Dopo il successo di veicoli elettrici come auto e scooter, gli aerei elettrici sembrano essere la prossima grande novitร . Il concetto di volo elettrico sta gradualmente diventando una realtร . Bene, gli aerei elettrici saranno piรน silenziosi, piรน economici per le compagnie aeree e migliori per l'ambiente.
Rotte di volo elettriche entro il 2030
EasyJet, una delle principali compagnie aeree di volo, che esiste dal 1995, mira a utilizzare aerei ibridi plug-in tra Amsterdam e vari aeroporti di Londra entro il 2030. La compagnia aerea a basso costo britannica ha teamha collaborato con Wright Electric e Airbus per progettare l'aereo ibrido, che puรฒ ospitare 150 passeggeri.
โRulleremo anche elettricamente. Questo fa una grande differenza a Schiphol, se atterriamo nel lontano Polderbaanโ, ha confermato al Telegraaf il regista olandese William Vet. Ci vogliono circa 15 minuti per raggiungere il punto in cui i passeggeri possono sbarcare dal Polderbaan.
Schiphol sarร il banco di prova
EasyJet progetta un campo di prova di volo elettrico a Schiphol. L'azienda lavora con Wright Electric per sviluppare un motore elettrico. Inoltre, presto verrร costruito anche un prototipo con spazio per nove passeggeri.
L'aviazione elettrica รจ il futuro!
Il D66 e il ministro Cora van Nieuwenhuizen delle Infrastrutture vogliono fare dei Paesi Bassi un leader nell'aria elettrica travel. Attualmente, il volo completamente elettrico non รจ possibile per i grandi aerei passeggeri poichรฉ la tecnologia attuale non supporta una capacitร sufficiente della batteria, affermano gli esperti di TU Delft e NLR, il centro aerospaziale dei Paesi Bassi. Credono che il volo ibrido e parzialmente elettrico che utilizza biocarburante o cherosene sia il futuro.
In aggiunta a ciรฒ, tutti i costruttori di aeromobili stanno lavorando a nuovi progetti per avventurarsi nel volo semi-elettrico. Hanno in programma di progettare aerei in grado di trasportare fino a 20 passeggeri nei prossimi anni. ร probabile che gli aerei elettrici che trasportano piรน passeggeri diventino una realtร a breve voli solo dopo il 2030. Fino ad allora, i costruttori di aeromobili devono concentrarsi su voli piรน efficienti attraverso rotte piรน dirette, rotte di arrivo e partenza ottimali e ridurre al minimo i disagi per i residenti vicino agli aeroporti.
Immagine principale Crediti immagine:Wright Electric
Restate sintonizzati per Silicon Canals per una tecnologia piรน europea news.
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