La tecnologia aerospaziale europea sta per decollare. Ce ne sono dozzine startups che lavorano in settori come immagini satellitari, aviazione, veicoli aerei, e molti altri. Nutrire e motivare questi startups è una sfilza di spazio Tech accelerators. Questi aerospaziale startupS lavorare per portare aria travel in realtà e rendere accessibile a tutti il pendolarismo con i taxi aerei senza rimanere bloccati nel traffico.
Mentre ce ne sono molti startups che prendono il via in questo settore, la maggior parte di loro lotta per superare le sfide aziendali e l'innovazione sbalorditiva necessaria per rendere il trasporto aereo personale accessibile a un pubblico più ampio in tutto il mondo. Senza ulteriori indugi, qui abbiamo selezionato una manciata di aerospaziali emergenti e popolari startupÈ in Europa a cui prestare attenzione nel 2019 come proveniente da Affare.
Lilio (Germania)
Fondatori: Daniel Wiegand, Matthias Meiner, Patrick Nathen, Sebastian Born
Finanziamento: 92.2 milioni di euro
Valutazione: $ 360 milioni - $ 540 milioni
Anno di fondazione: 2014
Perché è caldo: con sede a Monaco Lilium è coinvolta nello sviluppo di aerotaxi rivoluzionari su richiesta. La recente offerta è un aereo a cinque posti soprannominato Lilium Jet. È un velivolo completamente elettrico, che può decollare e atterrare verticalmente. I primi test del Lilium Jet sono già stati completati e si afferma che sia un velivolo privo di emissioni anche a velocità superiori ai 100 km/h.
Volocottero (Germania)
Fondatori: Alexander Zosel, Stephan Wolf
Finanziamento: 81.2 milioni di euro
Valutazione: 200 milioni di euro
Anno di fondazione: 2011
Perché fa caldo: Volocopter, un aerotaxi tedesco startup ha in programma di lanciare un nuovo veicolo chiamato VoloCity. È il velivolo eVOTL (elettrico a decollo e atterraggio verticale) di quarta generazione dell'azienda. VoloCity è pubblicizzato per essere più potente dei suoi predecessori con una velocità di 110 km/h e un'autonomia di circa 35 km. È dotato di 18 rotori e può trasportare due passeggeri.
Veicoli aerei ibridi (Regno Unito)
Fondatori: Roger Munk
Finanziamento: 6.6 milioni di euro
Valutazione: £ 5 milioni – £ 7 milioni
Anno di fondazione: 2007
Perché fa caldo: Veicoli aerei ibridi è un fornitore dei migliori aeroplani, elicotteri e dirigibili. L'azienda rivoluziona il trasporto aereo di merci con la sua missione di cambiare il modo in cui gli aerei volano. Il suo prodotto, Airlander, è pubblicizzato per avere capacità che nessun altro aereo ha. Inoltre, l'aereo è pubblicizzato per avere caratteristiche come basse emissioni, che è importante per un aereo ibrido nel settore.
ROTORVOX (Germania)
Amministratore Delegato: Ronald Schoppe
Anno di fondazione: 2011
Perché fa caldo: ROTORVOX è una compagnia aerea tedesca, che fa parte del gruppo aereo LIFT Air. CompriseSono i marchi Horten Aircraft e Flight Design. Inoltre, l'azienda beneficia di opportunità di marketing a livello mondiale. ROTORVOX è stata fondata dopo mezzo decennio di intensi test di volo, sviluppo e ottimizzazione dettagliata. La compagnia offre ai suoi passeggeri un'esperienza di volo di prima classe.
Heart Aerospace (Svezia)
Fondatori: Anders Forslund
Finanziamento: 1.9 milioni di euro
Valutazione: 8 milioni di euro – 13 milioni di euro
Anno di fondazione: 2018
Perché fa caldo: Cuore aerospaziale opera con la missione di creare il trasporto più economico, veloce e sostenibile per il trasporto regionale travel attraverso il mondo. Il primo aereo della compagnia è l'ES-19, un aereo di linea da diciannove passeggeri. È pubblicizzato per operare con un'autonomia di 400 km ed è stato certificato per il funzionamento commerciale entro il 2025.
Elixir Aircraft (Francia)
Fondatori: Arthur Léopold-Léger, Cyril Champenois
Finanziamento: 2.5 milioni di euro
Anno di fondazione: 2014
Perché fa caldo: Velivolo Elisir ha sviluppato un velivolo leggero biposto, che sarà conforme allo standard di certificazione CS-23 dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea. L'aereo è stato annunciato al Paris Air Show nel 2015 ed è stato lanciato in due modelli. L'azienda crede di poter trasformare il futuro dell'aviazione generale con i suoi aerei.
Ala (Francia)
Fondatori: Bertrand Joab-Cornu, Emeric de Waziers, Lars Klein
Finanziamento: 2.5 milioni di euro
Valutazione: 8 milioni di euro – 12 milioni di euro
Anno di fondazione: 2015
Perché fa caldo: alato è una piattaforma di condivisione del volo, che collega piloti e passeggeri. I piloti privati possono aggiungere i voli che hanno pianificato utilizzando la piattaforma in modo che i potenziali passeggeri possano facilmente prenotare i voli. Oltre ai voli verso una destinazione, esiste anche una vasta gamma di voli di scoperta brevi e lunghi. Fondamentalmente, funziona come i servizi di car pooling che esistono in questo momento.
Crediti immagine immagine principale: Velivolo Elisir
Restate sintonizzati per Silicon Canals per una tecnologia più europea news.
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