Cow-boy, un nouveau vélo basé en Belgique startup qui mélange design et technologie pour connecter les propriétaires à leurs vélos via une application a levé 2.4 millions d'euros (3 millions de dollars) en investissement de démarrage. Le cycle a été mené par Index Ventures, basé à Londres et à San Francisco. Parmi les autres investisseurs figurent le France's Hardware Club et Kima Ventures ainsi que des investisseurs individuels.
Cowboy a été fondée par Adrien Roose ainsi que Karim Slaoui. Les deux fondateurs ont précédemment lancé la société de livraison de nourriture au restaurant «Take Eat Easy». Le startup fermé boutique car il manquait d'argent et a subi une «restructuration juridique». Ce n'était jamais un marché facile car l'ancien d'Adrien et Karim startup était en concurrence avec des acteurs établis tels que Deliveroo, basé à Londres, Delivery Hero's Foodora et UberEATs d'Uber.
Le troisième fondateur de Cowboy est Tanguy Goretti, PDG de l'application de covoiturage Djump. L'application a fermé boutique et a rejoint Chauffeur-Privé, un service de voiture français professionnel de style limousine. Ainsi, les trois fondateurs ont de l'expérience.
Voici quelques façons dont Cowboy prévoit de se différencier des concurrents du marché.
# 1 Cowboy essaie de combler le vide
Le vélo électrique de Cowboy est au prix de 1,790 XNUMX € et le startup vend directement le vélo aux clients via son site officiel. Les vélos électroniques existent déjà sur le marché, mais il y avait quelques lacunes que les fondateurs de Cowboy voulaient combler.
Premièrement, la plupart des vélos électriques utilisaient des composants « en vente libre », ce qui rendait le vélo moins attrayant en termes de design. Deuxièmement, les vélos électriques étaient plus coûteux car les fabricants ne possédaient pas la chaîne d'approvisionnement.
C'est là que Hardware Club, un fonds de capital-risque communautaire qui aide les fondateurs de matériel informatique, a conseillé à Cowboy de lever un plus gros tour de table et de posséder la chaîne d'approvisionnement (conception, ingénierie et industrialisation) plutôt que d'en sous-traiter certaines parties.
# 2 Cowboy affronte des joueurs établis
Les fondateurs de Cowboy ont de nouveau repris un créneau déjà dominé par des joueurs comme Van Moof, Espanol Gain d'Orbeaet coboc. Van Moof a également un modèle commercial direct au consommateur et ils vendent des vélos électriques pour 798 $ chacun et leurs vélos ont également des cloches et des sifflets comme une application mobile connectée pour rendre le vélo sûr contre le vol.
#3 Cowboy a remporté le salon Eurobike en juillet 2017
La startup essaie de gagner le cœur et l'esprit des clients et des partenaires potentiels en étant à la pointe de la conception et de l'ingénierie des vélos électriques. Récemment, la société a remporté le prestigieux Eurobike 'Startup gagnant' en juillet 2017. De telles distinctions peuvent aider le startup rester à flot et prouver son modèle économique ainsi que l'innovation comme le prix, le design, le poids et la technologie embarquée sur le marché des vélos électriques.
La Fondation team mise beaucoup sur son modèle de « vente en ligne ». Dans une interview avec TechCrunch, le PDG de Cowboy a déclaré "En tant que marque verticale native numérique, nous avons développé notre propre technologie, ce qui nous permet de contrôler à la fois la conception des produits et les coûts de production. Pour développer une connexion avec nos clients et faire baisser les prix, nous ne distribuerons notre produit que par le canal de vente directe. »
Pour l'instant, belge startups font news titres. Belge fintech Société POM a obtenu une subvention de croissance de la Commission européenne. Dans un autre mouvement, le néerlandais startup Quicargo afin de s'étendre sur le marché belge, a levé un tour de table de 900 XNUMX €.
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