Aan het einde van het jaar maak je lijstjes en blik je terug, zo ook op Silicon Canals. De startupindustrie bloeit: genoeg beginnende bedrijven met innovatieve, disruptieve ideeën en de bevlogen oprichters die aan het roer staan. De komende periode blikken we kort terug op het afgelopen jaar, en vragen we aan de startups die ons het meest zijn bijgebleven hoe ze er nu voor staan en wat hun toekomstplannen zijn. Vandaag: de reisinformatie-app Moetikrennen van Sven ten Hove.
Massale aandacht
Het is april 2015. Je bedenkt een app, je wint een prijs. En dan? Dan besteedt dagblad Metro er aandacht aan. En techsite Bright. Er komen reviews op iPhoned en iCulture. Artikelen in Algemeen Dagblad, Telegraaf en Parool. Elsevier en NRC besteden aandacht aan de app en je krijgt items op Radio 538 en De Wereld Draait Door. En dan is de week nog niet eens voorbij. Het overkwam de makers van Moetikrennen, een app die een frisse draai geeft aan het geven van reisinformatie op de mobiel.
Geschrokken
De basis voor de app Moetikrennen is de simpele vraag: ‘Moet ik rennen om de bus of trein nog te halen?’ Op basis van de locatie van de gebruiker en de ingevoerde bestemming, wordt een simpel ‘ja’ of ‘nee’ als antwoord gegeven. Zo simpel kan het zijn. Maar het idee sloeg in als een bom. De aandacht was overweldigend, zo blikt mede-oprichter Sven ten Hove terug op de lancering van de app in april van dit jaar: “We schrokken wel een beetje van onze launch. We hebben toen onwijs goede weken gedraaid en zijn door alle aandacht enorm gegroeid. Binnen twee weken stond de app op 45.000 downloads”.
‘Dit moet er komen’
Ten Hove bedacht de app met zijn studiegenoten van Communication en Multimedia Design aan de HvA. Het bleef lange tijd bij een idee, zo legde hij in mei uit in een interview met deze site. Maar na het winnen van de Spin Awards kwam de overtuiging: deze app moet er komen. De studenten investeerden zelf in het project, maar vonden ook financiële hulp van investeerder Brian Hirman. In de NS vonden ze een ‘founding partner’ waardoor ze actuele reisgegevens konden gebruiken. En ze zorgden dat de ‘Geen haast korting’ geïmplementeerd werd: reizigers die niet hoeven te rennen kunnen via de app korting krijgen bij winkels op het station. Smullers was de eerste met een aanbieding.