La tendenza del ride-sharing ha cambiato il panorama del condiviso mobility soddisfacendo le esigenze dei consumatori per un trasporto comodo, rapido ed economico. Imitando i taxi convenzionali, il ride-hailing collega conducenti e passeggeri tramite un'app che serve anche a molti altri scopi.
Uber รจ popolare app di chiamata ma ci sono molte altre aziende che esistono in tutto il mondo. Uno di questi piccoli sfidanti รจ Heetch, con sede a Parigi. Fondata nel 2013 da Jacob Mathieu e Teddy Pellerin, opera in Francia e Africa francofona.
Raccoglie fondi per 34 milioni di euro
In uno sviluppo recente, piattaforma francese di ride-sharing Heetch ha raccolto un finanziamento di serie B di 38 milioni di dollari (quasi 34 milioni di euro) guidato da Cathay Innovation e Total Ventures insieme alla partecipazione di azionisti esistenti come Felix Capital, Innov'Allianz, Alven, Via-ID e Idinvest Partners. Con questo investimento, il finanziamento complessivo raccolto dalla societร ammonta a 70 milioni di dollari (quasi 62 milioni di euro) e la sua valutazione รจ di circa 150 milioni di dollari (quasi 133 milioni di euro).
Il investimento sarร utilizzato dall'azienda per espandersi in piรน mercati. Esiste giร in Francia, Marocco, Belgio e Costa d'Avorio. Ed รจ in programma di attingere al Senegal, al Camerun e all'Algeria entro la fine dell'anno. Inoltre, utilizzerร i fondi per assumere ingegneri Parigi.
Risolve problemi per i pendolari
Ai tempi in cui Heetch รจ stato avviato, non c'erano fornitori di taxi o trasporti pubblici nella periferia e nei sobborghi di Parigi. Ci รจ voluto un approccio casuale per risolvere i problemi affrontati dai pendolari. L'intera idea di Heetch era quella di fornire un servizio peer-to-peer portando conducenti della stessa etร dei motociclisti. Questa idea รจ diventata virale tra gli utenti (almeno i millennial) ma non tra gli altri regolatori che hanno chiuso il servizio sostenendo che non utilizzava driver con licenza.
Approccio riorientato
Allo stesso tempo, ha raccolto finanziamenti da Felix Capital che ha aiutato Heetch a ricostruirsi con una rifocalizzazione per lavorare con conducenti professionisti. Inoltre, ha portato alcuni tratti che lo hanno distinto da altri servizi come Uber e Prive (ribattezzato Kapten) in Francia. Ha continuato a servire i giovani utenti e a guidare in aree a cui altri non avrebbero fornito servizi. Ha addebitato un taglio minore ai conducenti per farli aderire a Heetch.
Strategia di crescita
Avendo iniziato come azienda che violava le normative locali, Heetch รจ pronta per diventare redditizia ora grazie al suo modello su misura per soddisfare i requisiti normativi in โโtutti i mercati in cui opera. Questi requisiti includono lavorare con conducenti professionisti o verniciare auto in un colore specifico. ร interessante notare che il suo mercato piรน grande รจ Parigi e il secondo piรน grande รจ Casablanca in Marocco, seguito da Bruxelles in Belgio.
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