Dopo anni di lenti progressi, i veicoli elettrici stanno finalmente recuperando terreno in Europa e in altre parti del mondo. Tuttavia, vi è ancora una significativa incertezza su quando e come avverrà l'adozione su larga scala di veicoli elettrici (EV).
In Europa, i caricabatterie veloci vengono lanciati a un ritmo più elevato rispetto a quelli standard per aiutare gli utenti a facilitare i viaggi più lunghi. Ora ci sono più di 38,000 stazioni di ricarica rapide pubbliche, con un aumento del 55% nel 2020, afferma un rapporto.
Secondo alcune stime, le vendite di veicoli elettrici potrebbero rappresentare un quinto delle vendite di auto nuove a livello globale entro il 2025; proiezioni più rialziste vedono i veicoli elettrici prendere il 50% o più delle vendite entro il 2030.
ChargePoint ha acquisito ViriCiti
Sono emerse numerose aziende olandesi, concentrandosi sull'e-mobility componenti dell'infrastruttura/servizi di ricarica, produzione di veicoli elettrici/scooter e altro ancora.
Basato su Amsterdam, Viri Citi è una di queste società che fornisce soluzioni di elettrificazione per eBus e flotte commerciali. Recentemente, ChargePoint, un operatore di reti di ricarica per veicoli elettrici, ha acquisito ViriCiti per un prezzo di acquisto totale di circa 75 milioni di euro in contanti, soggetto a conguagli.
L'annuncio arriva poche settimane dopo ChargePoint ha accettato di acquisire Must·to·be, con sede in Austria, un e-mobility fornitore con un addebito software piattaforma, per circa 250 milioni di euro.
In che modo questa acquisizione andrà a vantaggio di ChargePoint?
Secondo ChargePoint, ViriCiti migliorerà il suo portafoglio di soluzioni per la flotta di hardware, softwaree servizi integrando le fonti informative per ottimizzare le operazioni della flotta elettrica.
Include la gestione della batteria, il monitoraggio della stazione di ricarica, la telematica indipendente dagli OEM, la manutenzione del veicolo e i dati operativi del veicolo.
In un'intervista esclusiva con Silicon Canals, dice Andy Piftor, Senior Marketing Manager, ViriCiti, “Il mercato è cresciuto enormemente negli ultimi anni. Ciò significa che dobbiamo essere in grado di accelerare la nostra crescita per tenere il passo con la crescente domanda. Questa acquisizione strategica ci darà le risorse necessarie per aiutarci a crescere a un ritmo più veloce”.
Inoltre, la soluzione combinata consentirà alle flotte di identificare quali percorsi elettrificare, monitorare e segnalare i tempi di attività, ottimizzare il rifornimento per garantire la prontezza operativa a basso costo e integrare la gestione dei veicoli e delle stazioni di ricarica.
Secondo le affermazioni dell'azienda, il ViriCiti team, gli account dei clienti e la tecnologia entreranno a far parte delle operazioni di ChargePoint, dopo l'acquisizione.
Parlando di operazioni, Piftor condivide: “Al termine dell'integrazione, ViriCiti opererà come parte di ChargePoint, non come attività separata. ChargePoint e ViriCiti sono cresciuti enormemente negli ultimi mesi, quindi abbiamo sicuramente bisogno di spazio, ma non sappiamo ancora come sarà organizzato. I fondatori sono ancora molto coinvolti, rimarranno a bordo con titoli diversi e continueranno a dirigere i loro sforzi verso l'ulteriore crescita del business".
ViriCiti: Cosa devi sapere
Fondata nel 2012, ViriCiti offre un sistema di monitoraggio basato su cloud per migliorare le operazioni dei veicoli elettrici.
Dalla gestione dell'energia alla manutenzione, la soluzione di ViriCiti fornisce approfondimenti su misura per le esigenze di ogni flotta. Attualmente, l'azienda opera negli Stati Uniti e in Europa per il trasporto pubblico con oltre 150 OEM di veicoli e operatori di flotte.
Fondata da Alexander Schabert, Freek Dielissen, Jan-Willem Heinen e Simon Rijk nel 2012, la società ha raccolto fino ad oggi 7 milioni di euro di finanziamenti.
Condividendo la roadmap dell'azienda, Piftor aggiunge: "È difficile darti una roadmap precisa per i prossimi anni, ChargePoint è anche in un periodo tranquillo prima della chiamata degli utili, quindi non possiamo nemmeno entrare nei dettagli. Quello che possiamo dire è che continueremo a concentrarci sui nostri mercati principali nei settori del trasporto pubblico e delle flotte commerciali”.
Freek Dielissen, CEO di ViriCiti, afferma: “La nostra missione negli ultimi nove anni è stata quella di aiutare gli operatori di flotte a gestire le loro operazioni elettriche. Oggi, il trasporto a emissioni zero è a un punto di svolta e siamo entusiasti di unirci al leader della ricarica di veicoli elettrici ChargePoint, integrare le nostre offerte complementari e attingere alle risorse che consentiranno l'elettrificazione delle flotte a un ritmo più rapido in Nord America ed Europa".
ChargePoint: cosa devi sapere
Fondata nel 2007, ChargePoint sviluppa e produce tecnologia per la sua rete di stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
La piattaforma di abbonamento cloud dell'azienda e softwareL'hardware di ricarica definito è progettato per includere opzioni per ogni scenario di ricarica da home e multifamiliari al posto di lavoro, parcheggio, ospitalità, vendita al dettaglio e flotte di trasporto di tutti i tipi.
Ad oggi, l'azienda ha fornito più di 92 milioni di sessioni di ricarica con conducenti che si collegano alla rete ChargePoint ogni due secondi o meno.
Pasquale Romano, Presidente e CEO di ChargePoint, afferma: “Il futuro delle flotte è elettrico e l'integrazione delle soluzioni di ricarica con i numerosi sistemi aziendali già presenti nei depositi di oggi è essenziale per il successo dell'elettrificazione. L'aggiunta delle funzionalità di gestione dei veicoli di ViriCiti al nostro portafoglio di flotte consente a ChargePoint di offrire più funzionalità agli operatori di eBus e di flotte commerciali, pur rimanendo aperto all'integrazione con i sistemi telematici esistenti. La soluzione combinata sottolinea l'importanza di software alla ricarica dei veicoli elettrici e garantirà la prontezza operativa a basso costo mentre le flotte di tutti i tipi in Nord America ed Europa continuano a elettrificarsi”.