A Digital Waves, un nuovo talkshow video alimentato da Silicon Canals e boutique digitale Node1, abbiamo avuto la possibilità di sederci con Avishai Trabelsi, il fondatore e CEO di fiorente Olandese startup Quicargo.
Le aziende grandi e piccole lottano continuamente con l'inefficienza nel settore del trasporto merci su strada, il che rende difficile stabilire un collegamento diretto tra le aziende che necessitano di trasporto e le società di autotrasporto.
Quicargo, una logistica olandese startup lanciato nell'estate del 2017, mira ad affrontare questa inefficienza e la affronta abbinando le imprese a camion (parzialmente) vuoti. Vai a dare un'occhiata al talkshow qui sotto.
Onde digitali n. 1: Quicargo:
Di seguito, un estratto dell'intervista, modificato per chiarezza e lunghezza:
Silicon Canals (SC): Cosa fai a Quicargo?
Avishai Trabelsi (AT): Dei camion che vedi sulle strade europee, il 50% è solitamente vuoto. Nelle aree domestiche il 30% è completamente vuoto e un altro 30% è parzialmente vuoto. Naturalmente, non puoi utilizzare tutto, ma puoi apportare qualche differenza. Avendo già pagato le spese, riempire i camion vuoti o semivuoti è puro guadagno.
SC: Sei una piattaforma di matchmaking, quasi come un "Tinder for Trucks"?
AT: Non siamo solo matchmaking, andremo anche all'appuntamento. Dopo aver fatto la partita, ci assicuriamo che tutto sia in ordine. Lo facciamo collegandoci al sistema di pianificazione delle società di logistica. Abbiamo un enorme database di rotte e capacità di disponibilità nello spazio di carico. Gestiamo le transazioni, effettuiamo i pagamenti, svolgiamo le pratiche burocratiche e ci assicuriamo che tutto sia in ordine. Alla fine, risparmiamo tempo per entrambe le parti e ci occupiamo di tutte le transazioni.
SC: Perché l'Olanda è stata la tua scelta in particolare?
A: Ho trascorso tre mesi in Germania, Polonia, Regno Unito e paesi Bassi e discusso con molte aziende per assicurarsi che sia il mercato giusto. Inoltre, ci sono volute molte ricerche. Ho trovato i Paesi Bassi adatti per avviare l'attività di logistica per due motivi.
In primo luogo, il paese è il fulcro della logistica. Città come Schiphol, Rotterdam e Venlo si stanno concentrando su molte merci. In secondo luogo, il paese si collega alle aree della Ruhr in Germania e alla parte fiamminga del Belgio. Ciò rende i Paesi Bassi l'area di merci più densa d'Europa. Per essere precisi, questo è circa il 30% di tutta l'Europa.
SC: Puoi parlarci della tua espansione in Germania e Belgio?
A: Quicargo sta espandendo la sua presenza in Germania e Belgio. Siamo veloci in queste due località poiché abbiamo trovato un'opportunità in questi mercati. In Belgio, avremo un ufficio commerciale e supporteremo lo stesso da Amsterdam. in Germania, apriremo un nuovo ufficio.
SC: Quando hai intenzione di raccogliere fondi per la serie A?
A: Poiché ci stiamo espandendo più rapidamente in Germania e Belgio, arriveremo un po' prima al nostro finanziamento di serie A. Abbiamo investitori di supporto che ci supportano e che ci aiuteranno a superare questo round, ma è una sfida. Ora andremo da un investitore professionista, un gruppo di capitali qualcosa di diverso ma lo faremo.
SC: Oltre ai Paesi Bassi, Belgio, ed Germania, quali altri mercati trovi interessanti?
A: Bene, non vediamo l'ora di espanderci nei paesi dell'Europa occidentale e nord-occidentale poiché il modo di lavorare è più o meno lo stesso. In particolare, guardano al Benelux, alla Germania e al Regno Unito.
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