Viele Branchen sind von COVID-19 hart getroffen, und eine der am stärksten betroffenen Branchen ist die Festivalbranche. Da in absehbarer Zeit keine Festivals geplant waren, kam die milliardenschwere Industrie zum Erliegen.
AmsterdamDas ansässige Unternehmen Dutchband liefert in der Regel Zahlungssysteme und Armbänder für die größten Versammlungen. Sie mussten schnell nachdenken und kamen auf Wat-pod. Da es keine Festivals gibt, könnte dieses kleine tragbare Gerät ihr Unternehmen COVID-sicher machen, indem es das Gleiche für andere tut.
Sozialer Distanzalarm auf der Schulter
Wat-pod, kurz für „Working Apart Together Pod“, ist ein kleines tragbares Gerät, das für die richtige soziale Distanzierung zwischen Arbeitern sorgt. Das Gerät wird an der Schulter befestigt. Sobald der Arbeiter einem anderen Arbeiter zu nahe kommt (bis auf 1.5 Meter), leuchtet das Licht auf und es beginnt zu piepen. Sobald sie sich in sicherer Entfernung entfernen, ertönt der Wat-Pod-Alarm. So können Mitarbeiter beispielsweise in Lagerhallen oder auf Baustellen, wo es keine festen Arbeitsplätze gibt, darauf achten, Abstand zu ihren Kollegen zu halten. Alles, um die Ausbreitung des Coronavirus einzudämmen.
Niederländische Band, das den Wat-pod herstellt, ist ein Unternehmen aus Amsterdam das große Festivals und Events mit Armbändern und Token sowie mobilen Zahlungslösungen und schicken LED-Armbändern für coole „Surround-Lichteffekte“ versorgt. Das Unternehmen wurde gegründet und ist im Besitz von Ties und Taco Carlier. Das ist richtig, die VanMoof-Brüder. Als ihre Fahrradmarke 2008 auf den Markt kam, beschlossen sie, ihre Energie darauf zu konzentrieren. Michiel Fransen wurde zum Leiter von Dutchband ernannt. Eine ziemliche Herausforderung, da ihr gesamter Markt aufgrund der COVID-Einschränkungen zusammengebrochen ist.
Die VanMoof-Verbindung
„Wir sind für unsere Einnahmen zu 95 Prozent von den großen Festivals abhängig“, sagt Fransen. „Im Moment ist völlig unklar, wann es wieder losgehen kann. Die aktuellen Botschaften der niederländischen Regierung geben uns wenig Hoffnung. Eine Impfung kann noch eineinhalb Jahre dauern. „Dutchband beschäftigt derzeit 30 Mitarbeiter Amsterdam. Das Letzte, was Fransen tun wollte, sei, sich von einem von ihnen zu verabschieden, sagt er. „Wir haben Glück, dass VanMoof im Moment unglaublich beschäftigt ist, sodass sie ein paar zusätzliche Hände gebrauchen könnten.“ Dennoch brauchte Dutchband etwas Kluges, um über Wasser zu bleiben.
Lesen Sie auch: Die sich entfaltende Revolution im Individualverkehr nach COVID: Will Amsterdam mobility startups sehen Wiederaufleben?
Der Aha-Moment kam, als sie einen Anruf von einem Frachtunternehmen erhielten, das am Flughafen Schiphol operiert. Fransen: „Sie wollten wissen, ob wir Armbänder hätten, mit denen man in ihren Lagern die soziale Distanzierung gewährleisten könne.“ Dutchband tat es nicht, aber sie sagten auch nicht „nein“. „Wir hatten innerhalb einer Woche ein erstes Konzept. Meistens basierend auf Technologie, die wir bereits im Haus hatten, und wir haben unser eigenes Produkt und software Entwickler.“
Wie Wat-pod den Bluetooth-Fall gelöst hat
Um den Abstand zu anderen zu messen, nutzt Wat-pod Bluetooth. Eine etwas bemerkenswerte Wahl, nachdem sie weithin als Möglichkeit zur Entfernungsmessung auf Smartphone-Apps angepriesen wurde, die angeblich soziale Distanzierung erzwingen. Aber Fransen sagt, dass sie dieses Problem gelöst haben. „Wir haben einige Anpassungen vorgenommen, damit wir Entfernungen präzise messen können.“
Der Schlüssel zu dieser Lösung besteht darin, so viele Variablen wie möglich herauszunehmen. Wenn zwei Smartphones ihre Bluetooth-Verbindung nutzen müssen, um den Abstand zwischen ihnen zu messen, muss einiges beachtet werden. Verschiedene Bluetooth-Antennen geben Signale unterschiedlicher Stärke ab und die Platzierung des Smartphones am Körper einer Person kann das Signal teilweise blockieren. Fransen: „Mit Wat-pod arbeiten Sie mit denselben Geräten mit derselben Technologie. Das nimmt viele Variablen weg. Es ist auch wichtig, dass der Pod auf eine bestimmte Art und Weise getragen wird, relativ zum Körper und mit der richtigen Ausrichtung der Antenne.“ Laut Fransen kann der Wat-pod Entfernungen zuverlässig mit einer Fehlertoleranz von etwa 5 bis 10 Zentimetern messen.
'Halte es einfach'
Fransen hielt das Gerät so einfach wie möglich. „Bei der Produktentwicklung ist es wichtig, nicht alles zu versuchen. Die Entwicklung zusätzlicher Funktionen wird länger dauern. Und meistens sind sie nicht das, wonach Ihr Kunde sucht.“ Darum macht der Wat-Pod im Grunde eines: Wenn er auf die Schulter gehängt wird, schlägt er Alarm, wenn ein Kollege, der einen Wat-Pod trägt, zu nahe kommt. Der Pod wird mit einem eigenen geliefert software. Damit können Sie beispielsweise den 1.5-Meter-Abstand ändern, den die Pods überwachen. Dies könnte sich für den internationalen Markt als wichtig erweisen, da in den USA und Großbritannien gerne ein Abstand von 6 Fuß, etwa 1.8 Metern, eingehalten wird.
Andere Maßnahmen zur sozialen Distanzierung für Arbeitnehmer
Dutchband ist nicht der Einzige mit der Idee eines Social-Distancing-Alarms. Mehrere andere Initiativen sind aufgetaucht, wie z COVID-Alarm in den Niederlanden und rombit in Belgien. Sie alle bieten eine ähnliche Lösung mit einem etwas anderen Ansatz. Rombit beispielsweise basiert auf Technologie zur Mitarbeiterverfolgung und wird derzeit im Hafen von Antwerpen getestet. Es behält ständig den Überblick darüber, wo sich jeder befindet. Praktisch bei der Arbeit mit gefährlichen Materialien, damit Sie im Falle eines Fehlers problemlos für alle verantwortlich sein können. Aber für viele Unternehmen, die nur wollen, dass ihre Mitarbeiter sich voneinander fernhalten, ist das zu viel des Guten. Fransen: „Die meisten dieser Unternehmen befinden sich in der gleichen Phase wie wir. Ich denke, wir haben einen Vorteil, wenn wir Pilotprojekte in großen Arbeitsumgebungen durchführen.“
Auf dem Laufenden bleiben: Lesen Sie hier unsere gesamte COVID-19-Berichterstattung
Denn die Wat-Pods werden derzeit von mehreren Unternehmen genutzt AmsterdamDer Flughafen Schiphol. Piloten sind bei verschiedenen Frachtunternehmen wie Swissport, Rhenus und WorldWide Flight Services im Einsatz. Fransen: „Was wir bei diesen Pilotprojekten herausfinden wollen, ist, ob es den Arbeitnehmern wirklich hilft, Abstand zu halten. Wie passen wir uns der Umwelt an und gibt es Dinge, an die wir noch nicht gedacht haben?“ Laut Fransen steht Wat-pod noch mehr bevor. „Wir schulen derzeit weitere Interessenten für den Einsatz von Wat-Pods. Und wir arbeiten mit Flugzeugherstellern und einem der größten IT-Unternehmen der Welt zusammen, um unsere Lösung zu implementieren.“
„Genauso beschäftigt mit Wat-pod“
Laut Fransen scheint die Nachfrage nach der Kapsel explodiert zu sein. „Wir hatten noch nicht einmal ein Produkt, als die Website online ging. Aber die ersten Bestellungen gingen sofort ein.“ Die Auslieferung der ersten Wat-Pods ist für Ende Juli geplant. In der Zwischenzeit versucht Fransen, seinen Horizont zu erweitern. „Der Markt für dieses Produkt ist unglaublich breit. Jeden Tag gerät man in Situationen, in denen man denkt: „Das könnte eine intelligente Lösung gebrauchen.“ Wenn man sich zum Beispiel anschaut, wie nah Menschen in Supermärkten zusammenkommen.“
Wichtig für Dutchband ist, dass Fransen mit der Erfindung des Wat-pod auch einen Weg gefunden hat, sich keine Sorgen mehr um Festivals machen zu müssen. „Angesichts der Anfragen, die wir für Wat-pod bekommen, denke ich, dass wir bis zum Beginn der nächsten Festivalsaison in Ordnung sein werden“, sagt er. „Normalerweise sind wir zu dieser Jahreszeit unglaublich damit beschäftigt, Zahlungslösungen auf Festivals einzuführen. Ich kann ehrlich sagen, dass wir im Moment genauso beschäftigt mit diesem Projekt sind.“
Dieser Artikel ist in Zusammenarbeit mit entstanden StartupAmsterdam. Lesen Sie mehr über unsere Möglichkeiten zur Partnerschaft.