Ev.energy, con sede a Londra software piattaforma che gestisce la ricarica di veicoli elettrici (EV), ha annunciato mercoledì di essere stata scelta per ricevere un finanziamento pubblico fino a 41 milioni di dollari (circa 38 milioni di euro) dalla California Energy Commission (CEC).
L'annuncio arriva otto mesi dopo raccogliendo 29.8 milioni di euro in un round di serie B di finanziamenti guidati da National Grid Partners (NGP) con il supporto di Aviva Ventures, WEX Venture Capitale InMotion Ventures, il braccio di investimento di JLR.
La sovvenzione, nota come “Responsive, Easy Charging Products With Dynamic Signals” (REDWDS), mira a rendere la ricarica di veicoli elettrici accessibile a tutti i californiani.
I servizi pubblici e le CCA uniranno i fondi per iscrivere i conducenti di veicoli elettrici a programmi di ricarica gestiti, creando una centrale elettrica virtuale dinamica per i veicoli elettrici.
Nell’ambito del programma ChargeWise, il finanziamento aiuterà nella gestione della ricarica per 275,000 conducenti di veicoli elettrici (EV) in California.
Il programma si concentrerà in particolare sull’aiutare i partner dei servizi pubblici e del CCA a servire le comunità svantaggiate. Nei prossimi quattro anni, queste comunità riceveranno incentivi per un valore di oltre 50 milioni di dollari (circa 46 milioni di euro).
Nel 2024, la società britannica lancerà la Fase 1 del programma ChargeWise con MCE, Silicon Valley Clean Energy, Peninsula Clean Energy e Southern California Edison, registrando migliaia di conducenti di veicoli elettrici.
Nella Fase 2, che inizierà alla fine del 2024, ev.energy raggiungerà 275,000 conducenti – equivalenti al 5% della flotta stimata della California – collaborando con gli attuali e nuovi partner della California e del CCA.
Il 50% dei partecipanti si troverà in comunità svantaggiate, come definite dalla CEC.
ev.energy: rendere la ricarica dei veicoli elettrici più ecologica, economica e intelligente
Fondata nel 2018 da Nick Woolley e Chris Darby, ev.energia offre un end-to-end software piattaforma che si collega perfettamente a vari veicoli elettrici e caricabatterie, gestendo in modo intelligente la ricarica dei veicoli elettrici.
Collaborando con le utility, l'azienda britannica consente inoltre ai clienti di risparmiare sui costi di ricarica ricaricando i propri veicoli durante i periodi favorevoli alla rete.
Fin dall'inizio, l'azienda si è assicurata oltre 30 contratti di utenze nazionali, regionali e municipali e ha stabilito partnership con i principali marchi di ricarica e produttori di apparecchiature originali per auto (OEM) come il Gruppo Volkswagen.
Il Virtual Power Plant (VPP) dell'azienda vanta più di 120,000 conducenti di veicoli elettrici in tutto il Nord America e nel Regno Unito come partecipanti attivi.
Nel 2021, la società con sede a Londra ha introdotto la sua piattaforma di risposta alla domanda di trading commerciale, volta a rafforzare la resilienza della rete e ridurre significativamente le emissioni di carbonio su larga scala.
L'anno 2023 è stato caratterizzato da una notevole crescita e innovazione per l'azienda, con l'espansione del suo VPP per includere soluzioni Vehicle-to-Grid (V2G).
L'azienda ha anche lanciato la sua piattaforma di gestione della flotta "Pando" e si è avventurata nel mercato solare con il suo solare home funzione di ricarica, ev.energy SOLAR.
Oltre al suo lavoro per consentire una rete più pulita e più resiliente, la certificazione B Corp di ev.energy ha dimostrato il suo impegno a fornire un cambiamento sociale e ambientale più ampio.
La società è stata un'attività a emissioni di carbonio negative negli ultimi due anni con un risparmio stimato di 762 tonnellate di carbonio nel solo 2022.
California Energy Commission
La California Energy Commission sta guidando lo stato verso un futuro energetico pulito al 100%.
Ha sette responsabilità principali: sviluppo di energie rinnovabili, trasformazione dei trasporti, aumento dell’efficienza energetica, investimenti nell’innovazione energetica, avanzamento della politica energetica statale, certificazione delle centrali termoelettriche e preparazione alle emergenze energetiche.
“La CEC e lo stato della California hanno una lunga storia nel rendere la California un leader globale nella decarbonizzazione”, afferma Melanie Biesecker, Customer Programs Manager di MCE per l’elettrificazione dei trasporti. “La partnership di MCE con ev.energy fornirà ai conducenti di veicoli elettrici un maggiore accesso a soluzioni di ricarica compatibili con la rete che fanno risparmiare denaro e supportano la transizione all’energia pulita. Ancora più importante, questa sovvenzione favorirà la nostra missione condivisa volta a migliorare l’accesso a una ricarica dei veicoli elettrici semplice, economica ed ecologica”.