Darmstadt, con sede in Germania elicottero alare, un startup che sviluppa e vende trasporti drones per le applicazioni umanitarie e civili, ha annunciato martedì di aver raccolto 42 milioni di dollari (circa 39.73 milioni di euro) in una nuova tornata di finanziamenti.
Questo finanziamento fa parte di un round di estensione della serie A, triplicando l'aumento di capitale totale della società a oltre $ 60 milioni (circa € 56.76 milioni), fino ad oggi. Prima di questo, nel gennaio 2021, Wingcopter raccolto $ 22 milioni (quindi, circa 18 milioni di euro) nel suo round di finanziamento di serie A.
Il finanziamento arriva poco dopo che la Federal Aviation Administration (FAA) ha approvato il Criteri di aeronavigabilità per il Wingcopter 198, che ha segnato una pietra miliare fondamentale nel processo di certificazione del tipo statunitense dell'aereo di punta dell'azienda.
Gli investitori in questo round
L'investimento proveniva da rinomati investitori finanziari e strategici. Rivenditore leader in Germania Gruppo REWE così come gli investitori tedeschi salvia ed Tecnologie XAI hanno partecipato a questo round come nuovi investitori. A loro si unì il conglomerato giapponese ITOCU e gli investitori esistenti Futury Capital dalla Germania e Xplorer Capital con sede nella Silicon Valley.
REWE Group è uno dei più grandi rivenditori di generi alimentari della Germania con 12,000 negozi in tutta Europa. Secondo la società, REWE Group è un'aggiunta ideale alla sua base di investitori e un segno che il futuro di Wingcopter si espanderà oltre i servizi di consegna di droni medici.
Salvia, con un focus sugli investimenti in tecnologie dirompenti, sosterrà il percorso di crescita di Wingcopter con la sua lunga esperienza nella creazione di società.
Le tecnologie XAI, fondate dal pioniere della visione artificiale Enis Ersü, aggiungeranno ulteriore valore grazie a teamha una profonda conoscenza ed esperienza nei settori della sensoristica e dell'automazione industriale.
Fondi per espandere i servizi di droni
Wingcopter afferma che i proventi aiuteranno l'azienda ad espandere ulteriormente i suoi servizi di consegna di droni a livello globale e ad aumentare la produzione del suo drone di consegna eVTOL, il Wingcopter 198. L'azienda ha assistito a una domanda in continua crescita per il suo nuovo sistema di velivoli senza pilota e ha già venduto la maggior parte slot di produzione per questo e il prossimo anno.
L'impianto di produzione per la società di consegna di droni in Germania è costruito per produrre migliaia di Wingcopter drones ogni anno e inizierà a breve con il lavoro di produzione parzialmente automatizzato, accelerando notevolmente il processo di produzione.
Inoltre, Wingcopter prevede di utilizzare i fondi per accelerare i propri sforzi di ricerca e sviluppo per quanto riguarda le nuove funzionalità del prodotto e per aumentare la propria forza lavoro assumendo 80 nuovi dipendenti in tutti i reparti entro i prossimi mesi.
Il co-fondatore e CEO di Wingcopter, Tom Plummer, afferma: “In Wingcopter, creiamo soluzioni di droni efficienti e sostenibili per salvare e migliorare vite. Per questo assumiamo pionieri appassionati con i quali costruiamo ciò che prima non esisteva. Il nuovo finanziamento, combinato con la crescita dei ricavi, ci mette in una posizione eccellente per stabilire la nostra soluzione di consegna tramite droni leader del settore con i nostri clienti in tutto il mondo per ottimizzare le catene di approvvigionamento".
“Soluzioni con droni efficienti e sostenibili per migliorare e salvare vite umane”
Wingcopter è stato lanciato nel 2017 da Tom Plümmer, Jonathan Hesselbarth e Ansgar Kadura. La società è uno sviluppatore, produttore e operatore di un eVTOL senza pilota, sistemi aerei senza pilota ad ala fissa (UAS) e fornitore di servizi di consegna con droni, incentrati sull'ottimizzazione delle catene di approvvigionamento medico, nonché sulla logistica dell'ultimo miglio di pacchi, strumenti, pezzi di ricambio, cibo e generi alimentari.
Il Wingcopter 198 può decollare e atterrare verticalmente come un multicottero, volando per lunghe distanze con la stessa efficacia e rapidità di un velivolo ad ala fissa, anche in caso di pioggia e vento forte, grazie al suo meccanismo brevettato a rotore inclinabile e software algoritmi.
La società afferma: "Decollando e atterrando verticalmente come i multi-elicotteri, i Wingcopter volano su lunghe distanze con la stessa efficienza e rapidità degli aerei ad ala fissa, raggiungendo distanze fino a 75 miglia (120 chilometri) e una velocità da Guinness dei record mondiali di 150 mph ( 240 chilometri all'ora). Anche con venti forti fino a 44 mph (70 km/h) o condizioni meteorologiche avverse, i Wingcopter volano in modo autonomo e affidabile”.
I drones sono utilizzati anche per l'ispezione efficiente delle infrastrutture pubbliche e per applicazioni di mappatura a lungo raggio.
Crescita e sviluppi
L'uso di carico autonomo drones per la consegna su richiesta, rapida e rispettosa dell'ambiente è esplosa negli ultimi anni poiché sempre più aziende e governi ne vedono il potenziale.
Ciò è sottolineato dal recente di Wingcopter accordo di partnership con Continental Drones che mira a schierare 12,000 Wingcopter drones nei prossimi anni per consegnare merci in tutta l'Africa sub-sahariana costruendo un nuovo strato di infrastrutture nel cielo.
Altri partner autorizzati che agiscono come forti operatori locali o distributori nelle rispettive aree geografiche includono ITOCHU in Giappone e Synerjet in America Latina, che sono diventati entrambi investitori in Wingcopter oltre a firmare gli accordi di partnership.
In un paese dell'Africa sud-orientale, il Malawi, dove l'azienda è attiva dal 2019, Wingcopter amplierà le sue operazioni di rete con il nuovo Wingcopter 198 drones e più hub. Ciò aiuterà a trasportare vari beni medici, inclusi medicinali di emergenza e vaccini COVID, a centri sanitari remoti, in linea con l'obiettivo dell'azienda di salvare e migliorare la vita delle persone in tutto il mondo.