Parcheggio auto è un lavoro noioso, sia in garage che in campo aperto. Niente è più faticoso che guidare in cerchi infiniti intorno a un aeroporto apparentemente pieno.
Allo stato attuale, la minaccia di crisi dei parcheggi ha portato alla crescente popolarità dei sistemi di parcheggio automatizzati. Proprio come i segnali stradali, i parcheggi che immagazzinano e recuperano automaticamente le auto stanno diventando uno spettacolo comune.
A questo proposito, a Con sede a Parigi robotica startup cerca di prendere le chiavi dagli autisti e metterle nelle mani di un sistema di parcheggiatore automatizzato. Stanley Robotica è un startup creato nel gennaio 2015 a Parigi, Francia.
Incontra Stan, il super robot!
Per cominciare, il startup sta lavorando su a robot ha chiamato Stan nel tentativo di ridurre al minimo il tempo perso nella ricerca dello spazio e di rendere più efficienti i parcheggi aeroportuali. Stan lavora con tutti i tipi di auto e può ritirarla all'ingresso e parcheggiarla nel luogo designato.
Al rientro del cliente, lo riporta tramite la gestione software basato sui concetti impiegati nella fabbrica di automazione per spostare i pallet in giro.
Questo parcheggio custodito robotizzato non ha bisogno della tua chiave in quanto blocca le ruote, solleva l'intera macchina e la sposta. Una volta che l'auto è in un parcheggio, Stan la mette giù.
Stan potrebbe essere il futuro dei parcheggi
Per la prima volta al mondo, giovedì 14 marzo è stato presentato in funzione il sistema di valet robotico automatizzato per esterni di Stanley Robotics, sviluppato in collaborazione con Aéroports de Lyon.
Secondo la compagnia, questo sistema di valet sarà offerto su larga scala ai passeggeri aeroportuali nelle prossime settimane: 500 posti saranno presto disponibili nel parcheggio P5+ dell'aeroporto di Lyon-Saint Exupéry, con 4 robot autonomi che operano contemporaneamente e 12 cabine per ospitare e restituire i veicoli.
Esperti dietro Stan!
L'azienda è stata fondata da Clément Boussard (CEO), Aurélien Cord (CTO) e Stéphane Evanno (COO), che in precedenza hanno lavorato sulle tecnologie delle auto autonome nei più grandi istituti di ricerca (INRIA, IFSTTAR) e in un'azienda industriale di fama mondiale (Robert Bosch GmbH).
Vale la pena ricordare che il file team presso Stanley robotics ha trascorso due anni a progettare e sviluppare il robot e consentirgli di parcheggiare automaticamente le auto. Secondo le affermazioni dell'azienda, circa 20,000-30,000 auto possono essere rilevate da un singolo robot in un anno.
Come funziona?
Dopo aver prenotato un parcheggio all'aeroporto di Lione sito web con pochi click il passeggero può depositare il proprio veicolo in una cabina dedicata, per poi raggiungere i terminal tramite la navetta situata nelle immediate vicinanze. Il robot parcheggiatore quindi ritira l'auto e la parcheggia nel parcheggio custodito.
Al rientro da un viaggio il passeggero recupera il proprio veicolo disponibile in una delle cabine. I vantaggi sono molteplici: sicurezza, semplicità e risparmio di tempo, con la prenotazione online di un posto auto, ritiro/consegna del veicolo in un unico punto.
Poiché il sistema conosce il tuo itinerario, le auto possono essere parcheggiate in doppia fila fino a quando necessario, aumentando lo spazio di parcheggio fino al 50% in un settore redditizio dell'aria travel industria.
La visione sostenibile è l'obiettivo finale
Il progetto del parcheggiatore robotico riduce l'ingombro creando il 50% in più di spazi nella stessa superficie attraverso una maggiore densità di parcheggio e parcheggio a blocchi.
Inoltre, limita le emissioni di CO2 eliminando il traffico di veicoli passeggeri nei parcheggi. In particolare, i robot funzionano con un motore elettrico che non emette CO2.
Strada da percorrere!
L'obiettivo è naturalmente quello di continuare lo sviluppo e aumentare ulteriormente la capacità di questo innovativo parcheggio. Mentre alcuni esperti ritengono che le auto saranno in grado di far scendere i passeggeri e parcheggiarsi automaticamente, Stan sarà in grado di gestire tutte le faccende finché il conducente non sarà umano.
Clément Boussard, CEO di Stanley Robotics:
Siamo orgogliosi di guidare questa operazione con Aéroports de Lyon e di poter presentare al mondo, per la prima volta, il funzionamento del servizio di robot valet per esterni di Stanley Robotics. Abbiamo progettato il servizio per essere l'esperienza più semplice e divertente per gli utenti. Inoltre, la nostra soluzione soddisfa le esigenze di crescita sostenibile dei nostri partner VINCI Airports e Aéroports de Lyon, il che ci consente di prevedere una collaborazione a lungo termine.
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