Eindhoven ChainCargo, una strada digitale nolo forwarder, ha annunciato di aver ottenuto 1.75 milioni di euro in un nuovo round di finanziamento. Con questo, il denaro per la crescita totale ricevuto dal startup nel round Seed ammonta a 3 milioni di euro.
La raccolta fondi arriva in un momento in cui l'azienda prevede un aumento di cinque volte del fatturato nel 2021.
Il round ha visto l'investimento di BOM Brabant Ventures e di due investitori informali. Come un incubator e crescita accelerator con oltre 35 anni di esperienza, BOM Brabant Ventures, con sede nei Paesi Bassi, aiuta le ambiziose aziende del Brabante a crescere in un modo a prova di futuro.
Utilizzo del capitale
La società afferma che utilizzerà i fondi raccolti per sviluppare ulteriormente i suoi prodotti per una migliore efficienza presso il cliente. La società utilizzerà i fondi anche per accelerare la crescita in Europa.
Il co-fondatore di ChainCargo, Jeroen Kemp, afferma: "Con un focus sui trasporti Full Truck Load, i clienti di ChainCargo possono aspettarsi uno strumento digitale ancora migliore con cui possono organizzare il loro trasporto in un'istanza, senza ritardare i passaggi intermedi".
Affrontare la logistica in modo diverso
ChainCargo è stata fondata nel 2018 da Giovanni Gubbels, Jeroen Kemp e Coen van Boxtel per rendere il mercato dei trasporti sostenibile e digitale. L'azienda utilizza i movimenti di trasporto esistenti o il traffico merci che altrimenti ritornerebbe home vuoto. Ciò riduce i chilometri a vuoto, le emissioni di CO2 e consente anche tariffe competitive.
Con la digitalizzazione e l'automazione, ChainCargo crea trasparenza nel mercato del trasporto su strada. Sapendo esattamente dove si trova la capacità disponibile, le merci vengono trasportate in modo più efficiente e i movimenti di trasporto esistenti vengono utilizzati in modo ottimale.
I startup prevede che l'utilizzo dei movimenti di trasporto esistenti in Europa diventi ancora più importante nei prossimi anni. Sempre più aziende stanno spostando la produzione in Europa, in parte a causa dell'aumento dei prezzi dei container nel mercato del trasporto marittimo. Ciò esercita ulteriore pressione sul trasporto su strada. “Abbiamo la soluzione per alleviare questa pressione”, spiega Giovanni Gubbels.
“Con il nostro sistema, i caricatori possono organizzare in modo efficiente il loro trasporto su strada e saltare il processo di ricerca di nuovi partner. La comunicazione con vari vettori avviene in una posizione centrale: il sistema di spedizione merci su strada intelligente ChainCargo", aggiunge.
L'azienda ha attualmente 30 dipendenti e oltre a un ufficio a Eindhoven, ha una filiale a Budapest, in Ungheria.
Secondo un post sul blog di ChainCargo, quest'anno i suoi ricavi sono cresciuti del 1939% rispetto ai primi quattro mesi del 2020.