sont chargés et prêts à fonctionner. La solution de Rocsys fonctionne pour les véhicules grand public et de flotte, y compris les équipements portuaires, les applications industrielles, les poids lourds, etc.
Rocsys s'assure que toutes les voitures sont chargées et prêtes à partir, même si les conducteurs ne se branchent pas à temps ou si le personnel n'a pas le droit de manipuler les fils électriques. Le système Rocsys fonctionne à la fois pour les flottes et les véhicules grand public, y compris les équipements lourds, industriels, portuaires et autres.
Le cofondateur Crijn Bouman déclare : « Il y a trop de frictions dans le processus de recharge des véhicules électriques aujourd'hui, ce qui crée des obstacles inutiles au transport durable. C'est pourquoi nous avons créé une solution indépendante de la technologie qui convertit n'importe quel chargeur en une expérience entièrement automatisée, maximisant le retour sur investissement et l'impact sur la durabilité de l'infrastructure de recharge déjà installée.
Grandes organisations logistiques, producteurs et entreprises multinationalesrises ont pris connaissance de Rocsys, ce qui a abouti à des relations avec des clients et des entreprises telles que Hyster, Taylor Machine Works et SSA Marine.
L'entreprise prétend également être la force motrice de ROCIN-ECO, un consortium de recharge comprised d'AUDI, Porsche, BMW, Ford et Mercedes-Benz dans le but de développer une infrastructure robotique de recharge rapide le long des voies de transport européennes à fort volume.
Utilisation du capital
Rocsys dit qu'il utilisera les fonds pour étendre les capacités de sa plate-forme ainsi que pour étendre sa présence en Europe et aux États-Unis.
L'argent soutiendra la R&D de l'entreprise dans des capacités supplémentaires, y compris des conseils de stationnement intelligents, une augmentation software des intégrations pour les systèmes de gestion de flotte et de navigation, et davantage de diagnostics à distance et de téléopérations.
De plus, Rocsys a l'intention d'augmenter les capacités de sa filiale nord-américaine, basée à Portland, dans l'Oregon, afin de mieux prendre en charge l'ingénierie des applications locales et le support client tout en renforçant la chaîne d'approvisionnement et les opérations de fabrication.