C'è questa cosa sulla concorrenza tra la Germania e gli olandesi startup fondatori, che mi ha fatto chiedere se avesse qualcosa a che fare con la storia. Qualunque cosa. Diventare un successo startup nel nostro paese vicino non è un compito facile. Victor van Tol, co-fondatore della piattaforma olandese di car sharing Snapcar, lo ha scoperto nel modo più duro.
"La Germania ha quasi ucciso Snappcar"
“La Germania ci ha quasi uccisi”, l'amministratore delegato di startup ha detto sul palco durante la Next Web Conference di Amsterdam. “Era il nostro cavallo da passeggio. Sapevamo più o meno come funzionavano il marketing, le pubbliche relazioni e le vendite nei Paesi Bassi. Abbiamo pensato all'assicurazione locale, alla traduzione del sito web ea una settimana a Berlino con il tutto team lo farebbe.
Vicino al fallimento
Si è rivelato essere quasi un cavallo di Troia per di Snapcar affari nel loro complesso. La piattaforma di car sharing era prossima al fallimento e aveva bisogno di contanti in fretta. Con due di grande successo crowdfunding giri, tavoli ribaltati per l'azienda con sede a Utrecht. Non solo perché li ha resi semi-famosi homepaese dei Paesi Bassi, li ha aiutati a raccogliere a battere il record Amontare nella regione di 1.1 milioni di euro.
Finanziamento totale: 6 milioni
Con AutoBinck a bordo di Snappcar con due milioni di euro, il finanziamento totale dell'azienda supera la soglia dei sei milioni di euro. Abbastanza denaro per rimanere al sicuro dal bilancio, ci ha detto Van Tol dopo il suo discorso #TNW16. “I nostri soldi dureranno fino all'inizio del 2017. Dopodiché, stiamo cercando di raccogliere un altro grosso round. Più nella regione di dieci milioni di euro, che cinque.
area metropolitana
L'internazionalizzazione sta per ripartire in casa Snappcar, già dopo acquisito due concorrenti in Danimarca e Svezia. “Ora stiamo adottando un approccio diverso. Non si tratta di un paese, ma della giusta area metropolitana. Ciò di cui abbiamo bisogno è la densità dei proprietari di auto e la mentalità di condividere la propria auto”.
Paesi adiacenti
Van Tol sta comunque cercando paesi adiacenti, ma ha rifiutato di commentare a quali aree metropolitane in Europa si riferisse. Snappcar è stata fondata nel 2011, la loro missione è avere l'1% in meno di auto in Europa entro il 2018. Ora, secondo la piattaforma, 250 milioni di auto sono ferme per 23 ore al giorno in media.