ZéroAvia, une entreprise axée sur les solutions d'aviation propre, a bouclé son cycle de financement de série C, levant un total de 116 millions de dollars (environ 105.95 millions d'euros).
Le financement accélérera les efforts de ZeroAvia pour certifier ses premiers moteurs et poursuivre la recherche et le développement afin d'étendre la technologie de propulsion propre aux avions plus gros.
Selon ZeroAvia, ce soutien financier devrait jouer un rôle crucial pour faciliter les projets d'expansion de l'entreprise au Royaume-Uni.
Des investisseurs soutiennent ZeroAvia
L'investissement provient de Breakthrough Energy Ventures, Horizons Ventures, Alaska Airlines, Ecosystem Integrity Fund, Summa Equity, AP Ventures et Amazon Climate Pledge Fund.
La UK Infrastructure Bank s'est également jointe en tant qu'investisseur de premier plan, rejoignant les codirigeants Airbus, Barclays Sustainable Impact Capital et NEOM Investment Fund (NIF).
La UK Infrastructure Bank, créée en 2021 dans le cadre de la stratégie nationale pour les infrastructures, fonctionne indépendamment du gouvernement. Ses objectifs incluent la lutte contre le changement climatique et la promotion de la croissance économique régionale et locale.
Ian Brown, responsable des opérations bancaires et des investissements à la UK Infrastructure Bank, déclare : « Il s'agit d'un excellent exemple de la manière dont la Banque soutient une technologie unique en son genre qui a un réel potentiel pour avoir un impact significatif sur les émissions de carbone et aider à positionner le secteur. Le Royaume-Uni à l’avant-garde du développement de l’hydrogène vert ecosystem. »
« L’aviation et l’hydrogène sont des secteurs qui ont besoin d’investissements privés importants pour atteindre le zéro net. En donnant confiance aux investisseurs, nos capitaux propres ont contribué à attirer les investissements privés nécessaires au développement continu de cette technologie et devraient contribuer à stimuler le développement et le déploiement de la technologie de l’hydrogène dans d’autres secteurs difficiles à décarboner.
« Le leader de l’aviation hydrogène-électrique et zéro émission »
ZeroAvia, une entreprise qui se revendique leader du zéro émission aviation, vise à fournir des moteurs électriques à hydrogène pour chaque avion afin de répondre à l'impact climatique de l'industrie.
La société prévoit de prendre en charge une autonomie de 300 milles dans les avions de 9 à 19 sièges d’ici 2025 et jusqu’à une autonomie de 700 milles dans les avions de 40 à 80 sièges d’ici 2027.
Avec teamEn Californie, à Washington et au Royaume-Uni, ZeroAvia a obtenu des certificats expérimentaux pour les essais de moteurs et franchi des étapes importantes en matière d'essais en vol.
En partenariat avec de grands constructeurs aéronautiques, la société a enregistré près de 2,000 10 précommandes, ce qui indique un potentiel de revenus futurs supérieur à XNUMX milliards de dollars.
Décarboner l’aviation d’ici 2050
Comme l'a mentionné ZeroAvia dans un communiqué, l'industrie aéronautique, un secteur à croissance rapide mais difficile à décarboner, génère plus de 38 millions de tonnes de CO2 provenant des vols britanniques.
Prévoyant qu'un quart des émissions de carbone du pays proviendront de l'aviation en 2050, le financement de ZeroAvia contribuera à l'objectif du gouvernement de décarboner l'aviation d'ici 2050.
Les fonds seront consacrés au développement de technologies de propulsion propres à utiliser entre les aéroports britanniques au cours de cette décennie.
La UK Infrastructure Bank vise à jouer un rôle de premier plan dans la mise en place d’un système d’hydrogène durable ecosystem, essentiel pour atteindre les objectifs de zéro émission nette. Le succès de l’aviation à hydrogène peut stimuler le développement d’infrastructures plus larges, créant ainsi un marché mondial de l’hydrogène vert.
Cette initiative s'aligne sur le mandat de la banque consistant à soutenir les technologies émergentes, à attirer les investissements privés et à remplir son double objectif de promouvoir la croissance régionale et de lutter contre le changement climatique.
Val Miftakhov, fondateur de ZeroAvia, déclare : « ZeroAvia s'est développé rapidement au Royaume-Uni alors que nous avons travaillé pour franchir deux étapes historiques majeures dans l'ingénierie aérospatiale alors que nous cherchons à préserver les avantages du vol grâce à une propulsion propre. »
« Ce soutien d’un investisseur aussi important que la UK Infrastructure Bank nous aidera à réaliser les premiers vols commerciaux à zéro émission et aidera le Royaume-Uni à réaliser un potentiel d’exportation substantiel. Nous sommes impatients de travailler avec l'UKIB au cours des prochaines années », ajoute Miftakhov.