Azienda automobilistica tedesca Daimler, giovedì, ha annunciato che la sua controllata, Mercedes-Benz, si prepara a diventare completamente elettrica entro la fine del decennio, dove le condizioni di mercato lo consentiranno. Per accelerare verso un ambiente privo di emissioni e softwareorientato al futuro, l'azienda sta pianificando di passare dall'elettrico al solo elettrico.
Secondo la società, entro il 2022 Mercedes-Benz avrà veicoli elettrici a batteria (BEV) in tutti i segmenti serviti dall'azienda. Inoltre, dal 2025 in poi, tutte le architetture dei veicoli appena lanciate saranno solo elettriche e i clienti potranno scegliere un'alternativa completamente elettrica per ogni modello realizzato dall'azienda. Mercedes-Benz mira a farlo rispettando i suoi obiettivi di redditività.
“Il passaggio ai veicoli elettrici sta prendendo velocità, soprattutto nel segmento del lusso, a cui appartiene Mercedes-Benz. Il punto di svolta si sta avvicinando e saremo pronti quando i mercati passeranno al solo elettrico entro la fine di questo decennio", afferma Ola Källenius, CEO di Daimler AG e Mercedes-Benz AG.
“Questo passaggio segna una profonda riallocazione del capitale. Gestendo questa trasformazione più rapida salvaguardando i nostri obiettivi di redditività, garantiremo il successo duraturo di Mercedes-Benz. Grazie alla nostra forza lavoro altamente qualificata e motivata, sono convinto che avremo successo in questa nuova ed entusiasmante era”, aggiunge.
Per facilitare questo cambiamento, la casa automobilistica sta svelando un piano completo che include una significativa accelerazione della ricerca e dello sviluppo. “In totale, gli investimenti in veicoli elettrici a batteria tra il 2022 e il 2030 ammonteranno a oltre 40 miliardi di euro. L'accelerazione e l'avanzamento del piano del portafoglio di veicoli elettrici porterà avanti il punto di svolta per l'adozione dei veicoli elettrici", si legge nel comunicato stampa.
Mercedes-Benz rivela inoltre che lancerà tre architetture esclusivamente elettriche nel 2025: MB.EA coprirà tutte le autovetture di dimensioni medio-grandi, AMG.EA sarà una piattaforma dedicata ai veicoli elettrici ad alte prestazioni per i suoi clienti Mercedes-AMG e VAN .EA per furgoni elettrici e veicoli commerciali leggeri.
L'azienda rivela che, per questo turno, sarà necessaria una capacità della batteria di oltre 200 gigawattora. Pertanto, prevede di creare otto Gigafactory per la produzione di celle, insieme ai suoi partner in tutto il mondo. Ha già pianificato una rete di nove impianti dedicati alla costruzione di sistemi di batterie.
“Per quanto riguarda la produzione di celle, Mercedes-Benz intende farlo team insieme a nuovi partner europei per sviluppare e produrre in modo efficiente celle e moduli futuri, un passo che garantisce che l'Europa rimanga al centro dell'industria automobilistica anche in un'era elettrica", afferma l'azienda.
L'azienda mira a migliorare l'efficienza delle sue trasmissioni elettriche attraverso l'integrazione verticale e l'acquisizione di Yasa.
Acquisisce Yasa
Mercedes-Benz ha anche annunciato l'acquisizione di sede nel Regno Unito YASA, un'azienda che sviluppa e produce motori elettrici e generatori elettrici ad alta potenza e ad alta densità di coppia.
Nell'ambito di questo sviluppo, YASA opererà come una consociata interamente controllata da Mercedes-Benz, sviluppando motori elettrici ad altissime prestazioni, pur mantenendo il proprio marchio, team, strutture e continuare a rifornire i clienti esistenti di supercar automobilistiche.
YASA mira ad accelerare l'elettrificazione
YASA è stata fondata nel 2009 sulla convinzione che i motori elettrici piccoli, potenti ed efficienti avrebbero svolto un ruolo sempre più importante nel soddisfare i severi obiettivi di emissione fissati dai responsabili politici a livello globale, per consentire mezzi di trasporto nuovi, efficienti e sostenibili.
YASA ritiene che il suo motore elettrico a flusso assiale proprietario rappresenti un cambiamento radicale rispetto alla precedente tecnologia del motore elettrico radiale.
Parlando della tecnologia di YASA, il CEO di Mercedes-AMG, Philipp Schiemer, afferma: "L'impressionante tecnologia a flusso assiale di YASA consente il futuro completamente elettrico Mercedes-Auto ad alte prestazioni AMG per stare un passo avanti rispetto alla concorrenza. Grazie ai motori elettrici con una maggiore densità di potenza e un'erogazione continua della coppia, ridefiniremo il futuro delle prestazioni di guida".
YASA Motors produce una gamma di motori elettrici e generatori standard basati sulla sua topologia del motore. I suoi prodotti, YASA-750, YASA-250 e YASA-400, sono stati progettati per essere integrati nei prodotti dei clienti in una vasta gamma di mercati e settori con un'ingegneria applicativa minima.
Sin dalla fondazione dell'azienda, YASA si è continuamente basata sulla tecnologia del motore originariamente inventata dal fondatore dell'azienda e CTO Dr. Tim Woolmer durante il suo dottorato di ricerca. L'azienda ora fornisce agli OEM (Original Equipment Manufacturer) nel settore automobilistico soluzioni di trasmissione innovative basate sui suoi motori elettrici e controller a flusso assiale.
Nel 2019, YASA ha annunciato Ferrari come primo cliente OEM nella produzione in serie, con l'innovativo ibrido Stradale SF90.
In che modo YASA aiuterà Mercedes?
YASA contribuirà a sviluppare innovazioni di propulsione elettrica per offrire a Mercedes-Benz "prestazioni eccezionali" in questa era elettrica. L'azienda fornirà i motori elettrici per la piattaforma esclusivamente elettrica AMG.EA di Mercedes-Benz, agendo anche come partner per l'innovazione aprendo la strada alla nuova tecnologia di propulsione elettrica per la casa automobilistica.
L'acquisizione vedrà YASA ei suoi 250 dipendenti continuare a operare dalla sede centrale e dallo stabilimento produttivo di Oxford, nel Regno Unito.
Chris Harris, CEO di YASA, afferma: "Lavorando con Mercedes-Benz dal 2019, è sempre stato chiaro che condividevamo lo stesso impegno per l'eccellenza ingegneristica, l'innovazione e il rimodellamento mobility per l'era elettrica. Questa acquisizione è estremamente entusiasmante perché conferisce alla tecnologia YASA la portata e la portata globale di Mercedes-Benz. Insieme, abbiamo l'opportunità di rendere YASA il principale marchio di eccellenza nella tecnologia dei motori elettrici, accelerando l'adozione di veicoli elettrici e reimpostando il livello delle esperienze di guida elettrica".