Juste après son service de livraison de nourriture, Uber prévoit d'étendre son service moins connu appelé Uber Fret en Europe le mois prochain. Cette nouvelle entreprise d'Uber vise à aider les chauffeurs routiers à se connecter avec les compagnies maritimes.
Dans le blog officiel, Uber Freight a déclaré : "Le marché du fret européen est l'un des plus grands et des plus sophistiqués au monde, mais les transporteurs et les expéditeurs sont confrontés à bon nombre des mêmes défis que leurs homologues américains".
Le lancement en Europe survient quelques années après son entrée sur le marché américain dans le but de revitaliser l'industrie du camionnage et d'offrir de nouvelles opportunités aux transporteurs et aux expéditeurs à travers le pays. Avec ce déménagement, Uber prévoit de capitaliser l'industrie du camionnage d'une valeur de 400 milliards de dollars en Europe, la troisième au monde après la Chine et les États-Unis.
Selon les allégations de la société, le du Le marché est très fragmenté, les transporteurs de petite à moyenne taille représentant plus de 80 % de la base totale de transporteurs, ce qui rend difficile pour les petits transporteurs de répondre aux besoins des expéditeurs. Avec le lancement d'Uber Freight, l'entreprise vise à unir l'industrie vers un avenir plus efficace et transparent.
En ce qui concerne l'expansion en Europe, le service commencera ses opérations dans le Netherlands le marquant comme premier pays. De plus, l'entreprise affirme qu'elle s'étendra dans d'autres pays dans un proche avenir. "L'expansion d'Uber Freight en Europe est une première étape importante pour amener notre vision d'un marché de fret efficace et transparent sur la scène internationale."
Voici les 9 locales startups qui peuvent donner au géant de la technologie une course pour son argent.
Everroad (France)
Basé hors de Paris, Route d'Everroad vise à révolutionner le transport de marchandises en Europe en connectant chargeurs et transporteurs en temps réel. Fondée par Maxime Legardez en 2016, cette plateforme tente d'apporter une commodité de type Uber à l'industrie du transport maritime, en connectant les expéditeurs aux camionneurs. Everoad a levé un total de 17.5 M€ de financement en 2 tours. Leur dernier financement a été levé le 25 octobre 2017, à partir d'un tour de série A.
InstaFreight (Allemagne)
Basé à Berlin, InstaFret est une société de transport numérique pour les clients B2B, qui permet un traitement rapide et simple des transports de marchandises. La société cible les clients commerciaux et leur offre une expérience click & buy avec une tarification instantanée et permet une expérience de réservation en ligne rapide et pratique. Fondée par Maximilian Schaefer et Philipp Ortwein, l'entreprise vise à réduire la complexité de la chaîne d'approvisionnement et à assurer une transparence absolue pour nos clients et transporteurs. InstaFreight a levé un total de 8 millions d'euros de financement en 1 tour. Il s'agissait d'un tour de série A levé le 30 novembre 2017.
OnTruck (Espagne)
Sur camion est une entreprise de logistique et de transport, née avec l'ambition de faire de l'expédition de marchandises. Basé à Madrid, l'objectif d'OnTruck est de disposer du meilleur réseau mondial de transporteurs pour effectuer la location de transport la plus efficace possible. Jusqu'à présent, la société a levé un total de 41.3 millions de dollars de financement sur 3 tours. Leur dernier financement a été levé le 30 mai 2018, à partir d'un tour de série B.
Quicargo (Pays-Bas)
Fondée par Avishai Trabelsi et Roni Liberman, Quicargo fournit un marché en ligne permettant aux expéditeurs et aux transporteurs de bénéficier d'espaces de chargement de camions inutilisés. Basé sur Amsterdam, la plate-forme surveille les camions disponibles avec de l'espace vide à partir de plusieurs sources, l'analyse en temps réel, détecte les besoins des expéditeurs et crée une base de données avec des informations essentielles pour déclencher des transactions commerciales. Quicargo a levé un total de 4.4 M€ de financement en 4 tours. Leur dernier financement a été levé le 15 octobre 2018, lors d'une ronde Venture - Series Unknown.
Deliver.ru (Pays-Bas/Russie)
Livrer est un nouveau type d'entreprise de transport qui fonctionne comme un transitaire électronique. Sur cette plate-forme, les propriétaires de fret et les transporteurs ont accès à des comptes personnels dans l'interface Web et l'application Deliver. Livrer fonctionne uniquement avec des transports FTL : véhicules d'une capacité de charge de 1 à 20 tonnes. L'entreprise propose des prix compétitifs en augmentant le niveau d'utilisation des transports, ce qui permet de réduire le coût du kilométrage.
PackBud (Suède)
PackBud est un marché de transport en ligne basé à Malmö, en Suède. Fondée par Mikael Funa, Pär Wredendahl, Thomas Fogdö, l'entreprise assure la livraison de colis et de fret pour les particuliers et les entreprises. Grâce à l'utilisation de transports déjà planifiés, l'entreprise contribue à une réduction de l'impact environnemental total. Basé à Malmö, en Suède, PackBud vise à créer un transport efficace et durable avec une technologie intelligente.
ShipVio (République tchèque)
NavireVio aide les PME à expédier de petits colis et des palettes à travers l'Europe en utilisant le réseau de véhicules de l'entreprise avec une capacité de camion de réserve. Basée à Prague, Shipvio est transparente, efficace et répond aux demandes croissantes du transport routier. Andre a fondé ShipVio fin 2015 et l'a lancé l'année suivante.
Utilitaire (France)
Utile est la plateforme de déménagement qui met en relation déménageurs professionnels et particuliers. L'entreprise a pour mission de permettre à chacun d'avoir la possibilité de se déplacer facilement et à moindre coût.
Truckin (Allemagne)
Camion a été créé en 2015 et est basé à Berlin, en Allemagne. Truckin est un marché communautaire et une plateforme de recrutement qui met en relation les entreprises de camionnage avec les expéditeurs, les transitaires et les chauffeurs. Cette plate-forme permet aux entreprises de camionnage de trouver les chargements appropriés et de conclure des accords avec les transitaires, ainsi que de trouver des chauffeurs qualifiés pour déplacer les chargements. Truckin a levé un total de 1M€ de financement en 3 tours. Leur dernier financement a été levé le 19 août 2016, à partir d'un tour de table.
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