E-scooter e i servizi di e-bike offrono a varie città l'opportunità di spostare più persone velocemente in meno spazio. L'afflusso di molti mobility solutions ha afflitto le città con molti problemi di quanti ne risolva, inclusi parcheggi inappropriati e guida senza autorizzazionerised aree come marciapiedi e zone esclusivamente pedonali.
In questo caso, le informazioni sui dati di posizione possono aiutare a monitorare come micro-mobility i servizi interagiscono con le infrastrutture stradali. Ed è qui che la telematica con sede a Dublino startup Luna entra in gioco. Nell'ultimo sviluppo, Luna ha lanciato il suo prodotto di punta: un dispositivo telematico.
La prima precisione di posizionamento al centimetro al mondo
Secondo la società, questo dispositivo utilizza la prima precisione di posizionamento al centimetro al mondo per fornire la precisione geografica necessaria alle aziende di scooter per garantire che i loro scooter siano parcheggiati e guidati correttamente, nel rispetto delle linee guida della città e delle norme di sicurezza.
Andrew Fleury, CEO di Luna, ha dichiarato:
Questa è una tecnologia rivoluzionaria per il mercato degli scooter. La corretta applicazione di questa tecnologia è stata a lungo attesa e rispetto ai sistemi esistenti basati su GPS fornirà finalmente alle aziende di scooter il tipo di precisione per garantire che i loro scooter siano parcheggiati e guidati correttamente, nel rispetto delle linee guida cittadine e delle norme di sicurezza.
Al momento il dispositivo Luna non ha eguali poiché la maggior parte delle aziende di scooter si affida al GPS, che fornisce solo una precisione di posizionamento a livello di metro, rendendo estremamente difficile la regolamentazione, l'applicazione e la gestione della flotta.
Perché Luna?
Luna è stata formata da un gruppo di leader del settore in campi come le soluzioni di gestione della flotta, il sensore alle tecnologie cloud e connesso mobility analitica. L'azienda mira a risolvere le sfide affrontate dalle società e dai regolatori di eScooter nell'uso e nello stoccaggio sicuri di micro-mobility scooter che utilizzano il posizionamento a livello di centimetri e la telemetria leader del settore.
Fleuri ha aggiunto:
L'adozione su larga scala in Europa degli scooter come micro-mobility soluzione è attualmente in una situazione di grave impasse. La sicurezza e il comportamento dei motociclisti sono sempre stati il nocciolo del problema: non solo gli incidenti sulla strada, ma anche i rischi per i pedoni dovuti a una guida imprudente sui marciapiedi e i rischi di inciampo dovuti agli scooter abbandonati in luoghi casuali tra un noleggio e l'altro. La nostra tecnologia affronterà tutti questi problemi fornendo un mezzo molto più accurato per localizzare gli scooter.
In che modo Luna ha raggiunto l'irraggiungibile?
Per raggiungere la precisione di posizionamento di 10 cm, il Dublino startup ha utilizzato il posizionamento GNSS/GPS con un servizio di correzione integrato (RTK). Inoltre, l'azienda ha utilizzato la visione artificiale e l'intelligenza artificiale per riconoscere i parcheggi degli scooter utilizzando semplici immagini 2D (codici QR) situate all'interno e intorno al parcheggio degli scooter.
Quattro fotocamere interne, riconoscimento degli ostacoli e altro ancora
Vale la pena ricordare che l'unità Luna è dotata di quattro telecamere interne e utilizza la visione artificiale/intelligenza artificiale per comprendere la sua posizione rispetto a queste immagini. Ha anche un posizionamento dinamico, non preciso a 10 cm ma comunque entro un metro. È affidabile rispetto alle tecnologie esistenti basate su GPS.
Inoltre, Luna vanta funzionalità aggiuntive tra cui il riconoscimento di ostacoli/sentieri per prevenire collisioni con i pedoni e il rilevamento del casco, per garantire che gli scooter possano essere azionati solo quando un motociclista indossa il casco.
Il Dublin-based startup ritiene che la loro tecnologia sarà la carta vincente per le aziende di eScooter mentre combattono per determinare quali iniziative politiche e di ricerca perseguire, regolamenti da sostenere e come appianare in generale le relazioni a volte irregolari dell'azienda con regolatori, motociclisti e motociclisti -Essere.
Restate sintonizzati per Silicon Canals per una tecnologia più europea news.